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求教黑金刚最实用的升高方案

龙太子

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电梯直达

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楼主

发表于 2016-12-9 06:39 | 只看该作者 |只看大图回帖奖励

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沙发

发表于 2016-12-9 07:03 | 只看该作者

一般是不加钢板，只换吊耳，这样不影响舒适性，改装过程也简单，如果加钢板后桥就太硬了，颠得好像要起飞~，前桥一般是调整扭力杆来实现，但是升高超过2寸的就一定要切掉一部分上限位胶以保证前悬挂行程，也可以换升高专用的扭力杆，和后桥一样，换了加强的扭力杆，前桥也会很硬，会影响舒适性，超过两寸的升高减震筒也要配合更换，一般都是KYB，当然也有拓虎、STR和其他高大上品牌，用双向减震舒适性会好一些。个人推荐，高度不高的，不去西藏的，不常下场地的，灰筒正好。

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板凳

发表于 2016-12-9 07:09 | 只看该作者

一般换吊耳和调整扭力杆升高2寸没有问题，但是需要提醒一下，猎豹的车高，轮距小，升高1寸比较科学，超过1寸就应该换负值轮毂或加装法兰盘以保证车身稳定，否则激烈驾驶容易翻车~

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地板

发表于 2016-12-9 08:25 | 只看该作者

15147252062 发表于 2016-12-9 06:39
求教黑金刚最实用的升高方案！

如果只加钢板（吊耳用不用换）、调节扭力杆！能升高多少？

我的车换了升高减震和吊耳升高了两寸感觉迈好的

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豫明月

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e族大天使

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5^#

发表于 2016-12-9 08:39 | 只看该作者

请升高过的朋友回答你

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小强

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e族权天使

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6^#

发表于 2016-12-9 08:42 | 只看该作者

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粤BI7KJX

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e族能天使

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7^#

发表于 2016-12-9 09:34 | 只看该作者

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Crazy土匪

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8^#

发表于 2016-12-9 10:29 | 只看该作者

底盘革命发表于 2016-12-9 07:09
一般换吊耳和调整扭力杆升高2寸没有问题，但是需要提醒一下，猎豹的车高，轮距小，升高1寸比较科学，超过1 ...

好专业！！！！

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6000转换挡＆BH4ODD

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e族大天使

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9^#

发表于 2016-12-9 17:48 | 只看该作者

建议不升高。。。

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大象

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e族能天使

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10^#

发表于 2016-12-9 19:53 | 只看该作者

找我的帖子，里面有介绍。

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11^#

发表于 2016-12-29 23:12 | 只看该作者

底盘建议不要太高，2寸内合适。轮胎换大，再想高就垫车壳。

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河南泥鳅

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12^#

发表于 2016-12-30 08:03 | 只看该作者

猎豹家族，一声兄弟，一生兄弟！

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小强

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e族权天使

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13^#

发表于 2016-12-30 08:26 | 只看该作者

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14^#

发表于 2017-1-4 14:14 | 只看该作者

顶给知道的大神看！

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15^#

发表于 2017-3-1 06:33 | 只看该作者

看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美得、顶给需要的兄弟

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16^#

发表于 2017-3-1 09:37 | 只看该作者

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越玩越野刚哥

小刚

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发表于 2019-1-15 09:40 来自手机 | 只看该作者

底盘革命发表于 2016-12-9 07:03
一般是不加钢板，只换吊耳，这样不影响舒适性，改装过程也简单，如果加钢板后桥就太硬了，颠得好像要起飞~ ...

问一下上限位胶切多少合适？

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偶然爱上越野

越野7曦7

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18^#

发表于 2019-1-15 10:16 来自手机 | 只看该作者

个人建议，两寸就够了，四只避震，一副吊耳，调哈扭力杆，这样就可以用了，追求好点的话，抽一片钢板，把避震用犀牛可调的，舒适度好点。轮胎的话建议上固铂265_75_16加发兰盘。看起来协调，我的就是这样升高的。请看图片。

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泰山石敢当

动酷基地

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e族力天使

山东大队贵宾

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发表于 2019-1-17 22:25 | 只看该作者

学习贴留名，感谢分享！！

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e族力天使

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20^#

发表于 2019-1-18 13:03 | 只看该作者

猎豹4，6缸开过几台，很多改装也尝试过，影响通过性的因素有很多，离地间隙并不是最重要的。个人认为动力，轮胎则是第一位，能保证钢板。减震器，扭力杆是新车状态就够用了。猎豹系列真不太适合玩极限越野。中度穿越才是它的强项。钢板可以换全新2030的六片，减震器kwb红减或万里路黄减就不错，2030原车全新扭力杆就行，加长吊耳容易缩短钢板寿命，而且影响舒适性，和整车稳定性。

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