上海车展必看十大豪车附理由和简介

ksj7341 · 发表于 2011-4-23 20:39

虽然每届车展都可以看到不少豪车，但不是什么豪华车都有含金量，比如劳斯莱斯幻影和宾利欧陆GT年年多能看，但阿斯顿-马丁ONE-77却可能只有上海车展一次亮相机会，当然还有一些车型如宝马6系敞篷车型是全球首发，各位网友可以先睹为快。当然你也必须明白4700万最贵豪车凭什么买这么贵，那个传说中的最高档品牌布嘉迪威航又凭什么买3800万？为了各位网友看的更有针对性，不错过重磅车型，博主特意为你推荐十大必看豪车。

必看一：阿斯顿-马丁ONE-77
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必看理由：售价高达4700万啊，中国市场售价最贵的车型，中国公众亮相的唯一一次机会。
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售价高达4700万啊，中国市场售价最贵的车型，你不想见见这款神秘车型的真容吗？此外阿斯顿-马丁ONE-77全球限量77款，中国市场仅配5款，而且均以售出去，此次上海车展可能是唯一一次的公众亮相机会，错过了，就没有机会了。阿斯顿-马丁ONE-77是近年来推出的旗舰车型，造型相当优雅，当然也不乏野性，该车匹配7.3升V12发动机，最高能够输出710马力，百公里加速时间不到3.5秒，最高时速超过354公里每小时。而目前非限量的顶级阿斯顿-马丁DBS百公里加速时间需要4.3秒，极速则为307公里每小时。

必看二：布嘉迪威航SUPER SPORT

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必看理由：布嘉迪全球最高端的汽车品牌，产品堪称工艺品，布嘉迪威航Super Sport售价高达3800万，将是最后一款威航车型，以后再在公众场合见到它的概率少之又少。
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布嘉迪品牌是目前全球最高端的品牌，是唯一个将极致造型设计、完美奢华做工和超高性能结合的品牌。布嘉迪威航SUPER SPORT采用W16发动机，最大马力高达1200匹，最大扭矩1504Nm；0至100公里的加速时间仅需2.5秒，极速430km/h，一举刷新了世界量产车的极速纪录，由此，威航车系也将带上这些光环后画上完美的句号。威航SUPER SPORT售价高达3800万，布嘉迪威航Super Sport将是最后一款威航车型，以后再在公众场合见到它的概率少之又少。

ksj7341 · 发表于 2011-4-23 20:40

必看三：保时捷全新918Spyder

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必看理由：保时捷918Spyder是保时捷全新旗舰产品，0至100km/h仅为3.2秒，最关键的他是一款强混合动力跑车，百公里油耗仅为3.0 升，不可思议吧！国内预售起价为1338.8万元

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保时捷918 Spyder是保时捷首次推出强混合动力超级跑车，保时捷918Spyder从静止加速至100 km/h 只需不到3.2 秒，最高时速可超过320 km/h，在纽伯格林北环赛道上的单圈用时不到7分30秒，甚至比保时捷Carrera GT还要快。最关键的百公里燃油消耗量为3.0 升。该车动力由V8直喷发动机和两个电动马达提供。其中V8发动机提供500马力；两台电动马达提供218马力，令车辆峰值功率达到了惊人的718 马力。新车的方向盘上有个按钮，可提供四种驾驶模式。E模式，该车在纯电动模式下行驶；H，采用油电混合动力，达到最佳燃油性能；S模式，该车采用油电混合动力、后轮驱动。相应的，动力较之前的模式也有所提升；R模式，该车将提供最佳驾驶速度。单纯依靠电力行驶时，最高时速可达150 km/h。

必看四：兰博基尼Aventador LP700-4
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必看理由：兰博基尼Aventador0至100km/h仅为2.9秒是兰博基尼最新的旗舰产品，代表了该品牌未来的设计方向，国内售价：648万。

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兰博基尼Aventador是兰博基尼最新的的旗舰超级跑车，该车拥有全新的设计风格，代表了该兰博基尼产品未来的设计方向。锐利曲面组合、低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依然是人们所熟知的兰博基尼风格。作为兰博基尼Murcielago的换代车型，Aventador搭载了全新6.5升的V12引擎，具备高达700马力的最大功率，从静止加速到100公里/小时仅需2.9秒，这个极速已经将法拉利全系产品甩在了后面。兰博基尼Aventador LP700-4最高时速则高达350公里/小时。国内售价：648万元，以此性能来看，性价比是相当的高！
　

ksj7341 · 发表于 2011-4-23 20:41

必看五：法拉利FF
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必看理由：法拉利首款两厢造型跑车，首款四轮驱动跑车，0-100 km/h 只需3.7秒。
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法拉利FF是法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上首款两厢造型跑车和首款四轮驱动跑车。FF是英文Ferrari Four（四座和四轮驱动）的缩写。法拉利FF配备了新研发的6.25升V12发动机（动力输出比612车型提升了22%），同时还为其配备了一款7速的双离合器变速箱以取代之前的6速手动变速箱，最高车速 335 km/h，而0-100 km/h的破百时间则锁定在了3.7秒。国内售价将高达600万。

必看六：保时捷Panamera Turbo S

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必看理由：保时捷Panamera Turbo S一款大型4门轿跑车，拥有轿车的实用性和豪华性，却同时拥有0-100 km/h 只需3.8秒的超跑性能。
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保时捷Panamera 一款大型4门轿跑车，拥有奢华的内饰和充裕的车内空间，实用性相当强。无论在性能水平还是燃油效率方面，保时捷Panamera Turbo S都再次为豪华四门跑车树立了新标杆。4.8L V8双涡轮发动机，可提供550hp (410kW)的最大输出功率，使车辆从静止加速至100km/h只需3.8秒，极速可达306km/h。该车极为强大的动力系统经过轻量化设计，不但更具持久性，同时采用的一系列尖端技术使车辆的百公里耗油量降至11.5升(配备米其林为Panamera开发的19英寸全天候轮胎时，其百公里耗油量将降至11.3升)。

ksj7341 · 发表于 2011-4-23 20:41

必看七：奥迪A7
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必看理由：传说中的奥迪大型豪华4门轿跑车奥迪A7量产版终于在国内首次现身，感觉一睹其优雅的车身和简约奢华的内饰吧。

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全新奥迪A7在外型上除了继承奥迪家族式的传统设计外，还沿袭了09年底特律车展上其概念车的诸多设计元素，略带棱角的前脸LED日间行车灯相当的有科技范儿，整车造型相当干练，简约，尾部的溜背式设计也使得整车线条看起来很流畅。内饰设计颇有豪华游艇的奢华范儿，采用简洁明快的设计，同时又不乏优雅。中控台偏向驾驶员一侧，空调出风口、仪表板和可以隐藏的MMI显示屏边缘都镶嵌铝制装饰材料，和外观相同，内饰也大量运动直线和平面来表现。动力方面，A7配备了4款不同的动力系统，其中包含2款直喷汽油发动机，入门级将搭载3.0TFSI发动机，然后是4.2FSI V8发动机。本次参展的A7车型搭载了一台3.0TFSI发动机，其最大输出功率为314马力，峰值扭矩440Nm，与之匹配的是八挡Tiptronic自动变速器，此外，这款车型还配置了奥迪当家的quattro四驱系统。据了解，该车有望在今年正式引入国内市场。
必看八：奔驰全新CLS
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必看理由：2003年奔驰CLS开豪华4门轿跑车先河，开创了一个优雅时尚的豪华房车时代，第二代奔驰CLS将会何去何从，又将引领什么设计风潮，国内首发，自然值得一睹芳容。
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本届上海车展，奔驰第二代四门Coupe车型CLS第一次正式在国内展出。依然还是如此的优雅，当然新CLS更为饱满，相比上一代车型，它最大的变化在于前脸，最明显之处在于进气格栅采用了类似奔驰SLS的大嘴造型，这也是奔驰跑车系列的目前最新的家族特征，同时，大灯造型变得更为直线和立体，再配合新样式的中网，从而显得更加凶悍有力。侧面还是经典的Coupe造型，平缓下降的车尾曲线依然是CLS最富有特点的部分，但腰线线条变得更加丰富，尾灯的也改动也较大，并采用环形的LED排列。全新CLS的内饰变化更大，采用了新的T型中控台，大面积桃木、镀铬空调出风口包围的素雅复古钟表以及精致的安静，豪华感相比老款有增无减。动力方面，全新CLS在国内估计搭载306马力的3.5L V6和435马力的4.7L双涡轮V8两款汽油发动机，此次车展亮相意味着全新CLS即将正式登录国内。

ksj7341 · 发表于 2011-4-23 20:42

必看九：宝马新6系敞篷跑车

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必看理由：全新一代宝马6系敞篷跑车全球首发，作为中大型优雅敞篷跑车的代表车型，新一代6系会是什么样子？当然不容错过这次首发亮相尝新的机会。
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全新一代宝马6系敞篷跑车外观方面，全新6系的设计显得更加优雅，车身肌肉线条更加紧绷，前脸采用现款7系和5系的全新家族脸谱，而前大灯总成造型在布局方式上同老款6系有很大的差别，转向灯组被转移到了前大灯的下部。向外凸出的线条从车鼻一路延长并贯穿整个车身，车身侧面的协调曲面从前轮拱开始扩张，经过侧转向灯，变换成一条宝马标志性的刚硬腰线直穿至车尾。而腰线和后轮拱的曲面结合处，很好的延续了宝马6系的造型基因，创新中又有所传承。尾部大灯采用LED灯组构成，整体造型相较老款的浑圆饱满显得更加扁长，有种凶猛的眼神。作为一款豪华敞篷跑车车型，最大的亮点莫过于其“可变型性”，全新宝马6系的电动软篷的开合在时速不高于40km/h的行驶状态下就可以顺利完成，，敞篷完全开启需用时19秒，而完全闭合则需要24秒。售价嘛已经公布售价118.6-203.9万元。

必看十：讴歌ZDX

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必看理由：SUV很火，想必各位都很关心新车型，宝马X6凭借溜背式的跑车的造型风格在国内大卖，这次它的竞争对手讴歌ZDX终于在国内首次亮相，6月就将引入，还不快看看庐山真面目？

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讴歌ZDX是一个跑车与SUV的结合体，实际上对此我们并不陌生，去年宝马X6已经用类似的超前设计嘲笑过我们想象力的贫瘠，而讴歌ZDX的手法比宝马更加夸张而讴歌ZDX虽然有着令人耳目一新的外形设计，锐利而深邃的前大灯、大面积盾形镀铬中网、锋锐的掀背造型、全景天窗带来的黑色车顶以及和后包围融为一体的排气口，这些设计的共同作用就是赋予讴歌ZDX更有冲击力的未来气息。不过比起这些提升视觉效果的设计来说，车尾的SH-AWD徽标有着更加实际的意义。这表示讴歌ZDX也装备了SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统，这套系统可通过电控后轴差速器根据驾驶需要在两个后轮间以0—100%的比例分配动力输出，是讴歌引以为傲的技术。新事物总是需要时间才能得到大家的认可，好在前面有宝马X6已经做了铺垫，虽然还是有些令人意外但都在我们的承受范围之内，讴歌的SUV在北美一直有着不错的销售业绩，对于特立独行的讴歌ZDX将有何表现，我们拭目以待

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