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途观升级ECU,动力新感受!

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发表于 2017-2-11 00:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
ECU是个门技术,国人还不太认可的技术。说说担心的两点吧!          1.升级以后,油耗是不是会提高?          有部分车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。          2.升级后,会否对车辆造成坏的不良影响?          每个想刷ecu的车主都会很关注,毕竟他们都担心会缩短发动机寿命。其实,这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致,行业内说升级ecu的意思是程序优化,是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校,提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序,是不会影响到发动机寿命的                           大家都可能已经看了网上不少的报道,对于自然吸气的车型,会有5%~10%的提升,带涡轮增压的车型最高提升30%左右。                                                                              建议做ecu升级后的车辆,最好巩固一下车辆本身的制动刹车系统。有些车型原来的刹车只是刚好满足制动。当刷了ecu以后,由于马力的增大可能导致原来的刹车不能满足。          刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。          来看一下大众途观2.0T刷ECU升级后的数据对比:          原车功率147KW/200P , 原车扭矩280Nm          升级ECU以后提升33KW/45P,扭矩提升70Nm,峰值可达到350Nm【转载自爱卡汽车】
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