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图文补充说明集中式气排真空管路的安装要点

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发表于 2016-8-14 00:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
【转自汽车之家】本周六终于有空,跟会飞的猪(论坛昵称:楠波兔)一道为本地车友“小慨西”的大猫安装了山雨版集中式气排,因为气排安装已有详细教程,本帖不详述具体过程,只做细节补充和特殊说明,发帖的目的是对山雨教程的完善和补充,以便后续安装的车友快速跟进和参考,尽量少走弯路。小慨西在未见证任何安装过程的情况下就见到了全新的大猫,真是有福之人,在此羡慕一个。施工的猪脚是:会飞的猪--楠波兔,本人是导演和施工助理。                    本作业的亮点是:原车管路全部作备份保留,可随时恢复,非不可逆改装,所有原车管路的废弃接头都做了无害防尘保护,为日后管路恢复留有后门。建议后续改造的车友额外准备一个原车四驱电磁阀管路上的蓝色单向阀,尽量不要去拆原车的单向阀,使原车管路保持原样。下面仅以图片来说明本帖要申述的要点:                                                                                                    拔开原车VSS的皮管,接头胶带缠绕封堵!                    连接气排出来的VSS管路                                        松掉涡轮电磁阀附近的原车皮管卡子(连接在过渡金属管上皮管)                                                                                注意涡轮电磁阀上面(蓝色粗管下方)的黑色原车粗管上面的单向阀方向,出厂就是装反的,真是服了奇瑞的装配工了。                    连接好的涡轮电磁阀管路                                                            刚固定好的气排和移位的四驱电磁阀                    刚固定好的气排和移位的四驱电磁阀                                                                                                    javascript.:void(0)                    请忽略我的图示说明,副驾驶侧气室的真空管子和大包的通气管子接反了,这是个反面教程,以警示后人!                    火花塞塞堵就管路以确保废置的旧管不进尘土!火花塞粗细正好                                                                                                    
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