V32改4D56很多不耐用的分析

九连山车队 · 发表于 2011-8-3 19:11

大修，不是鸡头的问题，是师父的问题。找个好师傅什么问题也没有

LC百川 · 发表于 2011-8-6 08:48

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岛岛 · 发表于 2011-8-9 17:49

谁说4D56涡轮没有水冷。楼主真的研究过4D56吗？居然还加经验？我很怀疑？淘宝上都能买到4D56涡轮水冷铁水管！！！请调查研究后再分析，对大家负责！！！

九连山车队 · 发表于 2011-8-9 18:46

如果兄弟的有4D56的车可以拍俩张相研究下，4D56有几个版本，我改过4D56也大修过暂时还没见过冷却争压器的水管，但我相信小日本也会改进的，就像4JB1早期争压也是没水冷，我只是对自己的所见所闻来分析改进，欢迎大家拍砖

角斗士2 · 发表于 2011-8-11 14:47

看了又看

天圆 · 发表于 2011-8-11 21:33

牛贴啊

迁安车迷 · 发表于 2011-8-12 13:58

学习

岛岛 · 发表于 2011-8-18 20:24

确实是有增压器带冷却铁水管的，不知道楼主修过东南得利卡的4D56发动机没有（还有特拉卡2.5和瑞风柴油2.5的现代D4BH，其实就是4D56的韩版），就带涡轮冷却铁水管。照片网上应该可以找到的。

九连山车队 · 发表于 2011-8-19 12:20

九连山车队 · 发表于 2011-8-19 12:38

我不怀疑4D56的改进版本有水管，但目前的大部分版本是没有，所以他要装机油散热，发贴是给大家探讨的空间，你有心得的话也可以探讨下，也可以给你加分

XINLAN · 发表于 2011-8-19 14:29

学习了

岛岛 · 发表于 2011-8-19 18:14

首先要赞一下楼主对待不同声音的态度，很诚恳！小弟确实才疏学浅，不知道大部分改装的4D56是没有涡轮冷却水管的，在此向楼主道歉！特拉卡2.5上的D4BH就是韩版的4D56，缸体上多处都可以看到铸印的4D56字样，这款发动机还安装在江淮瑞风的商务车上（现在已经没有进口D4BH发动机的车型）有带中冷。V32的发动机改装完全可以参考特拉卡2.5T，因为特拉卡本身就是韩版的帕杰罗V45改进。这款发动机就有带涡轮冷却水管，和加大的机油冷却。

九连山车队 · 发表于 2011-8-23 16:25

4D56要参照特拉卡的话，要改进很多东西，而且价格不非，连争压器都要换，不太切实际。讨论的重点是改的4D56不耐用，国外没水冷也能用那么多年，最后还流到国内。

LC百川 · 发表于 2011-8-24 19:45

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九连山车队 · 发表于 2011-8-26 23:06

谢谢拍砖，今天把4D56加装水冷成功，改天见相片。也谢谢沈生做小白鼠。

岛岛 · 发表于 2011-8-29 19:08

建议加大水箱，特拉卡的水箱相当大（接近两桶4升防冻液），还有机油冷确也是必须的。先恭喜下楼主。

九连山车队 · 发表于 2011-8-31 10:27

[ 本帖最后由九连山车队于 2011-8-31 10:31 编辑 ]

九连山车队 · 发表于 2011-8-31 10:28

[ 本帖最后由九连山车队于 2011-8-31 10:32 编辑 ]

九连山车队 · 发表于 2011-8-31 10:29

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九连山车队 · 发表于 2011-8-31 10:30

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