楼主: 宋飞1987
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英雄会二次勘路直播贴

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 楼主| 发表于 2016-9-6 03:09 | 只看该作者

英雄会二次勘路直播贴

本帖最后由 宋飞1987 于 2016-9-11 01:23 编辑

不用看别的,就目前这一堆废旧轮胎,足以证明目前的建设节奏很快。

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发表于 2016-9-6 04:55 | 只看该作者

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发表于 2016-9-6 06:33 | 只看该作者
宋飞1987 发表于 2016-9-5 00:39
已经通车,双向单车道。

劳驾您再回复一下:是不是可以直达民勤县城?
耗子

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发表于 2016-9-6 09:13 | 只看该作者

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发表于 2016-9-6 09:17 | 只看该作者
好美的景色,好吸引的路途。

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发表于 2016-9-6 10:33 | 只看该作者
车车很漂亮,可是要等待,太烦人了
滨子
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发表于 2016-9-6 10:38 | 只看该作者

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发表于 2016-9-6 11:39 | 只看该作者
George-ZS 发表于 2016-9-5 13:54
你是要去英雄会么?  建议你去广州大堆板块,加你们当地大队的群,然后报名一起出发。 ...

谢谢 我试试找组织

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发表于 2016-9-6 11:49 | 只看该作者
不错,辛苦了
小木梳

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发表于 2016-9-6 12:26 | 只看该作者
探路的幸苦啊!
洪哥

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发表于 2016-9-6 15:56 | 只看该作者
辛苦.辛苦.辛苦。新的十年英雄会注定是盛大辉煌的
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发表于 2016-9-6 16:12 | 只看该作者
长忆天边
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发表于 2016-9-6 17:28 | 只看该作者
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发表于 2016-9-6 20:29 | 只看该作者

英雄会二次勘路直播贴

补充一下探营内容哈,进入大本营的路上我们看到了为英雄会新场地所准备的沙漠高速施工车辆,预计将为马路两边各推出一条宽50米的沙漠高速,为了让道路更加通畅,四驱车可以轻松通过。不过,新手从公路下到沙地时,一定要注意速度,由于沙漠的阻力过大,突然一侧下到沙漠很容易造成车辆侧翻。
在路上,我们还看到了一辆因为日以继夜的工作而损坏的车辆,施工车辆及人员真的很辛苦很辛苦。
在快到抵达新营地的位置,看到了指示牌,有一种很激动的心情。

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胡东霖

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发表于 2016-9-6 20:46 | 只看该作者

英雄会二次勘路直播贴

目前能主要看到的大本营建设情况就像下面的这张航拍图,这并不是完全的大本营,这个基本处于大本营的中心广场所在地,左边是赛道,中间是大道,右边则是主广场。
下面这张图可以更清楚的看到主干道准备铺成柏油路,左边的赛道体验区还未建设完成,右边则是大本营看台。
营地其余部分基本还处于建设状态,据了解,今年营地将会有6大厕所,每个厕所将配备60个淋浴设施以及男女各30蹲位,水电方面更是比去年增强不少,在会员区将达到每隔15米便有一个水电桩,而网络及通信方面更会投入更多的设备进行保障。

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发表于 2016-9-6 22:41 | 只看该作者
辛苦辛苦
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发表于 2016-9-6 23:27 | 只看该作者

英雄会二次勘路直播贴

与同事在巴彦淖尔分手后,我与另外的同事前往银川峰度俱乐部“接”我们本次勘路的剩下两位“选手”,铃木
QuadsportZ400。

这并不是我与
QuadsportZ400的第一次接触,早在去年2015阿拉善英雄会上,我的同事就曾对这台400cc的ATV进行过评测,但事实上那次试驾过于简单,QuadsportZ400甚至都没有机会爬个沙坡、翻个沙梁。所以这次,我会对QuadsportZ400从新进行一次深度测评,在勘路项目结束后,有兴趣的朋友可以关注我们的e族资讯平台。

纳格兰的星空

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发表于 2016-9-6 23:29 | 只看该作者

英雄会二次勘路直播贴

QuadsportZ400的体型并不像那些穿越级别的ATV那样庞大,如果细分起来,这台ATV应该算是场地级别的,身材娇小、灵活是竞技的根本,但相对沙漠而言,这些优势会不会变成劣势,我很期待。

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