4连杆和5连杆的差别

戰旗 · 发表于 2014-10-24 08:08

以后是独立悬挂的天下了，因为现在场地都偏向高速、拉力。独立悬挂更适合。
四连杆独立悬挂更适合攀爬或者高难度场地。

戰旗 · 发表于 2014-10-24 08:16

5档手动 · 发表于 2014-10-24 09:45

戰旗于 2014-10-24 08:08 发表在21 楼

以后是独立悬挂的天下了，因为现在场地都偏向高速、拉力。独立悬挂更适合。
四连杆独立悬挂更适合攀爬或者高难度场地。

四连杆独立悬挂更适合攀爬或者高难度场地。 ~~少了一个“非”吧

5档手动 · 发表于 2014-10-24 20:09

戰旗于 2014-10-24 08:05 发表在20 楼

因为四连杆对杆端鱼眼轴承要求太高了，质量稍微不好一次场地下来就报废了。
稍微有点间隙车在特定时候就会左右晃。用胶套就更是不给力了。

四连杆哪都好，就是对轴承要求太高。

直接买进口的行不行？

309dj · 发表于 2014-10-24 22:51

最坚固的支架，就是三角型支架，四连竿其实就暗合了这个原理，不知道说得对不，请各位大哥指正

志在千里500 · 发表于 2014-10-31 11:52

都是高手啊。

越野红辉 · 发表于 2014-11-1 03:14

四连杆厉害……　

1101 · 发表于 2014-11-4 15:53

学习

老想 · 发表于 2014-11-6 17:19

再加个横向防倾杆，哈哈。