记得好几年前在二手车市场看到了几辆能越野的卡车。今天路过,看到还在,就拍了几张照片,大家来侃侃,说的不好不对求大神给指导哈。
 先来一张“行驶证”吧,虽然残破不堪了,可个人感觉还是很犀利!
 正脸来一张,人家可是带绞盘的,就是钢丝绳不知被谁“借走”了,还有右侧那个旗杆,记得小时候的212和父亲老朋友的老解放也有。一直以为那个只是装饰品。后来一个老司机指导了哈,那个可以判断位置 
 依稀可见的第二汽车制造厂。人家也是名门之后!
 卡车的空滤口果然霸气,这外接的涉水喉也很是霸气,这种空滤方便了野外的清理与更换
 四驱的身份。带牙包的前桥,不过感觉这个桥其实好像不是很粗,是材料好还是人家不需要重载。
 咦,还是河南生产的轮胎,我用脚踏了哈,气还是挺足的。
 同样不是很粗的后桥,不过个人觉得这个拖车钩太不好用了吧,那么里面,估计带不了拖车吧,最多钢丝绳拖车吧!
 这个应该是三角轮胎吧,没想到三角还这么牛,还有这种专用的大宽胎,这走个沙漠啥的一定蛮给力!
 双排的驾驶室,好像只见过以前的老消防车有。
 注意看,注意看,注意看,重要的事情说三遍,自动挡!!!!
哈哈,骗人的,油门踏板干断了,找了个钢筋沃了个圈又焊上了!
 其实看刹车和离合器踏板感觉这车可能公里数也不是很大,应该是放久了!
 老东风的方向盘,和学车时的东风140-2没啥区别。双闪灯开关和气电喇叭转换开关和老东风也一样,手套箱也是!
 双排座,空间也还行,估计坐上6个人也不会太挤。
 这个应该是分动箱操作杆,
 真的老爷子,这种保险可能也不好找了吧,还有个风门开关,不过那个应该是驾驶室带的,这个是柴油车!
 机械绞盘和前杠看起来还不错,相信找个好修理工好好保养下应该都是能用的!
 其实大箱倒真的不长,也就3米左右,油箱貌似还不小。比我见过的东风240大多了。
 心脏一颗,布局好像也和我们学车的东风车差不多,不过这个简洁多了,柴油么。空调皮带也找不了!目测好像160或180的玉柴6缸机器吧,东风的老合作对象了。
 我擦,这么大机器居然自然吸气,柴油不带T的好像真不多哎 
 卡车和硬派越野的结合体,自然是循环球的方向。好像还不带助力哎,又让我想起学车时,教练喊着,si劲,再打一点 
 哎,廉颇老矣,
 附件展展的东风240,听说电瓶拿来,一马达着车!!
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