请教jeep匪兵哥，关于防滚架的设计

5档手动 · 发表于 2014-6-27 21:07

最近学了学3d建模，哈哈会设计简单的构建和零件了，已经给20设计了一个加强型侧杠。

后面进一步，准备给我的20设计防滚架，请教匪兵哥：

1. 放滚架设计的一些大原则和注意事项，从哪里入手比较好

2. 管径和管厚如何选择

3. 对于在带大梁的车上增加放滚架，固定点是不是都选择在大梁上进行焊接？除了焊接，
还有没有其他办法呢？

黑龙江黑小伙 · 发表于 2014-6-27 22:38

坐等兵哥指点

jeep匪兵 · 发表于 2014-6-27 23:40

防滚架的作用是保护人的安全，国内比赛是是采用FIA规则里面规定的几种形式的防滚架，所以关于形状你可翻阅规则来参考，不是比赛车辆可以自己适当的修改或增减钢管。我的钢管赛车则是与车架为一整体，设计上要设计计算强度比较麻烦。

1，主要是少用弧线条的结构，尽量取直，减少拼接，能用一整根管弯出来就不要拼接管。

2，我主要使用45毫米和38毫米的钢管，壁厚2.5毫米。粗的做主体，细的做辅助撑。

3，在大梁上焊接是最好的连接方式，要考虑拆卸也可以需要连接的两端焊接一小块平板来用螺丝对穿锁。

5档手动 · 发表于 2014-6-28 22:22

jeep匪兵于 2014-6-27 23:40 发表在3 楼

防滚架的作用是保护人的安全，国内比赛是是采用FIA规则里面规定的几种形式的防滚架，所以关于形状你可翻阅规则来参考，不是比赛车辆可以自己适当的修改或增减钢管。我的钢管赛车则是与车架为一整体，设计上要设计计算强度比较麻烦。

1，主要是少用弧线条的结构，尽量取直，减少拼接，能用一整根管弯出来就不要拼接管。
...

谢匪兵哥！！！