五十铃是普拉多、破杰罗柴油版的克星！

明小珠 · 发表于 2015-9-17 03:36

2B，鉴定完毕

andywu8008 · 发表于 2015-9-21 20:59

差了差速锁！！！如果能选配后差，应该还是有的一比

梅州平远阿晖 · 发表于 2015-12-14 08:48

１、什么是黄标车？黄标车，黄色环保检验合格标志机动车的简称，是指在本市行政区域内注册登记，经环保检验合格，低于国家第一阶段机动车排放标准的汽油车和低于国家第三阶段机动车排放标准的柴油车。不包括三轮汽车、低速货车和摩托车。具体时限和车型为：2000年7月1日前汽油或燃气的小微型客车和微型货车，2001年10月1日前汽油或燃气的轻型货车，2003年7月1日前汽油的中重型货车和大中型客车，2001年9月1日前燃气的中重型货车和大中型客车，2008年7月1日前柴油的小微型客车，2009年7月1日前柴油的微轻型货车，2008年7月1日前柴油的重中型货车和大中型客车。２、什么是绿标车？绿标车，绿色环保检验合格标志机动车的简称，是指经检验合格的高于国家第一阶段机动车排放标准（含）的汽油车和高于国家第三阶段机动车排放标准（含）的柴油车。

新华社重要新闻：雾霾和汽车排放真的关系不大！<BR>

值得注意的是，中科院这篇论文提供的数据显示，以往最受人诟病的汽车尾气排放只占到污染源的4%，目前北京机动车已超过500万辆，然而东京、纽约等世界大城市的机动车保有量早已超过800万辆，PM2.5却远远没有北京严重，尾气污染显然和成品油的质量有直接关系。图为2013年8月30日，北京，一辆行驶在城区道路上的公交车排放着“滚滚黑烟”。蒋建华/CFP 虽然我们暂时没黄，但也是预备队员了，在天朝车是有寿命的，之前的那些所谓的条款、规定、87号之件(本来就不合法)......今天又了解到这些本来都是给现今使用的营运车定的规则，但各地在执行过程中，就把枪口对准了百姓们的私家车；

交警部门根据号牌就可在系统中识别是否是黄标车。环保部门非要贴绿标，其目的是为了激活环保部门设立的尾气检测站。目前，我国2010年后生产的汽车都算是绿标车。很显然，绿标车是生产出来的而不是检测出来的，所以在公民的私车上贴绿标、黄标纯属非法，是给官商勾结搜刮百姓的又一大途径。车不是我们造的，油不是我们生产的，我们买车只是使用，尾气达不达标和我们有什么关系？它不达标是不是车的问题？是不是油的问题？这些是我们能左右的吗？让老百姓担这个责真是太荒唐！环保部门该去监督车的生产厂家，去监督中石油中石化中海油，你们敢吗？搜刮坑害老百姓侵害公民合法财产倒是随心所欲！全民网络维权，必将声势浩大、影响深远，关系个人利益，车友们见着转发，坚决维权！！

近年大气污染严重，政府针对日渐严重的各种污染出台一系列的措施规法，对此我们深表理解并积极配合。机动车定期检验尾气排放，以尾气是否达标来判定黄绿标，看似无可厚非，但是一款90年代出产的汽车，以现在的标准来检验，是否苛刻了？就当能以现在的标准来判定黄绿标，为何尾气检测达标后，有些地方机动车排放管理部门却以年限和以观察排气污染控制装置的新旧断定是否是原装及后加的，以此拒绝给一些达到现在的尾气排放标准的汽车发放绿标，并将其列为黄标车，且三番五次的打电话给车主诱劝其报废，某些单位为了完成上级单位下派的指标，避免被批评接受表扬，还是另有其它用意？？试问下，排气污染控制装置是否是易耗品？是否终生无需更换？地方机动车排放管理部门这种做法简直荒唐至极。

沙漠兔 · 发表于 2015-12-25 10:26

讲得好! 我们的财产不容侵犯！车不是我们造的油不是我们炼的。车在国家规定的使用寿命期内。

沙漠兔 · 发表于 2015-12-25 10:27

讲得好! 我们的财产不容侵犯！车不是我们造的油不是我们炼的。车在国家规定的使用寿命期内。

越野长毛猪 · 发表于 2016-12-2 17:54

真的是这样，就可以跟普拉多柴油版、三菱破杰罗柴油版较劲了，有竞争力道！

爱自由梦飞扬 · 发表于 2016-12-2 23:30

pd4x4 发表于 2014-11-6 00:23
都竞争了几十年了，结果都摆在那地方。

竞争啥了？五十铃就出过一款竞技者吧？口碑一直还不错啊！五十铃在货车领域没得比！克星有点过了，起码性能上不次

未来战士LHG · 发表于 2016-12-6 18:13

好坏用户最有发言权，实践是检验真理的唯一标准

大漠变森林 · 发表于 2016-12-11 02:32

[变色吹吹吹],点击[ http://pinyin.cn/e34271 ]查看表情[变色吹吹吹],点击[ http://pinyin.cn/e34271 ]查看表情

山西-信仰 · 发表于 2016-12-30 22:41

十堰撒野的心 · 发表于 2017-1-1 19:50

吉普628 发表于 2014-9-29 09:54
真的是这样，就可以跟普拉多柴油版、三菱破杰罗柴油版较劲了，有竞争力道！ ...

对于五十铃，非常喜欢，价格再便宜点就好，最重要的，可靠性，可靠性，可靠性。可靠性做好了，绝对神车一枚，当然还有个前提，神州把柴油品质弄好，弄好，弄好。实在不行再加个油水分离器，经常放下水。加油后观察油水分离器情况，哪家加油站加的油水少，以后就定点加。这车厂家也没给个大油箱，有点气人，小小的穿越肿么办？改油箱，原位的也好，副油箱也好，都得要可靠可靠可靠！轮胎就先不改，底盘升2寸必须的，升高了怕漂。前后杠也是刚需。所有这些原厂都弄好，不行吗？不行吗？不行吗？唉，所有重要的事情都说了3遍

daozihao · 发表于 2017-1-7 21:13

现在我也明白了。反正回贴15字就可以升级，还可以赚经验。升级又需要经验，于是我就把这句话复制下来，顶贴也是美德。

0459宠坏 · 发表于 2017-1-28 23:36

我是ISUZU 老用户，也蛮关注 X的，但是，要是如题的话，我只能呵呵了。

黑弗雷 · 发表于 2017-2-9 10:01

牛吹得有点大，其实质量抓上去了还是一辆好车。

尘缘如梦 · 发表于 2017-2-11 20:16

说发动机是普拉多的克星差不多，毕竟丰田的柴油机技术是向五十铃学的，严格来说，五十铃注重耐用性，实用性，丰田追求舒适性和豪华感之间的平衡俩者理念不同

哈班长 · 发表于 2017-2-11 22:49

玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了：你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟！吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的，我什么都不知道，不过我已经精秃了，假如你每天签到拿4经验，18级300000/4=75000天，如果从1岁开始签到，那100年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后还有没有签到这玩意），如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25 年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了，你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意，那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗！！可能吗！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒。。。。那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级!

有多远走多远123 · 发表于 2017-2-11 23:45

比价格吗

panzhangyan · 发表于 2017-2-13 09:14

蚂蚁8899 · 发表于 2017-2-15 14:58

JamesT · 发表于 2017-3-2 22:15

五十铃是普拉多、破杰罗柴油版的克星！

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