2013款TACOMA简介

神算军师 · 发表于 2013-4-3 14:15

介绍
如果你正在寻找一辆皮卡，还有非全尺寸的紧凑型皮卡的特殊要求，2013年丰田Tacoma可以满足你。作

为车主都希望在不牺牲实用的全尺寸卡车的性能的同时耗油量又能缩小，TACOMA不仅满足了这一要求，

还填补了坦途的空缺，而且还提供了更小的尺寸，减轻日常的烦恼，如在限制严格的停车场或拥挤的交

通通道都不会因尺寸过大而产生尴尬。
TACOMA提供多种的车身造型，发动机，传动系统，悬架和内饰样式，以扩大它的吸引力。TACOMA舒适的

家庭搬运工，但它缺乏全尺寸皮卡车的能力，可是试问你多久才会需要拖9000磅的东西，也许根本用不

到。TACOMA具有优质的品质，卓越的可靠性和便利的现代电子设施，如iPod连接，蓝牙和Web通过丰田

Entune系统的应用程序集成。
买家可以购买到从最基础的简版车到新式设备齐全的限量版。2013年，限量版的奢侈品，具有高级内饰

和可加热前排座椅，非常适合那些寒冷的地区。可以选择那些更硬朗的越野配件或至少装一个TACOMA

的 T / X包，而X-亚军方案为那些寻找城市皮卡的人提供了更优质的配置。
2013年丰田TACOMA是一个中型车的首选。2013年本田Ridgeline是一个很好的日常使用轻型卡车，但其

carlike框架缺乏坚固，大多数卡车买家希望自己的车能更加结实。福特和通用汽车公司已经暂时放下

了中小型皮卡市场，只留下了日产Frontier和丰田TACOMA竞争。但是同样肌肉发达，但它的内部是不是

够精致呢？

车身样式，装饰水平和选项
2013年丰田TACOMA是一个中型皮卡，四缸和V6发动机和后轮驱动和四轮驱动传动系统。 TACOMA提供三

种驾驶室类型：普通版（单排座椅），一门半（加长驾驶室与小后铰链门）和四门双排座。配备了一个

6英尺的座椅，四门版提供了一个标准的座椅和一个可选的6英尺的长座椅。

TACOMA正规的基本型号的标准功能包括15英寸的钢制轮毂，防滑差速器，空调，一个后箱，布面长座椅

，倾斜可伸缩的方向盘，蓝牙电话和音频控制板和一个6.1英寸的触摸显屏，四扬声器音响系统，CD播

放器，USB / iPod接口和一个辅助音频插孔。正规四轮驱动车型增加了16英寸的轮毂，黑色的挡泥板

，发动机下护板和前、后部挡泥板。可选的后部可升降车窗。
一门半版是获得升级后的布面内饰，前排斗式座椅，折叠式后排座椅座位下可存储物品，有电源锁和窗

户，中控台和一个六扬声器音响系统。入门级的TACOMA的四门型增加了电动后视镜，驾驶员座椅腰部

调节，一个60/40-split的后排座椅和后排座椅通风孔。

大多数选项组合成包，可以通过不同的地区和传动系的选择。便利包中可选择添加一个有色滑动后车窗

，无钥匙进入，巡航控制和方向盘音响控制键。几个变化的SR5包的结合产品的功能，如镀铬格栅和前

后保险杠，雾灯，可变速度雨刷器，布面内饰升级，自动的便利包可增加调光后视镜，运动座椅，真皮

包裹的方向盘和后视摄像头。
新的限量包中包含的便利包和SR5功能，并增加了18英寸的合金轮毂，升级的内饰，可加热前排座椅和

四向可调驾驶员座椅。
后轮驱动PreRunner的版本看起来没有增加的牵引，但降低了额外的重量的四轮驱动车型。后轮驱动器

X-亚军采用车身的套件有，18英寸的合金轮毂，降低了运动调校的悬挂系统和标准的V6发动机，再加上

雾灯和升级的音响系统。
TRD越野版及TRD运动包仅适用于4x4的V6发动机四门版。越野套件包括16英寸的合金轮毂，挡泥板，重

型悬挂，后差速锁，坡起辅助系统和陡坡缓降控制自动变速箱，防滑板，运动座椅和SR5方便的软件包

。面向城市的运动套件包括17英寸的合金轮毂，发动机罩，一个运动悬挂，坡起辅助系统和陡坡缓降

控制自动变速箱，运动座椅和SR5和方便的软件包。
T / X和T / X PRO包注入的2门版，独特的黑色合金轮毂，全地形轮胎，黑色管步骤和不锈钢排气头。

T / X Pro添加了对这些项目的Cat-Back排气。
四门版也可以升级七扬声器音响和导航系统，包括HD无线电广播，卫星广播，语音识别，后视摄像头和

丰田Entune智能手机的集成。

动力系统和性能
2013年丰田Tacoma提供了2.7升四缸发动机或4.0升V6发动机，后轮或四轮驱动的选择。大多数车型的

标准配备四缸159马力和180磅/英尺的扭矩。五速手动变速箱是标准的配置，而PreRunner四门版装配

了四速自动变速箱（也可作为其他两个车身样式上的一个选项）。
在性能测试中，一个V6塔科马四门0到60英里加速仅需7.7秒 - 适合快速的中型卡车。适当的装备可以

让TACOMA拖动6500磅的重物。

安全
在2013年丰田Tacoma的标准安全设备包括防抱死制动系统（前盘，后鼓），制动辅助系统，稳定及牵引

力控制系统，前排座椅侧安全气囊，全长侧面帘式安全气囊和前排主动头枕。坡道起步辅助，下坡辅

助，四轮驱动车型上配备的自动变速器。
在政撞测试中，2013年丰田Tacoma四门版（可能长达5）获得的总体评价，三星级，正面碰撞和侧面碰

撞五颗星。公路安全保险协会给TACOMA的最高评级为“良好”，但最坏评级是评为“边缘”的车顶强

度测试。

室内设计及特点
2013年丰田Tacoma内部不花哨，有相当数量的硬质塑料。前排斗式座椅提供了良好的舒适性和支撑，

虽然有些人可能会发现他们安装太低，在地板上。虽然一门半的后座只适合儿童，四门版的后座令人

惊讶的是成人的，尤其是相对于扁扁的日产Frontier。
后排座椅可以翻转或折叠，以方便放置货物。加强的TACOMA升级包可以防止搬运家具，自行车或其他

材料具有坚硬或尖锐的边缘的物品时伤到车身。可用的家庭式115V交流电源插座也应是非常宝贵的露

营必备功能。

驾驶印象
买家不打算拖重物，或只是想节省一些钱，出了门，将发现的2.7升四缸发动机是完全可以接受的。与

V6相比动力不够强劲，但这是一个更好的家庭用车选择，在低油耗的范围内发挥其多功能的作用。总的

来说对于家用皮卡TACOMA是一个不错的选择。