以下是引用贾大侠在2006-10-6 9:49:00的发言：车子改好后开到现在快一年了,说说使用情况,发动机的动力起步比较弱,但是过40到100之间反映迅速!猛加油有背推感.越野爬坡时感觉动力不错.45度的坡爬起来不是很费力.声音在车外感觉比汽油的要大一些,但绝对好过江铃宝典.和一哥们的宝典在一起对比过.由于我做了隔音,加上我车原来个隔音也不错,在驾驶室内几乎没啥感觉,和我的切差不多.跑到100左右时和汽油机没有区别.我在高速上最高跑过140KM/H还能再跑,由于车车升的比较高,不够胆再快了.但是过130的时候水温开始有点高.看水温表过中线.但是不会开锅. 还有就是大家关心的油耗,我的车是自动档,比较烧油,高速10L/100KM 市区12L .我的车重1.6T 我一哥们的切换了和我一样的发动机,但是他的是手动档百公里才7L 他的切重和我的车差不多. 安这发动机要注意机油的散热!绝对不能省的!! 由于发动机带涡轮,涡轮的散热是由机油来冷却的.所以机油也要有散热片.发动机上有机油散热管的出口和入口.这两条管之间要加个小的散热片.刚换的时候师傅没给我加散热片,只是把两条管短路的接到了一起.跑公路到是没事,但在一次FB的时候.由于长时间的低速大油门,结果这条管爆掉了.机油象爆了动脉血管一样,喷了出来,结果是被拖回来的.回来后找了个散热片装上(找了皇冠的波箱散热片.)后来有多次FB到现在也没在有事. 柴油机的故障明显的少,没有电路,工作简单.过深水不会死火,当然我有加高进气喉. 发几个ＦＢ时的ＰＰ．有美女哦 兄弟！你的机油散热片在哪弄的？能否传张照片给我！我是LF，增压柴油，跑高速老是水温偏高！多谢！ | 
楼主: 贾大侠
发表于 2006-10-7 22:27
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