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欧版柴油4500&lx5700这俩车怎样

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野人

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发表于 2014-5-30 09:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不论米的问题,也不论面子问题,这俩车综合比较哪个更好些,哪个更值,求用过的前辈给点用车体验
阿良

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沙发
发表于 2014-5-30 12:10 | 只看该作者
沙发,个人选择前者,因为功能太强大了!

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板凳
发表于 2014-5-30 12:20 | 只看该作者
不说米都是一等一的好车。就是4500采油车受国家限制不进口或不给上牌而已。所以您选吧!
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地板
发表于 2014-5-30 12:28 | 只看该作者
570好功率大,450噪音大。

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发表于 2014-5-30 22:16 | 只看该作者

回复 1楼 粤西野人 的帖子

是LX还是LC?如果是LX,我就绝对LX,无论2手保值,还是前期保养,品牌价值,LX赢几条街
野人

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 楼主| 发表于 2014-5-31 00:09 | 只看该作者

回复 3楼 糊涂大哥 的帖子

很纠结啊……
野人

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 楼主| 发表于 2014-5-31 00:20 | 只看该作者

回复 5楼 guan51 的帖子

是Lx5700,因为是家用,不追求面子,偶尔爬爬山,所以只要对的
野人

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 楼主| 发表于 2014-5-31 00:21 | 只看该作者

回复 2楼 小块头牧马人 的帖子

最纠结的是6年黄标

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发表于 2014-5-31 00:24 | 只看该作者

回复 8楼 粤西野人 的帖子

广东真的柴油车六年黄标?

这个真不知道

只知道6月6日起黄标车禁止上路
野人

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 楼主| 发表于 2014-5-31 00:27 | 只看该作者

回复 4楼 缘梦天涯 的帖子

朋友用的D4D普拉多,提速噪音是有点大,平时还可以接受,毕竟是越野车,只要别像皮卡就行

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发表于 2014-5-31 05:18 | 只看该作者
不考虑米的问题直接5700 啊 。 这个想都不用想了。

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发表于 2014-5-31 10:35 | 只看该作者
必须lx570,高端大气上档次,高调奢华有内涵

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发表于 2014-5-31 11:44 | 只看该作者
轻轻的建议一下,Y62也是不错考虑啊?个人还观望中,感觉配置很不错。不喜勿拍
阿良

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发表于 2014-5-31 13:44 | 只看该作者
柴油车6年一定黄标吗?完全是坑爹政策呀!
野人

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 楼主| 发表于 2014-5-31 14:54 | 只看该作者

回复 14楼 小块头牧马人 的帖子

现在是,就是不知以后会不会变
野人

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 楼主| 发表于 2014-5-31 14:58 | 只看该作者

回复 13楼 ZSDZ66 的帖子

看中lc或lx的配件好找,可以随便cao
野人

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 楼主| 发表于 2014-5-31 14:59 | 只看该作者

回复 12楼 那些零落de时光 的帖子

欧洲4500的配置也挺高吧

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发表于 2014-6-21 11:43 | 只看该作者
每天只签到不留言的,升级永远没有见贴就留言的快。说明:”复制粘贴很重要!
插班生

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发表于 2015-12-17 23:14 | 只看该作者
为什么?中国法律变态,欧洲都是柴油车

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发表于 2015-12-18 08:35 | 只看该作者
如果比较LX57和欧版柴油LC200的话,两者在中国的价格好像差不多,但加拿大只有LX57没有LC,这说明米只要够的话就是LX57。
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