聊聊关于差速锁之我见、、、

cq老狼 · 发表于 2016-10-12 15:14

本帖最后由 cq老狼于 2016-12-12 22:50 编辑

最近关注ISUZU发现很多TX有些纠结差速锁这个配置，我就闲聊几句我的看法和感受

机械差速锁——对于以前没有轮间电子限滑技术（ABS的延伸功能）的老车来说，玩越野在某些极端状况下是一个不可或缺的装备，因为没这个装备也许你就得为某些不到一米长度的障碍发呆、、、
但就现在、电子限滑技术几乎已是标配的越野车来说，机械锁的重要性和必要性真没这么重要了
当然这得看个人对车的用途定位
如果有长时间挑战极度崎岖非道路行驶的需求。电子限滑不易持久的缺点就是个问题了，那就得考虑100%锁死的机械锁。
以我自身的情况说事
几年前我对于挑战各种极限通过的越野豁车有极大的兴趣，经常混迹于荒山野岭。
我的Y60原车自带后桥电控机械锁，但在这种状况下也很快损坏（断牙）
于是前后桥各上一套ARB、、、
性能的确NB了，但我这个人容易对各种简单重复的玩法产生疲劳、、、最近几年已经很少去找这些地形挑战了。所以近几年我的ARB的开启工作的时间一年基本上也就0~2次。说实话还不如绞盘有用
于是差速器的存在就只有中控台上哪几个ARB字样的开关带来的心理满足感
理性的说：对于不要求座驾经常离开道路（铺装与非铺装）的人来说差速锁基本上就是人类的那根盲肠、、、、、
就差速锁的使用我也还算有些小体会。就应用时的效果来讲ARB应该是最好。但要保证随时有效，建议每隔几个月开启试试系统的密封情况。
伊顿类型是靠轮间速度差控制机械锁止介入，这种不能预先锁止的方式在实践中效果不如ARB类型气锁，特别是某些极端路面情况下可能它突兀的介入不是你所需要的，当然可能导致出现一些你不想发生的后果、、、、
就自行加装来说，这两种玩意都不算麻烦，有经验的修理厂搞定这玩意也就2小时左右，成本大致几千块（档次种类很多）。

乱石窖 · 发表于 2016-10-12 20:50

沙发，顶楼主

mango911 · 发表于 2016-10-12 22:31

学习了，感谢。

自由基地 · 发表于 2016-10-14 23:46

难道狼版从五十铃开始又将回到五十铃？还记得你当年竞技者由6VD1改4JG2的故事，嘿嘿。说实话，无论是接近角还是通过性，MU-X都不如当年的大竞。但随着年龄的增长，对车辆的极限改装越来越淡定了，想当年总觉得锁、绞盘、IPF等等毒品，总觉得自己没有就好像不是越野人一样，在论坛发个帖都没那么多的底气。而现在，随着时间的推移，活动半径的增加，对车辆的稳定性，安全性、舒适性反而更加关注了，对越野，我只需要别人能去我就能去，别人走直线我就绕绕，所以，对于改装，稳定性可靠性才是第一，至少得比原车可靠吧，没经过长期实践的东西我也就不敢往车上装了。

超静定 · 发表于 2016-10-15 10:22

诚心请教，气锁和电锁的实用性，那个更好？如果只是长途穿越，野外穿越，MU-X安装个后桥锁，意义大吗？

libo861021 · 发表于 2016-10-17 10:26

玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了：你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟！吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的，我什么都不知道，不过我已经精秃了，假如你每天签到拿4经验，18级300000/4=75000天，如果从1岁开始签到，那100年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后还有没有签到这玩意），如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了，你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意，那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗！！可能吗！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒。。。。那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级!

心业 · 发表于 2016-10-18 08:02

玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了：你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟！吧主再也不用担心我的经验了。

1454264443 · 发表于 2016-10-18 09:51

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

罗悦含 · 发表于 2016-10-18 18:35

cq老狼发表于 2016-10-12 15:14
最近关注ISUZU发现很多TX有些纠结差速锁这个配置，我就闲聊几句我的看法和感受

机械差速锁——对于以前没 ...

有道理！确实是这样的。

cq老狼 · 发表于 2016-10-18 19:28

自由基地发表于 2016-10-14 23:46
难道狼版从五十铃开始又将回到五十铃？还记得你当年竞技者由6VD1改4JG2的故事，嘿嘿。说实话，无论是接近角 ...

看来老家伙的感受是大致一致的

以前玩车巴不得把能搞到的所谓越野补品玩意都给堆砌到车上
多年下来理性的分析统计一下当初的很多所谓改装用到是时候很少，而且装一大堆没用的东西在车上除了增加负担没什么正作用。
当然为了让小虚荣心和眼球得到满足。在对车辆性能影响很小的情况下做一些小改装也是可以接受的

最近是打算放弃那台武装到牙齿的Y60
回归五十铃队伍
如果新车到手估计只搞点提高点长途稳定性、舒适性为主要诉求的小改

lj0981b · 发表于 2016-10-24 08:52

现在我明白了。反正回贴15字就可以升级，还可以赚经验。升级又需要经验，于是我就把这句话复制下来，顶贴也是美德

半导板砖 · 发表于 2016-10-27 16:10

差速锁不实用，还是限滑差速器好

传奇人物 · 发表于 2016-10-31 19:56

丐行天下 · 发表于 2016-11-10 22:53

请教楼主大人！母夜叉还能加锁不，我们山区下雨后泥滑路烂，大解放都不敢出门啊

magicyy002 · 发表于 2016-11-13 18:14

丐行天下发表于 2016-11-10 22:53
请教楼主大人！母夜叉还能加锁不，我们山区下雨后泥滑路烂，大解放都不敢出门啊 ...

这种情况换泥地胎比差速锁有用多了

cq老狼 · 发表于 2016-11-13 22:33

本帖最后由 cq老狼于 2016-11-13 22:35 编辑

丐行天下发表于 2016-11-10 22:53
请教楼主大人！母夜叉还能加锁不，我们山区下雨后泥滑路烂，大解放都不敢出门啊 ...

差速锁这玩意不是什么高科技，现在唐山爱特出的就不错。有MUX专用的，好像差速自动锁不到3千、电控锁不到4千。能拆装后差速器的修理工应该就能装

大庆八旗 · 发表于 2016-11-14 10:56

学习学习

大庆八旗 · 发表于 2016-11-14 10:56

路过路过

大庆八旗 · 发表于 2016-11-14 10:56

无兄弟，不越野。路越远，心越近。

越野长毛猪 · 发表于 2016-11-17 11:16

差速锁这玩意不是什么高科技，现在唐山爱特出的就不错。有MUX专用的，好像差速自动锁不到3千、电控锁不到4千。能拆装后差速器的修理工应该就能装

聊聊关于差速锁之我见、、、

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