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e族主天使
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e族大天使
希望楼主能细细说一下抛弃1KZ，换5VZ的具体原因。因为很多赛弗E族兄弟都打算改1KZ的，也好让我们少走些弯路。
这个是根据主要用途决定的！ 柴油跟汽油的区别就不用说了，1KZ适合极限，5VZ适合场地，他也是经过很长时间的思想斗争才决定换的，这就是他的性格，但是在不考虑经济性的前提下综合性能我觉得还是5VZ好！呵呵！ 个人观点仅供参考！
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这车很眼熟哦！
看来高手的改法比较一致！
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好车 好图
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e族力天使
这车超猛，估计车主也是超猛！
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版主
人文纪实版主
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青海大队版主
这是只疯狂螃蟹！
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e族权天使
牛人呀~~~~~~~~~``佩服佩服
呵呵！客气了！ 支持你改1KZ，支持四驱改装，哈哈！改1KZ 一定注意涡轮，加装延时器保护涡轮，注意加强机舱和发动机散热，这是保证长时间稳定工作必须的！祝早日成功！
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非常6+1！
很爽的改装
竟然两套靴子~牛！
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这车,年检怕是没戏了吧...........
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其实不考虑油耗的话，怎么也是5VZ比较好玩。
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上海大队贵宾
看完了
先顶一下楼主
再感叹一下
我这个命苦的人生在上海
不能这样改啊
我现在就发动机不能改啊
我晕啊
难过啊
我代表党 ！ 代表人民！向你致以最亲切的慰问！
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向楼主致敬
向辛勤帮助改装的大师们致敬
向SF外壳致敬
向海拉克斯致敬
向ARB致敬
最后向5VZ致敬
感谢PROCOMP
感谢百路驰
感谢海拉
(看帖期间让我想到了头文字D里的AE86)
螃蟹=SFNO1
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金秋将至，向即将成为餐桌上的美味螃蟹致敬。
向所有向螃蟹看齐的车友们致敬。
感谢GREATWALL给了我们这么好的车壳子和大梁
感谢TOYOTA的技术和质量
感动中国
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准天使
原帖由 辉辉丫头 于 2007-9-6 16:23 发表 向楼主致敬向辛勤帮助改装的大师们致敬向SF外壳致敬向海拉克斯致敬向ARB致敬最后向5VZ致敬感谢PROCOMP感谢百路驰感谢海拉(看帖期间让我想到了头文字D里的AE86)螃蟹=SFNO1
原帖由 风舞冬至 于 2007-9-6 16:44 发表 金秋将至，向即将成为餐桌上的美味螃蟹致敬。向所有向螃蟹看齐的车友们致敬。感谢GREATWALL给了我们这么好的车壳子和大梁感谢TOYOTA的技术和质量感动中国 [此贴子已经被作者于2007-9-6 16:58:37编辑过]
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楼主: 疯狂蓝赛弗
发表于 2007-9-4 20:16
发表于 2007-9-5 09:57
楼主