秀一下我的自制车

哇  不是一般的厉害哦  前后独立悬挂的哦  有点象跑达卡尔那些车哦 真是够猛了

楼主你太牛了，我也是一直想自己做一辆越野车，可是我没有动手，一直比较佩服自己能自己做车的人，佩服佩服，

你的车是四驱吧？好像是独立悬挂的，非常喜欢，真想用我的君威换你的车，哈哈，好车

能把你的详细的制作过程以及构造细节发上来就好了。

以下是引用翅膀下的风速在2007-8-1 2:16:00的发言：

下一步准备安装浮箱下水实验,浮箱作为车体的一部分是可折叠的,未完待续

高啊

兄弟，你在什么地方啊，能在这儿这儿说一下么？我非常想去你那儿看看，和你学习学习

     1.保险杠不协调,大灯的位置受影响;

     2.头顶的横杠颠簸时会撞头；

     3.悬挂拉杆、传动轴看上去没加粗，越野会不实用；

     4.板金油漆处理不错，光洁平和有美感；

     5.外型显得轻巧单薄不经糙，但——够酷；（作为下水实验水陆两栖也是必须，没明显看到排气管，下水应该加高。）

     6.楼主年青帅气、敢想敢做，与车很配；

     7.值得学习，给予楼主人生最美好的祝福！

     1.保险杠不协调,大灯的位置受影响;

     2.头顶的横杠颠簸时会撞头；

     3.悬挂拉杆、传动轴看上去没加粗，越野会不实用；

     4.板金油漆处理不错，光洁平和有美感；

     5.外型显得轻巧单薄不经糙，但——够酷；（作为下水实验水陆两栖也是必须，没明显看到排气管，下水应该加高。）

     6.楼主年青帅气、敢想敢做，与车很配；

     7.值得学习，给予楼主人生最美好的祝福！

首先我非常以及特别的感谢你对我的支持,可能我拍的照片太少了,其实车顶横杠的位置是斜的绝对不会碰头的,灯光也不会受到影响,而且越野性也非常好,这些都是经过多次实验的,全车扳金件都是铝的,这样有助于两栖的可行性,75%的重量都在底盘下,看似重心很高其实高速过弯的侧倾很小,前几天跑赢了一辆桑塔纳,可能是侥幸赢的吧,排气口就在备胎的两侧而且位置很高,1.3米以下的水可以安全渡过,照片我会尽快补发的,希望兄弟们多多指教我会虚心学习的,再次感谢你对我的支持

我想要这种悬挂！！！