还在哈佛法学院学习时,他就写了一篇有关汽车安全的论文《买不到的安全车》(The Safe Car You Can't Buy)。这篇论文为他以后的生涯似乎定下了基调,开始了他与美国汽车工业的“缘分”。毕业后,拉尔夫·纳德开始了自己的律师生涯,但和其他人不一样的是,他并未在这条既有钱又有社会地位的道路上安稳地走下去。他在三年时间里去世界各地考察,足迹遍布欧洲、非洲、拉丁美洲和苏联。直到1965年,他推出著名的论著《任何车速都不安全》(Unsafe at Any Speed),副题是“美国汽车的潜在设计危险”。虽然这本书把目标对准了通用公司的“考威尔”车型的设计缺陷,但这本书揭露了汽车行业的恶行,给当时飞速发展的美国汽车工业一当头棒喝,给纳德本人带来了巨大声誉,在号称是“轮子上的国家”的美国引起了巨大的反响。从此以后,拉尔夫·纳德开始了以法律为武器、矢志维护消费者权益的伟大事业。他坚定不移地揭露美国汽车工业只顾企业利润不顾驾车者死活的做法,他向全社会大声呼吁,到国会艰难游说,1965 年美国国会通过一项全国交通与汽车安全法,这项法律对汽车制造业提出改进安全装置的强制性要求。这项法案实施以后,美国有上亿辆的汽车被召回,公路交通事故死亡率下降了一半以上。直到今天,全世界的汽车使用安全制度,都是受拉尔夫·纳德这一壮举的恩泽。