灵魂附体——猎豹的进化主义

原帖由 越野豹王 于 2010-11-19 16:00 发表
据我所知，无论什么品牌的235/85/16 的轮胎，用于越野车上，都是带“LT”的。即LT235/85R16或235/85R16LT来表示。LT，大家可以百度一下其含义。一句话，耐重！呵呵，货车胎。这个规格的胎是非常好配的！

原帖由 李益斌 于 2010-11-11 20:56 发表
接上文

二是猎豹先天不足是悬挂比较软

特别是钢板弹簧在西藏的搓板路考验下肯定是会断的

去西藏阿里钢板不断是小概率事件

好像中500万差不多

可是西藏三菱原厂件太少了

更换副厂的钢板坏的更快 ...

原帖由 gozwill 于 2010-11-19 20:38 发表

    我有计划明年进藏，但至少这次不会选分成烂的道路走，所以或许不用带很多配件。现在的问题是，我还没练成修理工，就是有足够的配件，也没有手艺把他们换上。
    看来老大的说明，有点心虚的感觉。

原帖由 李益斌 于 2010-11-11 20:56 发表
接上文

二是猎豹先天不足是悬挂比较软

特别是钢板弹簧在西藏的搓板路考验下肯定是会断的

去西藏阿里钢板不断是小概率事件

好像中500万差不多

可是西藏三菱原厂件太少了

更换副厂的钢板坏的更快 ...

原帖由 gozwill 于 2010-11-19 20:38 发表

    我有计划明年进藏，但至少这次不会选分成烂的道路走，所以或许不用带很多配件。现在的问题是，我还没练成修理工，就是有足够的配件，也没有手艺把他们换上。
    看来老大的说明，有点心虚的感觉。

原帖由 狼烟深处 于 2010-11-19 22:55 发表

       看得出来，您对西藏之行非常有经验，但是看完了之后非常疑惑，长城哈弗也有不少关于西藏之行的贴子，也跑了拉萨到阿里的著名的搓板路，就是哈弗这样的城市越野车也没听说悬挂出问题啊，水箱问题也没听说，难 ...

原帖由 酒徒萧索 于 2010-11-19 23:53 发表
不过看了你的车，，，白色的也蛮好的
准备克隆一个一样的

嘿嘿

原帖由 李益斌 于 2010-11-20 10:18 发表

明年进藏我们可以组个队

2-3辆车配件可以共享

现在已经有几位豹友联系了

你就把心放肚子里吧

原帖由 第二部车 于 2010-11-20 11:30 发表
回77楼 gozwill XD
呵呵，没觉不妥。因为我也对一些数据很感兴趣。
       想听听你的关于动力比较、阻力比较、油耗比较的计算方法，因为我以后想把我的奇兵瘦腿再加宽一些。

原帖由 gozwill 于 2010-11-20 11:43 发表

太好了！现在我和“大而刚”有明年4月份跨五一入藏的意向，“pading”好像也有入藏的打算。到时候大家搞大了，说不定还能搞个啥主题，弄点赞助呢。

原帖由 酒徒萧索 于 2010-11-20 12:22 发表
俺雪白雪白的雪豹啊~~~~

李益斌你负责

我还是喜欢丰田白，，，，再斟酌一下