越野汽车——改装步骤

壞小子 · 发表于 2012-2-20 18:00

越野、SUV等汽车改装在彻底地改变着现代人的生活，它的定义范畴已不能简单地用 “交通工具”来指述，可以说它早已成为人类生活中最为依赖的一部分。
我们对越野车进行改装的宗旨是：不牺牲公路驾驶的稳定性的同时提高越野性能。
改装步骤：
　　第一步：换装大轮胎。换成大轮胎后，离地间隙的高度提高了，车很容易地越过沟坎障碍。
　　第二步：车身的加高。由于轮胎大了，车身底盘必须提升。
　　在公路上，此悬挂产生的驾驶的稳定感觉非常出色，在车转弯时，横摇很小。在越野驾驶时，由于离地间隙加大，对路况的选择有了更大的余地。
　　第三步：由于换装了大轮胎，轮胎的尺码加大，驱动轴转动一圈的距离变长了。即车的扭矩减小了，为了增加扭矩，更好的提高越野性能，把原车的最终齿轮比3.07：1改成4.11：1。
第四步：挡泥板的加宽。
第五步：因经常越野，所以在车头加装了WARN的电动自救绞盘。
此外，出色的越野车改装还有很多工作要做，例如，ARB的涉水器。涉水器直接到汽车进气口后，涉水深度达1.8米。安装排气系统，动力可提高10%以上，还有中央差速器锁等等装置都是不可少的装备。
也许为一部好车付出这样的代价是值得的，当然，前提是它确实是一部好车或是你喜欢的车。