单座Buggy 开发日记(My Kit Buggy Building Diary)——[持续更新中……]

一山一水一隐士 · 发表于 2013-12-6 00:42

寒星1999 · 发表于 2013-12-7 22:42

2013年12月7日进展
终于把后减震支撑给焊上去了，，十分的难搞，各种角度各种相贯线的打磨！不得不说这一款的设计败笔很多！下一款要改，哈哈

反复推敲还是这样了，没用到上面所设计的结构！最主要的原因是那一节方管太薄了。。。呵呵

urope2008 · 发表于 2013-12-10 15:39

你这样焊后减震吊耳和支架是不行的，建议钢管破口再焊。

寒星1999 · 发表于 2013-12-10 22:37

2013年12月10日进展
前后悬架算是完工了，接下来搞传动系统，另外把转向搞定！应该可以点火了！

vell001 · 发表于 2013-12-11 00:42

期待楼主点火视频啊。。。

老枪撒野 · 发表于 2013-12-11 00:58

深山雄鹰 · 发表于 2013-12-11 08:59

关注中

whitemouse · 发表于 2013-12-11 10:14

whitemouse · 发表于 2013-12-16 10:32

几天了，怎么没见更新了？试机了没？

寒星1999 · 发表于 2013-12-24 09:30

2013年12月18日
又很久没来更新了，因为越到后来都是细活，看不出太大的进展更多的就是隔几天更新一次了，今天把换挡拉线的活弄完了。
手柄就这样了，前端的拉索支架是活的，方便到时候调节行程。

后端做了一个换向的机构，还是个增力杠杆。

做的有些粗糙，还需要细细打磨一番。呵呵

现在想想，整个离合换挡系统做的还是有点复杂了，其实用一根手柄两根拉索就行了，手柄上端加一个摩托车那样的离合手闸就行了，这样就把离合踏板去掉了。左脚刹车右脚油门正好！如果玩的跟高端一些，左脚可两个制动踏板，一个控制左边车轮、一个控制右边。在低附着路面上过弯肯定很NB，呵呵当然了这需要有差速器，而且最好是四驱才更有效。。。。扯得有点远了。

寒星1999 · 发表于 2013-12-24 09:36

2013年12月19
今天把空滤的支架弄好，找了好多地方，最后还是放着里了合适了。。。。但带来的后果是，空滤进气口需要重新给开个地方。

寒星1999 · 发表于 2013-12-24 09:42

2013年12月23
转向柱固定完毕了，呵呵。SA14 关节2个，再加两个轴向限位器。。。简单的结构。

上端的固定

下端的固定

4向可调的转向柱，哈哈

怪怪怪 · 发表于 2013-12-24 19:33

又顶你一次，细节是最不好做的！！

webaroo · 发表于 2013-12-25 08:20

方向机端的十字万向节目测角度太大了，应该是超过45度了，转起来应该会卡的比较厉害，你可以转一下试试看，理论上最好控制在35度以内，越小越好。

寒星1999 · 发表于 2013-12-25 08:36

观察细致，可能受最后一张图的误导了，正确的转向机的位置不在那里。是紧靠前面那块板子的，这是转向机还没固定自重下垂的样子，呵呵。

webaroo · 发表于 2013-12-25 11:05

难怪的，加油，争取春节前完工啊

寒星1999 · 发表于 2013-12-26 15:39

2013年12月25

轮毂和CVJ 送去改制。。。

得利卡 · 发表于 2013-12-29 07:38

顶寒星,加油,一直在关注.

寒星1999 · 发表于 2013-12-30 09:08

2013-12-28
   眼望着这一年快要结束，这个工程看起来也要跨年了。今天发出最后一批的机加工图纸给出去

另一件事，基本不会再有什么枝杈要长到车架上了，所以给车架上了层漆。将来它是蓝色的

      其实在整个制作的过程中，我都是不断的总结，发现了不少的设计上的问题，也总结不少有用的经验，甚至纠正了不少以前认为很正确的理念。所以整个小Buggy的数据我都更新了一遍（当然这辆车无法体现），整体更简洁、刚度更好、更容易加工......呵呵。
      待完工后我想重新开贴总结一下。另外在思考如何更好的扩大一下这种小Buggy的圈子，呵呵已经有了一个不错的想法，当然了这是后话。等把这个完工再说。

寒星1999 · 发表于 2013-12-30 09:09

感谢老乡的支持。。。

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