随着大家在众多车展上见到GK5的身影越来越多,对于GK5的改装方向和改装内容早已不是什么秘密了,当然小胖也会透过改装来剖析改装爱好者的改装意念以及对改装艺术的追求。
小胖也曾听“江湖”上的朋友说过:“在路上如果遇到GK5,千万不要和它比起步,因为你永远不知道车主将此车改了多少,内部改成了什么样子。”普通车和它比速度的话只能自讨苦吃,不然也不会有“小钢炮”的美称。之前网络流传着一个令本田党哭笑不得的截图:“公路200米内同时出现三辆本田即为飙车”。此图一出轰动了整个本田车友,也有网友开玩笑说道:如果一条路上同时出现七八辆本田车那是不是说这条路要封路了,哈哈。
好了言归正传,我们首先要知道的是,GK5来自于飞度的车架代号,在日本人们喜欢用车架代号来称呼车子,毕竟这听起来要高大上许多。前段时间在肇庆赛车场,GK5最好成绩是1分34秒,这是什么概念?和M3、C63基本一个级别,值得注意的是,原装发动机、原装变速箱、原装底盘,所以GK5的“小钢炮、小超跑”名称也就没什么争议了。
在改装界,飞度一直是神一样的传说,以原厂131匹马力发动机为基础,安装VTracing双螺杆机械增压,强化后动力可提升至190匹马力,效果特别震撼!
GK5改装潜力巨大,尽管轴距不长,但是空间却大到没朋友,毕竟是“超跑”嘛,NVH相对同级别车型会差一些,但对发烧友来说,安装VTracing双螺杆机械增压让他们很享受这阵阵声浪。
综合来说,如果你也想体验速度与激情却又担心改装产品的质量,不妨找个价格合理,安全靠谱的公司,VTracing公司是不错的选择,小胖的“小超跑”也是在VTracing公司改装的,效果很赞,大家不妨试一下。
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