楼主: 德国小张
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慎入! 剧毒的门式桥!!!海量作业图片

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发表于 2016-10-28 13:56 | 只看该作者

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发表于 2016-11-11 14:15 | 只看该作者
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发表于 2016-11-19 22:50 | 只看该作者
行唐越野改装

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发表于 2016-11-20 23:37 | 只看该作者
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发表于 2016-11-24 17:38 | 只看该作者
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发表于 2016-12-29 14:06 | 只看该作者
不错   我去啊

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发表于 2017-1-7 16:50 | 只看该作者
漂亮实用的东东,奔驰g500专业越狱就是装的这种桥。
沿途风景
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发表于 2017-1-7 18:50 | 只看该作者
德国小张 发表于 2012-10-22 16:29
怕一般的悬挂承受不了更大的力扭矩

就像你说的,材料如果过关的话没有问题,关键问题就是材料材料材料

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发表于 2017-1-8 09:56 | 只看该作者
这种技术不在其高,而在其精。看结构,讲原理都不复杂,但要做到足够安全稳定,形成标准的工业产品,没有深厚的工业化积累,就太难了。其中涉及的资金能力、思想意识、科技水平(材料、工程、制造)等等,都要达到一定程度的积累,才有可能。关键是,即使一个社会有了这些能力,她有没有意愿怎样使用这种能力资源!几十年“改革开放”,积累的财富不可谓不丰,结果如何?别说门式桥了,就说真正自主知识产权的合格的越野车,我们有一辆吗?是没有条件?光说一汽、二汽、北汽之流的国字号车企,论资源、论体量、论她们这些年以各种形式从社会获得的利益,拿出个把说得过去的工业产品难吗?事实呢,现在居然每年把没有继续形成亏损当成了功绩……所以,技术不难,其实很难。
风影无踪
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发表于 2017-1-10 01:37 | 只看该作者
剧毒太吓人了
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发表于 2017-1-10 07:58 | 只看该作者
兄弟的贴子,充满精华
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发表于 2017-1-16 08:35 | 只看该作者
可以批量生产了
急速轿车快修

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发表于 2017-1-19 20:55 | 只看该作者
期待着早日量产
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发表于 2017-2-3 22:13 | 只看该作者
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发表于 2017-2-3 22:13 | 只看该作者
这种技术不在其高,而在其精。看结构,讲原理都不复杂,但要做到足够安全稳定,形成标准的工业产品,没有深厚的工业化积累,就太难了。其中涉及的资金能力、思想意识、科技水平(材料、工程、制造)等等,都要达到一定程度的积累,才有可能。关键是,即使一个社会有了这些能力,她有没有意愿怎样使用这种能力资源!几十年“改革开放”,积累的财富不可谓不丰,结果如何?别说门式桥了,就说真正自主知识产权的合格的越野车,我们有一辆吗?是没有条件?光说一汽、二汽、北汽之流的国字号车企,论资源、论体量、论她们这些年以各种形式从社会获得的利益,拿出个把说得过去的工业产品难吗?事实呢,现在居然每年把没有继续形成亏损当成了功绩……所以,技术不难,其实很难。

这话说的太对了。

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发表于 2017-2-6 00:06 | 只看该作者
这个真是毒品中的剧毒,口水一地

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发表于 2017-2-11 16:57 | 只看该作者

看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美得、顶给需要的兄弟
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