我的家乡（二）

了望员 · 发表于 2018-2-24 19:18

本帖最后由了望员于 2018-2-25 21:17 编辑

   上个帖子，写的是没落的“乡”辖区，今天准备写写作为小镇中心的林业管理区域。
   这里比较有趣，一个小小的镇子，分为“地方”和“林业”，地方归大兴安岭地区塔河县管理，林业归属大兴安岭林业地区管。林业局行政职别高，所以，这个小镇最大的领导是林业局长。
   得益于国家对林业的大力投入，这里的基础条件还算不错，和地方上形成了鲜明的对比，现在的地方，只剩下医院和小学校及乡政府，其他的基础设施基本都没有，又赶上开发大潮，地方居民纷纷换购带供热的林业区域住宅楼，进一步加剧了地方的没落。。

每一个小城，都有一个十字路口，这里会有商城和出租车停靠场。

这里看不到交警，无论是开车的还是走路的，都是那么“奔放”

这是火车站，一个没有售票窗口的火车站，先上车后买票，前些年管理不严的时候，100块的车票，你和列车员说下，只掏50左右就可以，当然，是不会给你车票的。。

这条路的两边，坐落着林业局、林业公安局、林业医院、检察院、法院、林业学校，可以说是行政中心

大白天的，你站在路中间也不会影响通行

政府机关是没有围墙的，回家的时候可以从林业局院子里穿过。

外地人眼中的落后、贫穷、喊麦，在这里你能看见么？答案是看不见。。

这是本地的森林防火指挥部，与某些人根深蒂固印象中的落后、投入少相比，其实这里在十几年前就建设成了非常先进的森林防火系统！在十几年前就能做到电子地图、人员定位、中继台联网！早就建立了地面巡护、高山瞭望、飞机巡航、气象卫星红外监测的立体防火系统！一旦NOAA和风云卫星发现某地点热度异常，气象部门就会通知林业部门，级级下传，落实到出事地点是哪个林场的施业区，该林场就会排出携带APRS定位设备的人员去现场查看，这座指挥中心的电子地图上，就会知道人员到底去没去。就是放在今天，也不落后。

指挥部楼上的天线，一根可以和一个中继站联络，全局范围内无死角，随时可以做到多中继不同频链接，甚至可以链接到大兴安岭地区的总指挥部。

各个林场下属的森调队，对施业区内的所有山头进行网格化管理，每一个方格都有编号，比如：XX林场12干线22支线32林班。每个林班内的每棵树，都按照“胸径”用公式计算出木材储量，上报林业局后，由林业局制定采伐计划。
计划制定后，由林场组织采伐，后来就都是个人承包，十几个人进山扎下营寨，有负责采伐的油锯手和徒弟、负责把木材从山上运到装车场的集材-50拖拉机手和徒弟、有负责把木材装上运输车辆的装载机或者简易吊车操作手，不分昼夜，装车场始终有足够的待装木材，运输车随时都可能到，大师傅要保证24小时有热馒头，有热汤。。
油锯手将有编号的树木放倒，只砍下枝丫，整根树就想摘了叶子的芹菜杆，然后50拖拉机开到方便的位置，放开后面的绞盘，钢丝绳末端分叉，徒弟把这些分叉绑在木头的根部，开动绞盘，十来根大树根部就跑到拖拉机后面了，拖拉机拖着它们，运到装车场。。拖拉机是不能乱走路的，只能在进班规定的“田”字形的笔画上走，否则就是一次生产事故！
在装车场，这些被称为“原条”的大树，被装载到挂着硬牵引拖车的解放141或者东风140上，运向下图的贮木场。。

贮木场根据载重和运输证明，给运输车司机和作业点结算运费和生产费，所以有的司机因为某个作业点木头少要耽误时间等着才能装车，他们就会转到其他作业点。。

当年上百万立方米木头的存储场地，我们叫做贮木场，现在可以在这里唱一首歌了------《空空如也》
那些小蓝房子是简易吊车的操作间，可以把一根根的木材摞放起来，可以放到10几米高。

这条铁路运走了太多的木材和煤炭，似乎也运走了这里的未来。

据说今年开始从这里要修通直达黑河、绥芬河的铁路，不知道会给这里带来多大的变化。

火车站后面不远就是茫茫的白桦林

这座新修的立交桥，脚下的路通往漠河、通往黑龙江畔。

这片空间，原来堆积的木材已然看不见。

由于十八站起源于驿站，这条路是清政府从漠河往关内运送黄金的公路，所以也被这里人叫做黄金之路。一个美丽的名字。

为了改善市容，这里建立了很多这样的房子。

一栋2户，一户当年10多万，2户全买了也用不上30万。集中供热，室内卫生间。有些家庭开了家庭旅馆，有来旅游的，可以尝试一下。

这些小别墅，是鄂伦春族新村，建国后，政府把在山林游猎的鄂伦春族请下了山，住上了砖瓦房，现在又住进了别墅。

为开发旅游，新村建立在小镇的入城口，可惜只能尝试鄂伦春族工艺品，再也看不到骑鹿挎枪的游猎民族了。。

老住宅已经翻新，外加保温板、铁皮顶、塑钢窗，全是免费更换的。