楼主: 嘶语
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卫兵

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发表于 2012-12-26 11:50 | 只看该作者
嘶语大哥,我又中毒了
让更多的人中毒吧。

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发表于 2012-12-26 11:55 | 只看该作者

回复 1楼 嘶语 的帖子

哥哥,你的帖子哪个不毒?你要把玩豹子的全整进精神病院才心干?

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发表于 2012-12-26 12:04 | 只看该作者

回复 80楼 ">大脚66 的帖子

哈哈,珍爱生命,远离嘶语!同意

[ 本帖最后由 陆路巡 于 2012-12-26 12:05 编辑 ]
肥仔军
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发表于 2012-12-26 12:17 | 只看该作者
看看顶,顶着看。
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发表于 2012-12-26 12:25 | 只看该作者
这个毒太深了
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发表于 2012-12-26 12:30 | 只看该作者
强力霸位,观看。
豹-粤052

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发表于 2012-12-26 12:32 | 只看该作者

回复 21楼 嘶语 的帖子

个人感觉豹子蒙点灰尘才有味道……
小明

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发表于 2012-12-26 13:46 | 只看该作者
银子是个大问题
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发表于 2012-12-26 13:53 | 只看该作者
真爱声明,远离嘶语
浪 子

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发表于 2012-12-26 14:18 | 只看该作者
原帖由 大脚66 于 2012-12-26 11:43 发表
我也是从路虎玩到V33,感觉这车抗燥,零件盒维修都方便,主要是经济耐用。斯语的车见过,那斯是生命不止折腾不止。劝大家远离斯语,我现在就让他毒的准备上ARB后差了。上面有位大哥说的好,机械是最可靠的。

最后 ...


大脚XD说得在理

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 楼主| 发表于 2012-12-26 14:21 | 只看该作者
原帖由 天子山 于 2012-12-26 12:32 发表
个人感觉豹子蒙点灰尘才有味道……


哈哈 懒人所见略同 蒙点灰确实有味道

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 楼主| 发表于 2012-12-26 14:25 | 只看该作者
原帖由 大脚66 于 2012-12-26 11:43 发表
我也是从路虎玩到V33,感觉这车抗燥,零件盒维修都方便,主要是经济耐用。斯语的车见过,那斯是生命不止折腾不止。劝大家远离斯语,我现在就让他毒的准备上ARB后差了。上面有位大哥说的好,机械是最可靠的。

最后 ...


哈哈哈 哥哥离我近点 我有解药
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发表于 2012-12-26 14:54 | 只看该作者
很稀饭后加强型钢板,前双减。
关于氧发生器是用于改善排放吗?我怎么感觉是针对动力的呢?期待楼主的后续更精彩
渔豹

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发表于 2012-12-26 15:24 | 只看该作者
不是一般的毒,是真塔麻滴毒!!!
叫我小石

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发表于 2012-12-26 16:05 | 只看该作者
放毒!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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 楼主| 发表于 2012-12-26 16:08 | 只看该作者
原帖由 嘶语 于 2012-12-25 18:28 发表

明天安装纯氧发生装置,发动机的燃烧和尾气排放会更加出乎意料,你感兴趣吗?


臭氧发生器的发明人是我的一个好朋友;研究开发此项此项产品已经有一年多的时间了,在此期间经过无数次的升级测试,已经正式定型,并取得了国家的专利证书;并为十伍旅车队提供了两个车份的试用产品,分别是北京大队有点忙的柴油途乐Y60、猎鱼的猎豹2030B,经过几次去内蒙沙漠的试用和体验,不论从加速,还是节油,都表现的相当不错。尤其是尾气的排放,一点也味不到有任何别的刺鼻味道。经过销售反馈回的信息,大量安装此动力提升装置的车主均反映效果良好动机机油燃烧更充分 动力明显提升。


该装置通过了国家有关权威部门的鉴定,也获得国家知识产权局授予专利权。该专利产品,主要是改变发动机的进气,由臭氧作为强氧化剂而取代空气,降低了反应的活化能,加快燃烧反应速率,使发动机中的燃料燃烧进行的更彻底,节省燃料的同时增加了动力,减少了有害物质生成,更进一步的降低了排放污染。
通过使用和体验,该专利产品有如下几大特点:
1,提升动力,加大发动机的扭矩。在海拔高寒缺氧地区行驶的机动车,可以明显改善发动机的动力不足问题。
2,降低尾气污染。汽油发动机,一氧化碳和碳氢化合物的排放量达到欧5标准。柴油发动机的烟度排放可降低70%,彻底解决柴油发动机冒黑烟问题。
3,节省燃油5%以上。
4降低发动机的噪声。
5,使用寿命长,能和发动机的使用寿命同步。



使用的兄弟们反快回来的效果不错,我当然也按耐不住了,装一套跑一圈试试去。。。。。。。。。。。。。下面的是有点忙的途乐柴油Y60安装完对比效果,大概是今年9月份装的



[ 本帖最后由 嘶语 于 2012-12-26 16:24 编辑 ]

需要安装在进气道里的电离装置

需要安装在进气道里的电离装置

释放高压电的变压器

释放高压电的变压器

排放效果

排放效果

DSCN1626.jpg

安装效果

安装效果

DSCN1632.jpg

DSCN1623.jpg

DSCN1624.jpg
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发表于 2012-12-26 16:12 | 只看该作者
原帖由 嘶语 于 2012-12-26 16:08 发表

臭氧发生器的发明人是我的一个好朋友;研究开发此项此项产品已经有一年多的时间了,在此期间经过无数次的升级测试,已经正式定型,并取得了国家的专利证书;并为十伍旅车队提供了两个车份的试用产品,分别是北 ...


继续关注,这次在高原上就在琢磨,是不是可以有个补氧的玩意,装这个需要加缓冲的储气罐吗?
浪 子

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发表于 2012-12-26 16:13 | 只看该作者
原帖由 嘶语 于 2012-12-26 16:08 发表

臭氧发生器的发明人是我的一个好朋友;研究开发此项此项产品已经有一年多的时间了,在此期间经过无数次的升级测试,已经正式定型,并取得了国家的专利证书;并为十伍旅车队提供了两个车份的试用产品,分别是北 ...


好东西啊
贵吗?斯语

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 楼主| 发表于 2012-12-26 16:22 | 只看该作者
原帖由 holz 于 2012-12-26 16:12 发表

继续关注,这次在高原上就在琢磨,是不是可以有个补氧的玩意,装这个需要加缓冲的储气罐吗?


不需要储气罐的,实际上他的工作原理是,通过高压电离将空滤吸进去的空气电离成纯的臭氧,在进入燃烧室燃烧,这样车子就会达到提升功率、降低排放的效果了。

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 楼主| 发表于 2012-12-26 16:32 | 只看该作者
原帖由 kuangyandong 于 2012-12-26 16:13 发表

好东西啊
贵吗?斯语


这东西不贵
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