Jeep2500座椅原支架、滑道，改装路虎座椅

ca10b · 发表于 2013-8-1 18:30

先看改装前及改后的对比图

ca10b · 发表于 2013-8-1 18:33

原车座椅的滑道太宽啦

ca10b · 发表于 2013-8-1 18:35

开始拆啦，四分五裂。

ca10b · 发表于 2013-8-1 18:38

原车的支架、滑道

ca10b · 发表于 2013-8-1 18:44

考虑再三，还是使用原车的支架及滑道，这样即可以保证座椅高度与原车的一致又减少改装的难度。动手吧。

ca10b · 发表于 2013-8-1 18:54

路虎原座椅的滑道切割下来不用，留住的座椅框架与原座椅的支架及滑道焊接在一起。首先需要在路虎原座椅框架的后部焊接一根角铁，这样一是保证框架的整体稳固性，二把原座椅的支架焊接在上面。期间需通过几次比对，该割的就割别客气啊。

ca10b · 发表于 2013-8-1 18:57

组装、喷漆、星舰合并。搞定。

ca10b · 发表于 2013-8-1 19:09

装上坐垫、靠背，上车啦。
因为是香港的拆车椅，右侧座椅有腰部可调支撑，通过测量此款座椅的宽度，可以把右侧座椅放到2500的左侧，兴奋呀！开车的使我。
装车。非常合适，与原车座椅高度基本一致，本人身高182cm，体重90公斤，坐在椅子上头顶与车顶还有四指的空间，右手轻松调节腰部支撑及座椅靠背的角度。结束。