历尽磨难成正果，拔剑四顾心茫然——单人单车东西横穿库姆塔格

本色！ · 发表于 2013-3-12 10:08

库姆塔格，熟悉的不能再熟悉的名字。库姆塔格，老生常谈却大家乐此不疲的话题，打开新大队的页面，第一页总有不止一篇关于他的文章。
库姆塔格，多么叫人爱，一次次跋涉几百甚至上千公里，为了一次亲近，又或仅仅一睹芳容。
库姆塔格，多么叫人恨，有人留下爱车，有人留下健康，甚至有人留下生命。
对于一个男人，如果你爱他，叫他去库姆塔格吧，那里会给他难以言表的欢愉。
对于一个男人，如果你恨他，叫他去库姆塔格吧，那里会给他难以言表的痛苦。
我见过进入库姆塔格不到100米，前杠报废，驾车者愤怒地说这破地方我再也不来了。
我听过进入库姆塔格不到100米，前后杠都报废，驾车者高兴地说，我走了，换台车再来。
……………………

西红柿曹蛋 · 发表于 2013-3-12 10:11

坐色哥的沙发听故事。

本色！ · 发表于 2013-3-12 10:12

原帖由 西红柿曹蛋 于 2013-3-12 10:11 发表
坐色哥的沙发听故事。

炒蛋，你动作也太快了吧。

西红柿曹蛋 · 发表于 2013-3-12 10:17

不加鞭你不讲故事。
喜欢听你讲故事啊。

天缘阁主 · 发表于 2013-3-12 10:22

色哥玩的是不亦乐乎哈，佩服，偶是来站位看PP滴顺便顶帖！

本色！ · 发表于 2013-3-12 10:33

我曾经无数次看库姆塔格的卫星图，我喜欢用切开的咸鸭蛋来形容库姆塔格，大家熟悉的大脚印，我觉得就像鸭蛋黄，周边都是蛋白。
图中那线，是老班长大海道设计的首次穿越线路，后来也多次走过，再后来，多半在北部活动。
上次独自走了一小段，结果是满意的，沙漠驾驶水平有提高，能独自处理比较复杂的路况，于是，自信心开始膨胀，于是，准备进行新的单人单车穿越。

中国茶09 · 发表于 2013-3-12 10:38

色哥老当益壮啊

楼台听风雨 · 发表于 2013-3-12 10:44

赶紧啊色哥

fzlqn云淡 · 发表于 2013-3-12 10:46

关注，欣赏图片来了！

大菜瓜霍 · 发表于 2013-3-12 10:48

看游记，听故事。

本色！ · 发表于 2013-3-12 10:52

最初设定的线路是，从英雄锅进，然后在沙漠中穿至好汉锅，绕过妖锅往西南方向直插，到迪卡尔出沙漠。
这样的好处是，在穿越前半程安全度高，随时可以弃车步行逃离。
顺便请哪位高手指导下，怎么在图像上画线？
原来在PISACA上用过，现在不知道怎么用，用光影魔术手上的涂鸦功能，太费力了。

雁过留声 · 发表于 2013-3-12 10:55

急切关注。

dszwk · 发表于 2013-3-12 11:00

色哥又去单走库木塔格沙漠了啊！！

佩服佩服！！

曹蛋兄

走给！！

本色！ · 发表于 2013-3-12 11:00

多次端详预设线路，突然觉得，我干嘛不来个东西向的横穿，来个最长距离的穿越，就我了解，好像还没有人这样走过，我来当这个小白鼠，也算创个记录吧。

本色！ · 发表于 2013-3-12 11:02

原帖由 天缘阁主 于 2013-3-12 10:22 发表
色哥玩的是不亦乐乎哈，佩服，偶是来站位看PP滴顺便顶帖！

能不能把你那些石头收起来啊，太馋人了。

本色！ · 发表于 2013-3-12 11:03

原帖由 dszwk 于 2013-3-12 11:00 发表
色哥又去单走库木塔格沙漠了啊！！

佩服佩服！！

曹蛋兄

走给！！

现在独自流窜都上瘾了。

karez · 发表于 2013-3-12 11:12

等看大片

本色！ · 发表于 2013-3-12 11:19

车子改后，两次去库姆塔格都是离合器、水循环系统同时发生故障，那就先解决这两个问题。还好，看起来是都解决了，但到底怎么样，只有到库姆塔格这种极限情况才知道了。
说起来是单人单车，但背后还是必须有团队支持的，如果由于车辆机械故障或者自己操控问题，遇险后还是需要救援的。
当然，以朋友们的技术装备和驾驶能力，库姆塔格任何角落，几个小时就会有朋友出现，对于这一点我坚信不疑。
仔细读图，在谷歌上将预设线路一点点地看过去，觉得单人单车还是有可能完成的，线路两端是大地形，类似于英雄锅附近的大沙山大沙坑，中间略为平缓，但库姆塔格的山势都是东南西北走向的，这样的直线穿越，要翻越大概20多座沙山吧。
考虑到上次我从水厂到好汉锅，10来公里走了两个多小时（去除陷车时间），这条线路直线距离是60多公里，我想两到三天完成，在保证安全的前提下，也在沙漠中独自腐败一下。
冷藏箱和食谱都准备好了，有牛排、速冻水饺、炸酱面等等，再带上几罐啤酒，每天慢慢走，夕阳西下的时候就扎营，电脑里装了若干部自己喜欢的电影比如谍影重重啊什么的，过上几天与世隔绝的生活，也不错啊。
问冰川要了卫星电话带上，准备真有需要的时候叫他们去捞我。
冰川看了我的线路说，这条线路，两到三个小时就差不多了吧，我听了差点把舌头咬下来，对我，两天算不错的了，第一天走到与心山大致平行的地方，第二天到迪卡尔。

本色！ · 发表于 2013-3-12 11:32

最初打算3月15号左右走，那时候天气比较暖和了，在沙漠中扎营会感觉好些。一次又聊起我穿越的打算，安子说决定了就赶紧行动啊，这小子大概是怕我下软壳蛋吧。
我既然有这种想法，那就一定要实施的，决定了，周末就走，周四出发，周五周六两天穿越，万一出不来，还有周日可用。
说是说，但心里的确有些忐忑，我行吗？
如果说沙漠驾驶满分是10分的话，我觉得我一直在3分左右徘徊，上次单人单车走了一趟，大概能到5分左右，就靠这5分的水平，还是很有挑战性的。
周五大雪，推迟。
周六电话箭头他们已经到了鄯善，我想不能再拖了，周六晚上11点出发，结果高速封路，堵在燕南立交进退不得，打道回府都凌晨两点了。
我怕再拖下去，自己真的没有激情和勇气了，周六下午出发，到鄯善遇到箭头他们一大帮朋友，于是与极速兄弟一起入住西游酒店。

本色！ · 发表于 2013-3-12 11:46

想将要面对的是艰苦的一天或者两天，早早上床睡觉养精蓄锐。奇怪的事情发生了，见了枕头比妈还亲的我，居然失眠了！
闭上眼睛都是沙漠，怎么都睡不着。
我看极速好像也没睡着，看表都凌晨4点了，这样下去，恐怕他也会一夜无眠，干脆起床，到预定的进入点等天亮吧。
烧了一壶开水，再泡一杯茶，跟极速打了个招呼，摸黑向沙漠进发。
5点了，到了平时去英雄锅必经之路那个亭子，留张照片吧，证明我凌晨到此一游。

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