楼主: 寂寂无闻
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新世代全顺MCA版长中七发烧级设计及改装-长轴中顶7座开始组装(18.12.13更新)。

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发表于 2017-5-7 23:52 | 只看该作者
花了几小时一口气看完,楼主是奇才,更有一股子韧劲,这样的产品出来是造福广大车友,果断收藏,持续关注。

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发表于 2017-5-9 08:51 | 只看该作者
每天都来看看进度情况,呵呵

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 楼主| 发表于 2017-5-9 20:11 | 只看该作者
阿宝的帽子 发表于 2017-5-7 17:54
估计高顶可以借用的就是后部的三人座椅及双侧水箱了,或者双人座椅,可以针对六人带公告的车子设计下后排只 ...

这个水箱考虑了后横床的

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 楼主| 发表于 2017-5-9 20:24 | 只看该作者
       这个地板的龙骨我安装好以后又用发泡剂把空隙都填满了,等发泡剂干了再去掉多余的部分,然后把低洼的地方都用10毫米的阿乐斯福乐斯保温填上,然后再把龙骨之间的空格用聚氨酯发泡板填充。上面这些活干起来蛮费事的,结果却是不好的。
       有高人提醒我说原车底板上的隆起是有道理的,是地板通风和漏水用的!我一想对呀!我怎么就没有想到!
       今天就返工了,把龙骨拆下来,去掉发泡剂,底板上的孔也适当清理出来几个,再铲掉阿乐斯保温,然后按照另一位高人的指点干脆做了防水~

      啊呀~ 我那个累~

看看 这画蛇添足的发泡剂










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发表于 2017-5-10 04:05 | 只看该作者
寂寂无闻 发表于 2017-5-9 20:24
这个地板的龙骨我安装好以后又用发泡剂把空隙都填满了,等发泡剂干了再去掉多余的部分,然后把低洼 ...

地板上的隆起不知道是不是为了通风和漏水!不过你这种宁可信其有不可信其无的态度,对于做产品是负责的态度,赞一个

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发表于 2017-5-10 11:23 | 只看该作者
有高人提醒我说原车底板上的隆起是有道理的,是地板通风和漏水用的!这个不敢苟同啊,一般的金属折弯,都是为了一个目的,增加强度啊。

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发表于 2017-5-10 14:18 | 只看该作者
又看到更新了

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发表于 2017-5-10 15:03 | 只看该作者
楼主都做了一年多了吧,期待成品,关心价格。

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发表于 2017-5-11 00:17 | 只看该作者
全部看完12点04分  这个可以有  
村长
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发表于 2017-5-11 02:30 | 只看该作者

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发表于 2017-5-11 10:22 | 只看该作者
厉害,高科技贴。。一直在关注学习。

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 楼主| 发表于 2017-5-12 01:45 | 只看该作者
本帖最后由 寂寂无闻 于 2017-5-12 02:11 编辑

内饰挺麻烦的,B型房车的内饰曲面太多了,设计的时候挺麻烦。
墙板是好搞的,但是窗框挺麻烦,我看现在大多数是直接把板材用自攻螺丝固定在车上再做包覆的,那么要是做得可以方便拆装并且把遮光帘做上去的话是否就更好?
驾驶室上面一般都有吊柜的,那么我也要设计一个了。今天把驾驶室的原车顶棚装上去,明天再局部扫描一下。


先仔细放样,要是有可能的话其实干脆做成吸塑的就更好了,只是没有量,去开模费用实在是太大了!

那么我就做木头的吧,先做出形状。

再做结构

大约就是这个样子了

正面

背面

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发表于 2017-5-12 10:53 | 只看该作者
对楼主的智力和能力     佩服得如长江之水-----

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发表于 2017-5-12 12:55 | 只看该作者
楼主强人,真想追随楼主一块儿创业!
底板凹凸是为了加强底板强度用的,整体性好,对视觉感观平整性也好。
一块金属平板,自然状态下就可以看出凹凸,而且侧向根本不能受力。
凹凸提高侧向抗压,还能提高竖向的弹性,提高舒适性。
车内哪会考虑那么多的水,一般的滴水也不会到底板上。
而且凹槽更容易积水吧

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 楼主| 发表于 2017-5-12 16:17 | 只看该作者
昨晚的设计,今天验证一下。
这个窗框在别的窗户上也比划了一下,结果是不能用于其他窗户,也就是说车内的每块装饰墙板都要单独设计制作。这个窗框制作工艺复杂,外面还要做包覆。我觉得挺麻烦的哈。
那么有没有更好的办法呢?希望大家能够多多提供意见!

开料,用了4种厚度的多层板。

组装,发现竟然没有枪钉了,所以就直接用万能胶了。

看看 搞得像做飞机差不多

快好了

基本完成


看着和设计图基本一致

在车上比划一下

打一下线,设想在墙面上预装垫块和底板,然后做好包覆的饰面板再用汽车内饰专用卡扣固定,这样的话是否就可以比较方便呢?

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 楼主| 发表于 2017-5-12 16:31 | 只看该作者
今天还把驾驶室顶棚做了扫描,这个设备比做全车扫描的那个要好用。这个是加拿大生产的,精度高,连续扫描速度快,除镜面反射物以外不需要喷显影剂,工件位移振动不影响扫描,软件自动拼接。好是好!只是价格太贵!等以后米多了也搞一套玩玩。
今天晚上要把扫描数据逆向好,然后可以开始研究驾驶室顶柜。

就一个小箱子


贴定位点


校准

粗扫-定位点扫描,粗扫的时候只有红光没有激光。


定位完成后开始精度成像扫描,这时候会有激光线。

点云数据自动拼接中

手持的,可以单手操作,边边角角也可以扫到。以前拍照的有好多地方都没有扫到。






基本完成

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发表于 2017-5-12 16:41 | 只看该作者
可批量的房车 这才是产品 、、、而不是艺术品房车

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 楼主| 发表于 2017-5-12 16:48 | 只看该作者
由于研发进度计划的关系,我会先完成各功能模块及线路总成,内饰会在以后抽时间搞,要是有可能的话会寻找协作厂商一起解决。

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注册2014-12-17
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 楼主| 发表于 2017-5-13 13:02 | 只看该作者
昨晚把驾驶室顶棚的扫描数据做了处理,转化为SW可以用的文件,然后再虚拟装配起来。装上去以后就可以看出来原先的放样错得有多离谱了!

这是在“杰魔”软件做处理

这是转换到SW软件

看一下蓝色部分就是错误的地方

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发表于 2017-5-15 11:22 | 只看该作者
初略的看完了整个帖子,对于楼主的参数化设计很是赞赏,这也和我们车厂的设计开发相符合。房车说到底就是要解决使用者的衣食住行,一切设计都要围绕这个核心。同时还要控制成本和细节,看似简单但其实是个相当复杂的事情。但愿楼主的设计能获得大多数房车爱好者的认可。
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