新人请教 : MPV 如何改四驱和柴机( GL8 或其它商务车 )

forest_yh · 发表于 2014-8-25 16:26

菜鸟不懂 ,  首次法帖  ,  空有幻想 ,  有问题请教 :  MPV 如何改四驱和柴机( GL8 或其它商务车 ) ?

      由于对四驱和柴机狂热的偏好  ,  打算将MPV良好的舒适和操控 ,  结合柴机四驱良好的越野,动力和坚固性 ,  考虑找个GL8或其他7座商务车 ,  改四驱 , 改柴机 ,  打造一款可以用于长途出游 , 又兼固动力 , 通过能力 , 经济性和舒适性等多方面能力的四驱车  ,  平时代步也可以  ,  因在四川多山地 , 出门几十公里就是山地 , 稍远的地方风景还可以 ;

      因本人属于超级菜鸟 , 手中银子也有限 ,  打算收个老的GL8( 主要考虑车壳比较结实 ,  空间可以 , 乘坐舒适 , 外观也不算好丑 ) ,  再找个四驱底盘 ,  给改成柴机  , 我晓得涉及很多改装 , 比如阪金 , 底盘等 , 比一般单纯改发动机麻烦多了  ,  请大家踊跃发言 ,  随便说 ,  有没有可能性都随便说 ,  谢谢  !

想到过找一个LC80或100的底盘 , 或者三菱系列的底盘 ,  加到GL8下面 ,  GL8再做一个行李架带外置防滚架( 主要带一些行李和增加车壳强度 ) ,  呵呵 ,  我是不是太异想天开了 ,  呵呵 !

[ 本帖最后由 forest_yh 于 2014-8-29 15:33 编辑 ]

小怪物儿 · 发表于 2014-8-25 16:52

双龙的原厂就有四驱柴油的MPV

forest_yh · 发表于 2014-8-26 12:54

小怪物儿于 2014-8-25 16:52 发表在2 楼

双龙的原厂就有四驱柴油的MPV

谢谢 , 我也看过 , LP很不喜欢韩系的 , 而且自动变速箱好像是4速的 , 感觉价格有点偏贵 ,

今生宝贝year · 发表于 2014-8-29 10:44

全顺原产有AWD四驱，2..4Puma发动机。

loveto007 · 发表于 2014-8-29 13:01

纵观横置前驱柴油机貌似很少
不嫌弃马力小可以采用大众的1.9TDI 柴油宝来引擎变速箱
四驱工程浩大

不过1.9TDI的变速箱可以换四驱波箱大众4MOTION

forest_yh · 发表于 2014-8-29 15:22

今生宝贝year于 2014-8-29 10:44 发表在4 楼

全顺原产有AWD四驱，2..4Puma发动机。

谢谢 , 百度了才晓得这个 , 好像还比较牛 , 就是保有量可能不会很大 , 维修和配件不晓得咋样 ?

forest_yh · 发表于 2014-8-29 15:29

loveto007于 2014-8-29 13:01 发表在5 楼

纵观横置前驱柴油机貌似很少
不嫌弃马力小可以采用大众的1.9TDI 柴油宝来引擎变速箱
四驱工程浩大

不过1.9TDI的变速箱可以换四驱波箱大众4MOTION

谢谢 , 这个好像有个城市的出租车曾用过1.9TDI的捷达 , 有个有心的出租车司机写了个使用报告和一些维修的心得 , 总的说来在城市代步和偶尔远郊出游很不错 , 油耗很低维修又少 , 单位有个司机的弟弟也是1.9TDI的捷达 , 他说低的时候每公里不到3毛钱 !
但作为MPV 7座和四驱 , 动力太小了 , 我们这里还好 , 但稍远一点和回个老家 , 就有山路 , 且家里爱长途出游的人占多数 , 所以还是希望动力稍大一点的 ;

路与花香 · 发表于 2014-8-29 19:48

哥们辽宁有很多城市都曾经用过柴油1.9TDI的捷达非常省油但是影响汽油车销量所以后来不给上牌照了

今生宝贝year · 发表于 2014-8-29 22:19

人家是本土车型才有，而且２．４这款发动机英国本土已经停产，目前只能买二手的配件来改。

或者走私车况好的二手车。

今生宝贝year · 发表于 2014-8-29 22:20

四驱系统全进口件，江铃供不出配件给你修。　

loveto007 · 发表于 2014-8-30 12:36

是TDI 带涡轮的
这个1.9TDI，一共有三种：一种是74KW@4000，240nm@1800；第二种是96KW@4000，310NM@1900；第三种是110KW@4000，320NM@1900

你装个三菱大梁根本别想上路上路就被抓
轴距一样吗轮距一样么如果轴距不一样是否要切大梁
加了大梁增加了30厘米高度和GL8这种承载式车身根本无法融合只能垫高
垫高的话暂且不说关键是GL8的发动机舱是横置的三菱是纵向的切车体？
那一切都没意义了

我建议你选择大众1.9TDI发动机配大众4MOTION变速箱
对车体改动最小也应该是最易
否则你最好放弃GL8 选用瑞风格瑞斯之类的车（这些车有四驱版本可以流用）

柴切群主 · 发表于 2014-8-31 04:09

我也一直在关注偶尔野野乘坐舒适只是噪音共振略大但能接受的范围内便宜

今生宝贝year · 发表于 2014-9-1 10:49

forest_yh · 发表于 2014-9-8 17:51

loveto007于 2014-8-30 12:36 发表在11 楼

是TDI 带涡轮的
这个1.9TDI，一共有三种：一种是74KW@4000，240nm@1800；第二种是96KW@4000，310NM@1900；第三种是110KW@4000，320NM@1900

你装个三菱大梁根本别想上路上路就被抓
轴距一样吗轮距一样么如果轴距不一样是否要切大梁
加了大梁增加了30厘米高度和GL8这种承载式车身根本无法融合只能垫高
垫高的话 ...

感谢兄弟热情回复！
你所述的，正是我所担心的，GL8是承载式车身，现在要加上四驱地盘，不晓得该咋个弄，所有我觉得自己是不是太异想天开了，还有，四驱的地盘，发动机一般都是纵向的，GL8的机舱是橫置的，这个也不好处理；发这个贴的目的，一个是自己的想法和需求，是请大家来讨论和出些点子，二是这个也是目前像我这样一些族友的目标，就是把越野车和MPV的优势都放在一个车上，毕竟不是所有的族友都会弄几台车  ；

      目前来看，国内能量产的成品，都太随意了，没有一个车是值得推荐的；
      不管是外资合资和自主厂家，都不可能做这样的车，造车的观念和理念太让人失望了！

forest_yh · 发表于 2014-9-9 14:33

补充 : 关于改装是否合法的问题

可以肯定的说 ,按中国现在的法律99%的都不合法 , 那有啥子办法 ? 但是改装只要和以前的外型相差不是太大 , 不影响安全 , 车架号无污损和打磨痕迹 , 铭牌无问题 , 发动机号干净无可疑之处 , 运气不是那么背的花 , 基本问题不大 ! 况且 , 做到这一切 , 族友在各大民间高手那里 , 在技术层面已经毫无障碍了 , 呵呵 !

prototype · 发表于 2014-9-10 14:57

直接上2045好了，省心

forest_yh · 发表于 2014-9-11 09:56

prototype于 2014-9-10 14:57 发表在16 楼

直接上2045好了，省心

谢谢建议 , 的确这样很省心 , 2045就是外观和内饰看起不舒服 , 之所以选择MPV ，就是追求长途时的舒适性，其他比如油耗和性能等一切都可接受！

[ 本帖最后由 forest_yh 于 2014-10-14 17:15 编辑 ]

战斗盒 · 发表于 2014-9-13 18:53

楼主你可以看一下现代辉翼在韩国的版本，有柴油四驱，还可以原厂加装后桥伊顿机械锁。
http://www.hyundai.com/kr/showroom.do?carCd1=CU005

我的车就是国行进口两驱汽油版，装了后桥差速锁之后感觉效果不错。

吴氏神风 · 发表于 2014-9-22 12:45

哥们你真敢想啊。不过这样才有意思。就要勇敢去弄。。。。
本来MPV就有一定的通过性，但是你这样改的话会不会工程量有点巨大。
先从小的地方入手。比如，加高底盘，换大宽轮胎。。。直接换底盘和发动机，是要花点银子咯。
还一个，你这样大改，估计过不了年审，不打算有手续了吗a/.>>><

肥龙归来 · 发表于 2014-11-8 15:05

柴油江淮瑞风，娄子安在四驱猎豹的底盘上。不知道行不行。
我一直想这么干，可是不知道能否成功。。。。。

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