MU-X已经开始做市场调研啦

maocongxi · 发表于 2014-9-26 20:31

MUX于 2014-9-10 10:19 发表在1 楼

MU-X已经开始在国内几个城市做市场调研了，上一站是在广州！

自动＋3.0T＋四驱简配18万就好了哦！

maocongxi · 发表于 2014-9-26 20:36

哈哈先生于 2014-9-17 16:14 发表在49 楼

我是陆风龙腾车主，四次进藏，以后还会进，虽然X6表现很好，但我对它的动力还是不满意，特别是低转速时扭矩上不来，这在高海拔坡起时是要考验技术的，我在期待MU-X3.0T下线。
也提几点意见，希望能参考到：
1，发动机调教要注意到低转速高扭矩，涡轮尽量能早介入；
2，泰国产是7座车，国内据说会出5座版，我希望5座版能把 ...

非常同意你的观点！其实后锁可以当选配自愿原则！但是硬件要硬！邮箱要大！后配加宽可调节！5坐国内必须有！

铸剑为犁 · 发表于 2014-9-27 12:42

那厂家设计上得做预留啊，预留伊顿或是海丰。

别来无恙啊 · 发表于 2014-9-27 18:12

这个车的宽度还是不理想。

别来无恙啊 · 发表于 2014-9-27 18:17

这个车子都不应该出来。

ghsgdsm · 发表于 2014-9-27 23:37

非常赞同，外形一般般。只是目前这个价格区间没有好的选择。

MUX · 发表于 2014-9-28 09:25

所以现在才要做调研呀，国外版的直接过来，很多都不符合我国需求

MUX · 发表于 2014-9-28 09:26

MU-X的目前都是国外的资料，现在做调研就是为了出国产的配置，四驱的话D-MAX是旋钮控制的，我估计MU-X应该也还是的。

4方 · 发表于 2014-9-28 09:34

期待。。。

fsyeyue77 · 发表于 2014-9-28 12:36

MUX于 2014-9-10 10:19 发表在1 楼

MU-X已经开始在国内几个城市做市场调研了，上一站是在广州！

我的几点需求：
1.目前在用的是5座SUV，因家有小孩车上装有儿童安全座椅，而且未来还可能会有二孩，5座车难以满足2个儿童座椅+4个成人的出行需求，所以只能捧场7座的，2.以MU-X在海外市场的表现，ARB、Ironman等品牌均已有现成的各类配件可供选择，差速锁之类的问题不必多虑。
3.发动机排放标准是个大问题，国五标准已经发布，虽然离正式执行时间尚有几年，但国五已是必须的了。
4.这年头这个级别的车，自动大灯和雨刷应该是标配了吧？另外加上泰国版的LED日间行车灯。
5.车内的12V电源接口从图片看有2个，看电子型录手套箱还是扶手箱里似乎还有1个，3个是必须的。
综上所述，我的选择会是基于澳版四驱LS-T版本进一步优化升级的7座AT版

希望 · 发表于 2014-9-28 12:57

MUX于 2014-9-10 10:19 发表在1 楼

MU-X已经开始在国内几个城市做市场调研了，上一站是在广州！

哈哈......，屡听楼梯响，却终未见下楼来。

雨霾 · 发表于 2014-9-28 14:55

哈哈先生于 2014-9-17 16:14 发表在49 楼

我是陆风龙腾车主，四次进藏，以后还会进，虽然X6表现很好，但我对它的动力还是不满意，特别是低转速时扭矩上不来，这在高海拔坡起时是要考验技术的，我在期待MU-X3.0T下线。
也提几点意见，希望能参考到：
1，发动机调教要注意到低转速高扭矩，涡轮尽量能早介入；
2，泰国产是7座车，国内据说会出5座版，我希望5座版能把 ...

说的靠谱

stej · 发表于 2014-9-29 13:22

这么说我问这些问题为时尚早，明年五月MUX的详细数据和配件资料应该能清楚了吧？

12682369 · 发表于 2014-9-30 16:57

柴油版的一定要弄个分区空调尤其是后排最好弄个像丰田霸道那样的出风系统冬天别跟陆风X6 X8一样前排的热的脱衣服后排冷的裹大衣

tcsg1218 · 发表于 2014-9-30 21:28

说啥都是多的，就看卖多少

别来无恙啊 · 发表于 2014-10-2 05:55

都反映油箱增大的问题，希望厂家予以重视。

也玩越野 · 发表于 2014-10-2 19:39

stej于 2014-9-25 19:48 发表在58 楼

LZ是江西五十铃产品部的吗？我问你几个问题：
1.总共有几款车型？几款5座的？
2.哪几款车型有车顶行李架？加行李架后高度有什么变化？
3.配有几种轮胎？请说明参数
4.分时四驱听说国外是电控的，国内怎么样？是像澳洲那样用旋钮来控制还是换成档把控制？
5.听说地盘护板减配了，说说还有哪些部件可能减配？

看看这车 ...

只怕你问的太细，他们不开个会答不出来啊哈哈

瑞雪纷飞 · 发表于 2014-10-4 12:02

看了几个回复还是问的非常仔细的，我经手了不少五十铃100P、600P的车，对五十铃的好感度还是比较高的，现在只关心7座高配1：七座车的第三排是否能正常乘坐成年人，第二排乘坐三个成年人横向空间是否挤。2：是否有全景监视系统，或车道偏离或者碰撞警示等辅助安全系统。3：车内隔音处于一个什么水平，跟什么车比较接近。4：高海拔、高温、深冷适应性如何，动力衰减是否厉害，启动是否困难。5：内装饰是软塑还是硬塑。6：定速巡航是否有。今年5月底我的朋友买了一台锐旗皮卡，我帮忙从湖北三天送到林芝去了，感觉锐旗的这个动力只能说基本够用，尤其在爬坡的时候，可能我的要求稍微高了点；AT胎也是比较必要的，载的人越多责任越重，本身车的自重大，路况相对复杂，高配应该配置两种轮胎供用户选择；感觉在藏区五十铃的保有量真的很少，锐旗的能见度还是蛮高的，是否跟车的适应性或者匹配有关系，亦或是跟宣传或者售后建店有关系！

新疆大伟 · 发表于 2014-10-4 13:11

最起码要配个后桥伊顿差速锁，不然就是大个的轿车，在新疆真的不好卖！x8在新疆卖的超火，不来新疆搞调研，估计这车在全国也卖不动，嘿嘿

tcsg1218 · 发表于 2014-10-4 23:23

说点我知道的吧：
1、七座第三排肯定能坐成年人
2、这些配置如果有，肯定要高配的，贵了怕没人买单......但ESP肯定会带的
3、MU-X既然定位于家用车，隔音肯定还好，柴油车嘛外面肯定能听到声音，车内就好多了跟家用车一样的。
4、这些测试我听说日方领导说过，经过全球测试的，几十万公里无大修。
5、DMAX皮卡的内饰是硬的吧反正是商用车，MU-X既然是家用车肯定是软的。
6、定速中高配置肯定有的。

7、你说的偏远地区的问题，厂家正在督促4S店建立网店。西藏内蒙古新疆啥的都有，请放心。
具体你说的五十铃车少那是因为之前五十铃没有很正式进入中国的皮卡市场，庆龄都是卖五十铃N年前的产品。

所以你以后要买五十铃的皮卡和SUV，可以看看江西五十铃

我能打听到的只有这些了，十月开始DMAX皮卡试生产，十二月开卖吧！！！！

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