楼主: loveboy2002
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想问下lc76 71为何后悬要用钢板的

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发表于 2014-6-10 22:45 | 只看该作者
更干,更爽,更安心!
杜克
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发表于 2014-6-11 12:22 | 只看该作者
你看那车都是拉的重机枪和火箭炮、弹簧我看支撑不了

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发表于 2014-10-20 21:44 | 只看该作者

回复 20楼 悟空路人乙 的帖子

我觉得你说的很对,LC80,Y61等车型,车身比较宽,车高比LC76低,所以重心低,不易翻车,LC76属于瘦高形的,重心高,前后关刀是不是容易翻车呢?每种车都有自己的设计理念,也许LC76就是奔着载重去的。避免和FJ,Y61等抢市场,毕竟小日本比中国团结,更顾全大局。反看中国,SUV不少,互相抄袭,没特色,互相价格战,结果大家都抢一个市场,没有产品定位,一死死一片,没几个能活的舒服。
公子无忌

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发表于 2014-10-20 21:52 | 只看该作者
用钢板是因为强度更高,更耐用嘛!

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 楼主| 发表于 2014-10-21 07:56 | 只看该作者
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发表于 2014-10-21 09:13 | 只看该作者

回复 25楼 loveboy2002 的帖子

LC71,比76还容易翻车

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发表于 2014-10-21 11:00 | 只看该作者
我认为76车设计更老一代,77,80,年代都是往后排,lc200
极地
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发表于 2014-10-22 20:37 | 只看该作者
悟空路人乙于 2014-6-6 23:14 发表在20 楼

从你个人需求角度,你觉得要这样那样的设计,而丰田公司设计7系的用途是针对他主要的目标客户群体需求,现在的7系都不是出口中国的,都是中东版本,性质为工作车,要考虑中东地区的地理地貌需求。而80是什么定位的车?LC200又是什么车?早年的77前后关刀,你听过跟斗王的称号么?还不明白的话,你就只有致电丰田产品研发中心 ...

朋友讲得很好!丰田7系就是工作车!它就是丰田7系;丰田7系就是这样造的!就像皮卡的后悬挂一样,就是为工作车设计的!!我的FZJ73是专属个人定制,后悬挂是五连杆螺旋弹簧的!



[ 本帖最后由 极地四驱 于 2014-10-22 20:38 编辑 ]

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发表于 2014-11-28 14:54 | 只看该作者
看你们讨论,一头雾水不明就里!
★ 鐡 馬 ★

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发表于 2014-12-6 15:56 | 只看该作者
loveboy2002于 2014-1-4 10:10 发表在1 楼

76后悬钢板 而且钢板是在桥下 影响了离地间隙。我看老款的77后面都是关刀的。就算76为了长途载重用钢板 为何短轴71这种纯玩的车后面也不用谈黄连杆结构呢 我知道钢板简单 皮实 耐用 但lc80难道就不皮实 不简单不耐用吗。希望丰田可以出后谈黄结构的71。
钢不钢板不重要,卖的这么贵有点不尽人意了~

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 楼主| 发表于 2014-12-6 17:35 | 只看该作者
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阿城
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发表于 2014-12-6 20:20 | 只看该作者
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发表于 2014-12-6 22:36 | 只看该作者
可恨的弹簧,纠结的弹簧,哈哈

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元老

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发表于 2014-12-16 11:49 | 只看该作者
    丰田的越野车是从战争的洗礼中成长,能在路况最烂的地区,最恶劣的工作环境,做到好维修好更换好保养,整车零部件标准化率高,可替代及通用性强,才能最大化的创造企业效益。

    钢板弹簧结构的悬挂及传动系统,更换总成的时间远远快于螺旋弹簧多连杆结构的,在特殊情况如战场上,早一分钟修好可能就会取得胜利,就会给敌人造成更大的伤害。

    LC7系前悬挂早期也是钢板弹簧,随着时代发展科技进步,道路设施,维修水平和专业设备的提高,以及战争和用户需求的变化,对车辆的舒适性和操控性的要求也更高,所以LC7系的悬挂进化成前螺旋后钢板或者前后螺旋的结构,根据不同客户需求来赚取最大化的利润。

    至于有的车友觉得这车太贵,性价比不高,实话实说,哪个商家不喜欢中东的土豪,价钱差不多直接可以上LC200乞丐版了,为啥丰田比乞丐版还乞丐的LC7系还卖这么贵呢?别说丰田了,奔驰吃饱了撑的生产工具版461底盘的G干啥,直接全是G550或者AMG65不就完了。

    战争财最好发啊,只要世界上还有战争,丰田奔驰就不会停止生产这些杀人机器的,个人意见,仅供参考

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 楼主| 发表于 2014-12-16 14:50 | 只看该作者
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随风

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发表于 2014-12-16 15:26 | 只看该作者
李益斌于 2014-12-16 11:49 发表在34 楼

    丰田的越野车是从战争的洗礼中成长,能在路况最烂的地区,最恶劣的工作环境,做到好维修好更换好保养,整车零部件标准化率高,可替代及通用性强,才能最大化的创造企业效益。

    钢板弹簧结构的悬挂及传动系统,更换总成的时间远远快于螺旋弹簧多连杆结构的,在特殊情况如战场上,早一分钟修好可能就会取得胜利,就 ...

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发表于 2014-12-16 18:00 | 只看该作者
两千年之前的陆巡7系全是前后钢板后期才改前弹簧   除了普拉多7系才用前后弹簧 实际上77和76本来就不是一个系列

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发表于 2014-12-17 17:58 | 只看该作者
如果不是钢板, 还会成为经典吗?
我看未必

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 楼主| 发表于 2014-12-17 19:42 | 只看该作者
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发表于 2014-12-19 18:53 | 只看该作者
76是中东打仗用滴...........
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