▌▌█轻量化赛车打造完成█ ▌▌

无限20改 · 发表于 2011-8-20 00:58

今天就到这，明天继续！

ollllo · 发表于 2011-8-20 01:51

强帖~~~要做个记号。

茶泡饭 · 发表于 2011-8-20 02:54

好哇！~~~~

菠萝菠萝蜜 · 发表于 2011-8-20 03:06

不为别的，就为你的执着就应该顶你！

8788556 · 发表于 2011-8-20 06:28

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

笑三少 · 发表于 2011-8-20 06:41

这个是强帖啊必须留名！！！！！！

钢管猎人 · 发表于 2011-8-20 06:58

快给我解药，快快快继续

友佳 · 发表于 2011-8-20 09:30

期待最终结果…

无限20改 · 发表于 2011-8-20 09:38

拿回变速器，第一件事就是解体检查，毕竟是2手的东西，检修是必须的，事实证明，这个举措是正确的，这不，变速器的中间轴，5档齿，5档滚珠轴承都有问题，还有一轴和一轴导管及全部的油封等全部更换掉，重新组装完毕，再注入新鲜的齿轮油，这样，一个可靠的变速器就可以投入使用了。

无限20改 · 发表于 2011-8-20 09:50

看来看下新定的前后桥和发动机，驱动桥是找那个毒贩子在北京环弛定制的大尾牙43/8的主备动，后桥是中置的桥包，发动机直接从沈阳金杯厂里购入。全新的东西看着就是让人舒坦，希望它们今后能有不错的表现！

[ 本帖最后由无限20改于 2011-8-20 10:43 编辑 ]

chenyong · 发表于 2011-8-20 11:06

期待中！等着看！

533 · 发表于 2011-8-20 11:59

491完全能胜任这样车重的动力需要。继续围观。看楼主如何处理防水问题

放肆的旋律 · 发表于 2011-8-20 12:10

谢谢 20改大哥我等着看大片呢你抓紧干活吧（毒贩子）

wujun15000 · 发表于 2011-8-20 12:16

这个可以有。看来你又要辛苦一阵子了，今天在电视上看到有个人改了个六驱，正准备打电话给你呢。

shadowyu1987 · 发表于 2011-8-20 12:20

给力~~~加油

无限20改 · 发表于 2011-8-20 12:29

将大梁两端固定上翻转架，把后桥的减震器托梁切割后移70MM，再切割打磨掉其他累赘的附件，最终将只保留纵梁，重新设计布置4道横梁。

[ 本帖最后由无限20改于 2011-8-20 14:32 编辑 ]

悍马-H1 · 发表于 2011-8-20 12:37

一节课下课.休息15分钟

无限20改 · 发表于 2011-8-20 12:48

继续剔除大梁上没用的附件，原车变速器和分动器的托架彻底铲除，为了防止切割焊接横梁产生的应力变形，要用夹具和量具辅助测量保定。图中看到的前桥钢板还在，那是为了前桥的安装定位暂时保留的，这样就不需要对方向系统和前桥的安装定位费脑筋了。

小黑先生 · 发表于 2011-8-20 13:04

小强·······辛苦了啊···我们时刻关注这我们的战车！！！

无限20改 · 发表于 2011-8-20 13:08

原帖由 小黑先生 于 2011-8-20 13:04 发表
小强·······辛苦了啊···我们时刻关注这我们的战车！！！

嘿嘿，好的帅哥！精彩在后面，敬请期待哦！

[ 本帖最后由无限20改于 2011-8-20 13:10 编辑 ]

▌▌█轻量化赛车 打造完成█ ▌▌