装了蒋波发来的排气管之后

吉普之心 · 发表于 2005-3-23 01:37

给自己的丁丁装了后,动力提升比较明显,2挡以上提速时间明显缩短,爱上了轰油门的感觉.

油耗的测试正在进行中.....

因为仍习惯原来踏油门的力度,但即时速度不一样了,距离的判断需要调整,总得踩刹车,

TNND!老蒋你赔我刹车片和盘!

飞狼 · 发表于 2005-3-23 01:46

哈哈,还是装了啊.

吉普之心 · 发表于 2005-3-23 01:52

没错,中毒了,我不能饶了那谁谁谁.

苹果核 · 发表于 2005-3-23 09:03

第101个中毒者！！！

人车合一 · 发表于 2005-3-23 12:25

发张PP上来我们瞧瞧

枣红马 · 发表于 2005-3-23 13:18

恭喜烧包！

吉普之心 · 发表于 2005-3-23 18:24

在修理厂换的时候用手机照了几张,很不清楚,等明天再拍.

king_jeep · 发表于 2005-3-23 19:21

多少米拿的?

铁甲333 · 发表于 2005-3-23 20:30

关注！！！

jn老猫 · 发表于 2005-3-23 20:34

继续关注。

五星上将 · 发表于 2005-3-24 20:57

严重关注中!!!!效果真有那么好?!油耗不会也直线上升吧?!

吉普之心 · 发表于 2005-3-24 22:17

今天刚测试完,油耗没什么变化.

不知道以后装三元有没有问题,

吉普之心 · 发表于 2005-3-25 09:11

人车合一 · 发表于 2005-3-25 11:35

支架的焊点稳吗?

吉普之心 · 发表于 2005-3-25 11:57

走公路没问题，要是持续颠簸的话就不好说了。

我看着那个钢片有点薄，近期会考虑加固一下。

hpenny · 发表于 2005-3-25 12:54

感觉支架需要加强。

lyj0866 · 发表于 2005-3-25 13:02

请问：爬坡动力有改善吗？

大岩 · 发表于 2005-3-25 13:03

高转速加速好，但是低速扭力差了不少，排起快自然高转速好用，但回压降低，低转速时扭力较差，鱼与熊掌不可兼得，否则日产设计时就会想到了。把车向自己喜欢的方向调整正是改装的魅力。

唐僧 · 发表于 2005-3-25 23:31

以下是引用大岩在2005-3-25 13:03:00的发言：

高转速加速好，但是低速扭力差了不少，排起快自然高转速好用，但回压降低，低转速时扭力较差，鱼与熊掌不可兼得，否则日产设计时就会想到了。把车向自己喜欢的方向调整正是改装的魅力。

高见啊！

kwokfung · 发表于 2005-3-26 00:35

以下是引用大岩在2005-3-25 13:03:00的发言：

高转速加速好，但是低速扭力差了不少，排起快自然高转速好用，但回压降低，低转速时扭力较差，鱼与熊掌不可兼得，否则日产设计时就会想到了。把车向自己喜欢的方向调整正是改装的魅力。

那车我开了说两句