碳纤维车壳制作教程！

戰旗 · 发表于 2014-6-8 09:52

碳纤维（carbon fiber，简称CF），是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。[1-4]
碳纤维具有许多优良性能，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。
碳纤维与传统的玻璃纤维相比，杨氏模量是其3倍多；它与凯夫拉纤维相比，杨氏模量是其2倍左右，在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀，耐蚀性突出。

碳纤维在赛车领域、超跑领域都有着巨大的分量！
但是因为暂时还需要手工制作，无法大批量生产！材料昂贵！所以成本非常非常高～

但是想想一个引擎盖只有不到4公斤的重量(模具、材料合计成本2000-3000)！整个车壳一个人可以举起来.........
还是有巨大诱惑的........

可以用泡沫、水泥、木头等等你方便使用的东西，先做出赛车的形状！
然后用玻璃纤维做模具，最后真空方法加工碳纤维车身！老霸道了。。。。

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