【论美国人的SUV情结】ZT

spike · 发表于 2007-6-16 18:36

有网友认为，“男人还是喜欢越野车或者SUV之类的高大威猛用途广的车”。今天有空，就聊聊美国，其实是德克萨斯州男人的SUV情结。 德州地大物博，是美国除阿拉斯加州以外第一大州，有着仅次于加州的第二多人口。德州有三宝：石油、牛仔和卡车（Pickup Truck，皮卡）那里有着全美国最宽敞、总里数最长的单项四至六车道的免费高速公路。从东边进入德州，在高速公路上以每小时100公里的时速，中间不上厕所，即使不加汽油，马不停蹄也要13个小时才能从西边驶出州界进入新墨西哥州。 在那里，10辆高速公路上跑的车里，3.5辆是各类皮卡，比如福特的F150、F250、F350，或者是通用的Sierra、雪伏莱的Silverado，要不就是道奇的Dodge Ram，再么就是丰田的Tundra、尼桑的Titan。其余6.5辆车里，2.5辆是SUV，2辆是各种房车（含四门Sedan、两门Coupe、敞篷Convertible），1.5辆是面包车Mini Van，最后剩下的那0.5辆是18轮集装箱大货车。而皮卡和SUV实质上是同一大类，底盘和车体分离式的卡车类，所以两者加起来的数量占总数达到60%以上。 <img alt="" src="http://www.uncrate.com/men/images/2007-cadillac-escalade.jpg" border="0"/> <img alt="" src="http://www.cars.com/features/autoshows/2006/chicago/coverage/images/07_Lincoln_Navigator_frontangle_mfr_430.jpg" border="0"/> (最具美国特色的豪华全尺寸SUV: Cadillac Escalade & Lincoln Navigator) 德州历史上是牛仔的故乡，公路畅快，加上全美前10大能源公司的总部有7家设在休斯顿，造成那里汽油价格相对其它地区便宜，于是人们喜欢Truck或SUV的马力强劲、视野宽阔、安全抗撞，再有就是既能载人（6人座），又能上货，还能拉拖斗、游艇或高尔夫车。而这些有Truck情结的人结婚育子后，原来是F150扇子的会选择在F150底盘上派生的SUV，也就是福特的Explorer，标准5人座，可升级为三排7人，但较拥挤；喜欢F250的会选择Expedition，三排座位可以坐8个成人；喜欢F350的则选择Excursion，车子大得坐8个成人还有地方装大箱行李！而其它车厂也在现有的Truck上派生出各种SUV：如通用中型Tahoe/Suburban，大型Yukon/Denali；道奇的Durango；丰田中型4Runner/Highlander，大型Landcruiser/Sequoia；尼桑中型Pathfinder，大型Armada等等。 还是以生活实例说话吧。 我在德州时所在公司的Team里5个人中，1人开Truck，3人开SUV，1人开房车。我们公司的头号大老板属蛇，他选择了Porsche，但那是8万美元保时捷04年推出的SUV，Cayenne。他先前的车子是配置齐全3万6千美元的灰色F150（小布什在他德州农场里招待咱总书记时也是那种车）。二号老板是美国出生长大的印度后裔，选择了RX300，凌志的中型SUV，因为买得早，当时RX330还没上市。全公司上下所有男士开轿车的很少，仅有的两位女士开，一位开雪伏莱Chevy S10皮卡，另一位开Acura CL双门Coupe。 在美国是单身时开皮卡，结婚后开SUV，实用型的两厢车或轿车却很少有人碰。所以当时姚明买宝马740i，在休斯顿老美对他感觉就比较另类，很多老美以为他肯定会买林肯的Navigator或凯迪拉克的Escalade。现在看来，刚加入NBA时的小姚一定是存有国人的BMW情结，为了圆梦才选择了那辆对他身材实在是太小的740。 再看看我在休斯顿时的邻居们。左手边的白人夫妇带两个上小学的女儿，太太开一辆6缸切诺基，先生开福特的Explorer。右边邻居是一对退休白人夫妇，还真得有一辆Mini Van，是尼桑的Quest，但老头还有一辆哈雷摩托车，每个周六清晨换上皮衣、皮裤子，戴着钢盔去和哈雷一族们兜风去。马路对面的邻居是年轻人戴维斯一家，先生开帕萨特上下班，太太全职在家护理4岁女儿，并准备生老二，在家开福特Expedition的SUV。戴维斯家东侧邻居是个大家庭，住着4000多平方英尺带游泳池的房子，两夫妻，上大学的儿子仍住家里，两个上中学的女儿，一个上小学的女儿，巨大的车库和停车道上有一辆福特的F250皮卡，一辆Silverado皮卡，一辆三排座Suburban的SUV。戴维斯家西侧邻居是四口之家，有两个上小学的子女，太太在家开通用的Sierra皮卡，先生开大奔SUV，ML300，他家还有一艘游艇，周末时，先生或者用Sierra拖上游艇出海，或者用Sierra拖上Trailer（拖斗车），上面停着高尔夫球车，邀请上戴维斯家去社区球场打Golf。 也见过很多闹中年危机的，但是他们大都是把SUV往更大、更高方向发展，比如开凌志LX470，凯迪拉克Escalade，林肯Navigator，宝马X5，大奔ML300，小姚的Infiniti大型QX56（当然小姚还没有到中年，嘻嘻）。写到这，我突然想起，所有车厂的豪华顶级商标的车在北美绝对没有Van！美国以外的市场，如欧洲有大奔、奥迪、沃尔沃的Van，但他们绝不敢冒然将之推进北美，反而大奔已经推出SUV三排座GL450来替代ML300，沃尔沃前年推出的五缸XC90今年也升级为八缸，奥迪则先用VW大众的商标推出SUV款Touareg，市场效果极好，06年换上四个圈商标的八缸Q7。绅宝SAAB也推出97X型SUV。 我觉着，休斯顿的德州佬普遍钟爱价格不菲的Truck或SUV，与这里房屋价格便宜有关。象我曾居住的那片小区家庭平均年收入是八万美元，房子中价是二十二万美元，在加州或新泽西连Condo都买不了，在芝加哥也就是个Town House的钱，可在大休斯顿地区算奢侈价位。在这种3000平方英尺居住面积（大概280平米）、两层独栋、前后花园，总占地8000-10000平方英尺的住宅里，宽阔的停车道和与楼房分离的双车库里，您停它一辆四缸Corolla或Civic是不是很碍眼？再有，因为房屋贷款压力小，很多人都拥有游艇（大概三万到八万美元不等）和高尔夫球车，用辆Van去拖Trailer是不是有点好笑？可是作为德州的中产阶级，房子、车子、船子、高子，所有子加一起也赶不及上述三州中产阶级供房子支出的三分之二！所以真正的美国梦中描述的中产阶级，年轻时开好车、住大房，恐怕就是德州啦。 正如那幅竖立在德州高速公路边上的路牌招贴画所描述得那样：在克劳芙私人农场，一位德州牛仔，驾驶F150，旁边标语写着，“我的胸怀如德州佬一样宽广，我对美国人民的祝福充分展示了德州佬的好客。欢迎你们到德克萨斯州体验不一样的真正美国！” 终点又回到起点后，你会发现，转过一圈，儿时所受的文化烙印是打在你的脑海里，细胞里传承下的祖宗基因是整容永远不能改变的。幸福的真正含义，还是在祖国那狭窄的胡同里，颠簸的破28车上，热腾腾的油条豆腐脑中，与朋友喧闹地玩升级或敲三家时，才可以找寻到的。——是不是开始老化啦？聊SUV也跑题跑得太远了？！要是高考，肯定是当年零分作文范本，呵呵。

[ 本帖最后由 spike 于 2008-10-19 18:27 编辑 ]

山脉飘泊者 · 发表于 2007-6-16 19:35

山脉飘泊者 · 发表于 2007-6-16 19:45

山脉飘泊者 · 发表于 2007-6-16 19:54

山脉飘泊者 · 发表于 2007-6-16 19:57

加州的。鸟地方太晒了。。。。

山脉飘泊者 · 发表于 2007-6-16 19:59

米过溜达了几圈，没带什么回来，就带照片了，呵呵，

浙CG0540 · 发表于 2007-6-16 20:56

呵呵,长见识了.顶上!

钟爱悍马 · 发表于 2007-6-16 20:58

顶一个！~

楼主的PP真实、好看！~

f10sccu132 · 发表于 2007-6-16 21:59

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霸王 · 发表于 2007-6-16 22:30

不错,顶上.....

孤独老狼 · 发表于 2007-6-17 00:15

bluejake · 发表于 2007-6-21 12:55

夏利， 2000，是当时国内和世界几乎同步的车型。可惜国内的审美观和信息来源，以及天津夏利的营销和全世界总是差一截。

门文王章 · 发表于 2007-6-21 14:37

美国人!

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