总结 2 个自己经历的惨痛小教训, 而且很容易忽视的.

alexmei · 发表于 2011-5-5 21:37

3个星期前, 突然决定要在雪山未封山前, 穿越那片山脉.
而且也按查版介绍的, 装了那款相同的轮胎气压&温度检测器
还为了增加回忆的乐趣, 也按查版提醒加装了行车录像, 而且像素竟然也有 1280 X 720, 并且塞入32G 的卡后也都达到了连续可录 12 小时的能力,取然后再自动重复, 但夜景录制质量很差. 毕竟还是小机器了.
其他是自己配置的GPS导航了, 由于准备单车上路, 所以还有3D地形图和平面图2种了.
[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-6 20:47 编辑 ]

alexmei · 发表于 2011-5-5 21:51

开了600多公里的柏油路面, 在最后进山前的15分钟, 突然发生状况, 底盘有明显金属摩擦的响声.  当时车在很窄的盘山公路上, 只好硬着头皮开了几百米, 找到可以停车的空地检查了.
原来是正油箱的固定金属带断了, 90多升的那个油箱摇摇欲坠, 并和传动轴相磨擦, 发出怪声. 当时由于是封山前的季节, 很泥泞, 而且预计要涉水 50多次, 就选了有前后差速锁的LC100出行, 这是前后2个 270升的汽油油箱啊....... 想想就后怕.

当时马上分析了3个解决办法:
1.  用车内备有的尼龙捆带固定, 但是强度太差, 而且末端太靠近排气管, 怕遇热后变形, 可能再次断裂. (有粗铁丝就最好了)
2.  索性拆除正油箱, 倾空后, 放到车顶固定好.  后面的180升大油箱应该可以应付越400公里的丛林山路.
3.  叫平板拖车了, 反正还没进山呢. 这样一来还可以请人正规修复.

小小犹豫, 选了第3 条.

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-5 22:54 编辑 ]

大头奔 · 发表于 2011-5-5 21:51

澳洲的音乐听起来怪怪的

中民 · 发表于 2011-5-5 21:54

3个导航，听谁的

alexmei · 发表于 2011-5-5 22:16

原帖由中民于 2011-5-5 21:54 发表
3个导航，听谁的

上面那个是过市区时听那里有测速相机的, 山里基本没用处. 中间哪个小的是 3D 的地形图, 只用于看下山或上山的效果, 需和电脑上的精细路线配合就知道目前的走向和剩余公里等.

alexmei · 发表于 2011-5-5 22:35

当时停车查看后, 迅速赶到后行李箱, 找出那瓶灭火器, 可惜塞的太隐蔽, 大翻一场才找到. (大家切记需放置在随手可拿的地方, 万一起火没时间翻出来的).

最后在山里好不容易接通了卫星电话, 通知了公路保险俱乐部, 还找到免费拖车. 但损失一天宝贵时间, 第二天修理结束后再来过.
故障分析:
由于固定金属带松动, 油箱有空间上下摇动, 最终拉断固定带. 估计常玩沙子, 油箱中间位置被沙脊顶的变形, 多出来的空间造成松动.
解决办法: 下次保养时自己动手往上顶一下, 最好没油的时候, 如动的余地的话, 就要在固定金属带内垫入橡胶条等, 让油箱完全没摇动的空间. 还有如金属带有生锈的痕迹, 直接就换新的吧. 那东西千万不能坏, 否则可以很大的损失的.

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-6 10:54 编辑 ]

河套4WD · 发表于 2011-5-5 22:44

好贴等待下文

alexmei · 发表于 2011-5-5 22:52

第二次的惨痛教训如下图, 是在一周后的出山回家的高速公路上, 当时半夜赶时间, 在110的时速下, 左前轮突然失踪........ 滑行150米后才停在路边, 至今心跳.

先上图, 明天再细解释了.

gwzywi · 发表于 2011-5-5 23:22

好大件事喔。。

老领航员 · 发表于 2011-5-5 23:31

跑长途一定要用扳手检查车轮的几个螺栓。前几年跑西藏，在巴塘休息时，我就用扳手紧了下车轮螺栓。同行的一台LC80也在检查车辆，俺就喊他用扳手也紧一下螺栓，他很自信的回答：没事。结果，第二天在赶往八宿的途中车轮差点跑飞（三个螺杆已断掉）险些酿成悲剧。

我是王朝 · 发表于 2011-5-5 23:41

A版好惊险，110的时速让你在这字里行间轻松化解，最后一张图那个转向灯那里…………

啊瑁 · 发表于 2011-5-6 00:43

惊险啊！说实话，轮胎的螺母真不好检查，用扳手紧只能感受到有点松。最好的是到一定的公里数全换。我在过年的时候车断了个，就是修车的用风暴强给紧得。就出了问题

查理 · 发表于 2011-5-6 00:46

原帖由啊瑁于 2011-5-6 00:43 发表
惊险啊！说实话，轮胎的螺母真不好检查，用扳手紧只能感受到有点松。最好的是到一定的公里数全换。我在过年的时候车断了个，就是修车的用风暴强给紧得。就出了问题

千万不要用风炮，那是货车用的。

宝马良驹 · 发表于 2011-5-6 00:50

这几天在经典穿越里看穿越无人区的帖子

轮胎跑掉的有而且都是掉左边的

开路虎去买菜 · 发表于 2011-5-6 00:57

出行前检查车子是件大事。平安是福

zhaojun1972 · 发表于 2011-5-6 08:03

安全行驶！安全第一！好在有惊无险！

12SS · 发表于 2011-5-6 09:18

可以自备一个扭力板手，汽配城都有买，普通的就是150元左右。按照说明书要求的预置扭力扭紧就可以了。

shark_333 · 发表于 2011-5-6 09:52

我也开y61的时候在高速上也跑掉过右后轮，幸亏当时车速不快，虚惊一场，不过轮胎没有找到，不知道飞哪里去了！～！～现在给我养成好习惯，跑长途时候，必须检查轮胎的螺丝。

alexmei · 发表于 2011-5-6 10:11

谢大家关注和好建议了，哈哈
第二个错误的确很愚蠢，哈，自己老提醒家人和朋友要注意，但这次一星期的山路颠簸和近50次的过河驾驶，对车和人都是很大的折磨，我却一次都没检查轮胎的螺母，忘的干干净净。

经管这次车辆的其他状态很好，连所有底盘和避震的橡胶件都换了，出行前连前后2个空气差速锁都保养了一次，而且幸亏有了差速锁，也保障了完成全程，路上遇到2次走回头路的车队，由于暴雨加超长的陡坡，他们都放弃了。但无论如何，这次我们的目的还是达到了，找到了那传说中的山顶小屋“ Craig's Hut” ，是电影“雪河男子汉” （The Man From Snow-river) 的电影取景地，那是个在中学时就被迷住的好电影，主人公为了追一群野马，骑着马冲下悬崖，震惊了所有的牛仔.......

山顶上好冷，等了4小时为了拍到日落，哈。而且所有大路被毁，也许明年才可修复，所以这次还是挺值得的，经管修车费用如流水，照片里看到的除了减震筒外都要换了，包括车身板金和喷漆修理了。

晚上再上更多照片了。

ww198202 · 发表于 2011-5-6 10:36

我没丢过就是有一次在高速上前车轮子飞了我跟在后面躲那个自己行走的轮子一身冷汗啊

总结 2 个自己经历的惨痛小教训, 而且很容易忽视的.

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