我的X5

逐云的日子 · 发表于 2011-9-16 18:03

说实话，很少来这里，太冷清了，有啥问题到这来也根本不解决问题。

   注册是通过哈弗那个坛子，选车、买车期间也大多是在那里。现在最常去的是滇大队和藏大队的坛子。今天是闲的，到处逛又逛到了这里，顺便说说X5。

   当初选X5，主要是看重了奇瑞轿车出身，指望售后这块能好些，现在有些后悔了。不是服务质量和态度的问题，而是网点太少、太偏远了，去一次真麻烦，36公里，紧靠机场了，深圳才多大啊！配件的问题也是个烦人的问题，当然这个还不好下定论，因为以前一直是在奇瑞的4S店做的，等个件要半个月，这几天自己去了特维站，雨刮的问题，回答说大约配件要等一周，这已经好多了，可能以前的慢是因为不是特维站的缘故吧，中间环节多，时间就耽误的久。
我总认为销售不好是主要原因，在拉萨做2保的时候，维修人员发牢骚说“1年也卖不出1辆”。雨刮在香格里拉就出问题了，前后都不喷水，后雨刮还不工作。打400问，西藏没网点，拉萨的奇瑞店倒是可以做保养，修车主要问题是没有配件，不是一个系统的，调配件困难。

   车还行吧，反正跑了趟西藏下来，没出什么问题。
我是新人新车，总共没开到2000公里我就做首保了，然后就直接走云南进西藏了。没经验，走烂路不懂得控制速度，刮了无数次底盘，挺担心的，到了芒康特意找了个厂子去做了检查，说是没问题，到拉萨也特意让店里彻底检查一下，也说没问题。一万多公里转下来，除了雨刮其他什么问题也没出，这样看来车还行吧。

   6000多公里时在拉萨做的2保，费用好像是320；回来12000公里做3保，费用将近1100，说是1万公里时做的项目多，机油还用的最贵的那个（好像机油总共是450），我也不知道算不算贵，都是第一次，没法比较。

小维修感觉还是挺贵，总的算下来刮蹭了4次了吧，第一次是前保险杠，修一下要750；第二次是左车门处刮柱子上了，破了点漆，修一下要800；第三次是后保险杠蹭树上了，变了点形，修一下要630；第四次是前保险杠刮蹭了点漆，修一下要750。（也是手太新的缘故，滇藏线、川藏线、青藏线都跑下来了，毫发无损，结果在这种小空间的停车、倒车上反而总出事，惭愧）。人家都说太贵，换个新保险杠才多少钱啊，奔驰修一次保险杠也才1000多。我觉得没保险的话这种小维修的费用还真受不了。听说一般这种保险杠的小磕碰（追尾之类的）私了都是2、300，我可得记住了，以后发生这种事得有个参考了，没7、800就亏了。

   车的出厂日期是6月份（2010年6月份），传说中的问题都有，一个是向右跑偏的问题，也是这次出门才发现的，两侧的胎压被调的不一样，所以平时没发现这个问题，把两侧胎压调成一样之后就马上发现了，这次回来做保养，跟店里的人说了，拿车的时候试了一下，没问题了，就是没量胎压，是不是真的没问题也不敢说，应该是调好了吧，作这个弊没意思，应该不会。还有一个问题是左前轮向左打死的时候磨车轮，4S店的人说他遇到的X5都有这个问题，也不知道现在还有没有这个问题了，没注意，我这人比较粗心大意。再一个问题就是空调制冷不好，声音还很大，感觉比不开空调大一倍，跟拖拉机似的，店里人说没办法处理，先对付，懒得再奔来奔去了。

   没开过其他车，没法比较。算是给想买车的人一个简单的参考吧。    对于车（不仅是车，什么事都一样），我的态度是：事先认真点，事后就不要太计较了，要不然活的就太累了。