从SUV在中国的进化论谈消费需求演变

ksj7341 · 发表于 2011-5-14 01:12

这两年车市中最火的车型是哪款？毫无疑问是SUV。2011年上海车展上受到最多关注的车型是哪款？还是SUV。近年来SUV一夜之间成为了汽车行业炙手可热的车型，其疯狂的增长势头引起了业内人士的普遍关注。

回顾SUV在中国的发展史，SUV并非一开始就具有先天优势，在中国的发展可谓一波三折，SUV进入中国已有25年历史，直到2005年开始复苏、高速发展和井喷。这种高速的增长，吸引着企业纷纷加入到了这个细分市场。仅在本届上海国际车展上，全球跨国企业和自主品牌就推出多达20余款新车。既有全新雪佛兰科帕奇、别克Envision概念车、奥迪Q3、也有荣威W5、力帆X60、比亚迪S6……。

SUV在中国经历25年的进化，逐渐开始蜕变，完成破茧成蝶的新生。从消费者群体来看，SUV不再只是有钱人的专利，SUV开始迅速走入普通消费者家庭；从产品特征来看，随着汽车消费市场的成熟，SUV车型更加注重经济性、功能性、实用性相结合，越来越贴近消费者现实生活的需要；从产品结构来看，在豪华越野型SUV日渐式微的同时，充满休闲运动感的城市型SUV和跨领域专业SUV开始大行其道。市场是需求的真实写照，从SUV在中国的进化折射出消费者需求的演变：

专业SUV的小众疯狂

2007年以前，SUV市场主要是专业SUV，可以说是SUV的始祖，因其卓越的越野性能而出名，具有粗犷豪迈的外形和令人惊叹的通过性，是热爱运动、爱冒险者的梦想。由于目前国内专业越野车几乎都是进口，其价格使得众多消费者望而却步，高价格、高耗能标签注定它只能受到少部分消费者的青睐，并未被大多数消费者所熟知，代表车型有Jeep牧马人、悍马H2和路虎卫士。

城市SUV的大众风靡

2007至2010年，随着汽车市场的成熟发展以及经济消费水平的提高，消费者的购车需求不再仅局限于单纯的代步功能，而在兼顾产品实用性和经济性的基础上，更强调优异的驾驭感和操控性、驾乘的舒适性。于是，针对中低端市场开发的城市SUV以其优于轿车的卓越产品性能，和优于专业SUV的高性价比异军突起、发展迅猛，受到许多消费者的追捧，代表车型有瑞虎、力帆X60和比亚迪S6。

跨领域专业SUV的全民情结

2011年以来，随着城市交通拥堵日益严峻，很多消费者特别是都市白领人群在日常出行时都开始选择公共交通工具。加上城市生活压力的不断增加，人们对于汽车的需求也开始变化，更希望在兼顾城市生活的同时，还能享受到与全家去旷野、乡村出行的自由，这种需求是采用轿车底盘的城市SUV所难以满足的。

消费需求的多元化演变，让一款大空间、高通过性、强操控性，并兼顾实用性与经济性的跨领域专业SUV成为新的消费主流，它融合了轿车、MPV和SUV等不同车型的特点，集休闲、运动、SUV的越野性、轿车的舒适性于一体，且比传统的SUV更具动感活力，能满足消费者多元化需求。以车展上颇受关注的荣威W5为例，轴距达到2740毫米，193.5mm的整车最小离地间隙，最深涉水520mm，弥补了城市级SUV外形胜过内涵的缺失和专业级SUV城市道路环境使用代价高昂的缺憾，兼容越野车的霸气、MPV的优秀空间和家庭轿车的舒适性，符合消费者多元化的需求。

结语：伴随汽车消费环境的影响和消费者需求多元化趋势，跨领域专业SUV以其高通过性、强操控性、实用性和经济性，兼容专业SUV、MPV和家轿的优势，未来或将成为SUV的主流市场。

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