楼主: 寒星1999
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单座Buggy 开发日记(My Kit Buggy Building Diary)——[持续更新中……]

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VellBibi

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发表于 2013-12-30 22:55 | 只看该作者
一直在关注这个帖子,真心支持楼主!赞一个先

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 楼主| 发表于 2014-1-2 13:34 | 只看该作者

2014--01--02

近几天的进展

取长补短,传动轴截断组合,直待套筒到了焊接


换挡拉杆
webaroo
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发表于 2014-1-2 13:46 | 只看该作者
寒星1999于 2013-12-30 09:08 发表在316 楼

2013-12-28
     眼望着这一年快要结束,这个工程看起来也要跨年了。今天发出最后一批的机加工图纸给出去

另一件事,基本不会再有什么枝杈要长到车架上了,所以给车架上了层漆。将来它是蓝色的

        其实在整个制作的过程中,我都是不断的总结,发现了不少的设计上的问题,也总结不少有用的经验,甚至纠正了不 ...
做车都需要这样的过程,有些理念想着没有问题,在电脑上也可以设计的出来,但是实际做就有问题了,或者很难加工,或者因为电脑设计不能反映所有部件的尺寸和空间位置,或者买到的部件和理论存在比较大的误差等,结果出现了干涉。然后图纸就会一直更新,一直更新到试车,再做下一批。

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发表于 2014-1-3 13:16 | 只看该作者
要毒死人啊

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 楼主| 发表于 2014-1-5 22:40 | 只看该作者

2014--01-04

又有几天没来更新了,现在一个系统一个系统的完善
2014-1-4
今天将换挡系统搞定,调整到位;换挡很利索,呵呵手柄位置、行程都很好。
两个M6关节,长度可调。


拉线前段固定同样可调

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 楼主| 发表于 2014-1-5 22:43 | 只看该作者

20140104

送去改制的轮毂、CVJ 以及委托加工的部件今天都到货了
方向盘法兰、CVJ、轮毂、链轮法兰、后制动盘法兰、链轮轴、传动轴讨论、转向机支撑

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 楼主| 发表于 2014-1-5 22:45 | 只看该作者
传动轴先接起来,个人没办法动平衡。只能是过盈配合压入再焊接,这样同轴度能保证一些。

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 楼主| 发表于 2014-1-5 22:47 | 只看该作者
转向机的支撑是这样用的,呵呵

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 楼主| 发表于 2014-1-5 22:48 | 只看该作者
改制的轮毂跟轮辋,传动轴配合一下看




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 楼主| 发表于 2014-1-5 22:58 | 只看该作者

2014-01-05

2014-01-05
     今天把转向系统搞定,没废话了,看图,呵呵
扒开胶套是为了找中间位置





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发表于 2014-1-5 23:07 | 只看该作者
就这车要是越野飞跃我看是不要命了前悬挂做的太悬了感觉过个大坑就得变形
天堂
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发表于 2014-1-6 21:24 | 只看该作者
你的车终于快完工了

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发表于 2014-1-7 09:55 | 只看该作者
又顶一次,我认为楼主的车是这论坛最好开的,因为底盘尺寸很精密。
焊接工艺再强点就非常好了

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 楼主| 发表于 2014-1-8 22:35 | 只看该作者

2014年1月8日进展

20140108

传动系统也基本完成了



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发表于 2014-1-9 10:41 | 只看该作者

回复 331楼 寒星1999 的帖子

楼主,顶你,我想知道你刹车盘和链条盘的法兰是怎么焊正的?有什么经验吗,谢谢
因为这两个要求精度高,是不是焊好后上车床车一刀

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 楼主| 发表于 2014-1-9 11:07 | 只看该作者

回复 332楼 怪怪怪 的帖子

1 法兰有台阶实际上跟轴的接触长度还是可以的,轴有台肩,靠上之后垂直度还是可以的
2  两个90°焊接靠山 夹90度摆放
3 我先焊了一个点,然后测了下用锤子敲打了下,再点其他点。。。
4.....接下来的焊接就听天由命了,结论是最终的结果垂直度还可以。链轮的要求不高主要是制动盘这块!
大漠

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发表于 2014-1-9 22:40 | 只看该作者
勇敢去实现自己理想的同志都是好样的

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 楼主| 发表于 2014-1-10 10:07 | 只看该作者

2014年1月9日进展

20140109
     把底板给铆接上了




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发表于 2014-1-10 14:42 | 只看该作者
待试车报告!!!!!

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发表于 2014-1-18 12:25 | 只看该作者
估计要到了2015年,别急。
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