2.4猎豹奇兵四缸两驱改造成六缸四驱纪实。

猎豹GC869 · 发表于 2014-10-22 10:02

闭门造车！

孤单盗匪 · 发表于 2014-10-22 10:04

学习中，我的是V31，修理厂有辆肇事的V33，我也准备把机器弄过来！~

潇潇999 · 发表于 2014-10-22 10:11

楼主的大作，动手能力强

关山行 · 发表于 2014-10-22 10:21

很强大,顶楼主

天马独行 · 发表于 2014-10-22 10:21

对机器作必要的清理，然后把变速箱上的五个传感器拆下来做深度的清理，把车大梁清理除锈喷漆。

天马独行 · 发表于 2014-10-22 10:37

下面和兄弟们谈论一下自动变速箱的的五个传感器，（手动挡3个），车速传感器也在变速箱上，以后慢慢讨论。很受用。拆下五个传感器进行了深度的清理，并且连接小灯泡进行了测试，看了这一节后兄弟们的车再出现档位指示灯有故障的时候就可以自己判断出哪里出问题了，到修理厂修车时再宰我们就不可能了。五个传感器我把他分为A B C D E五个部分并且在图上标出各个传感器的具体位置，先上图认识一下这五个传感器。

甘肃柏克 · 发表于 2014-10-22 10:51

顶兄弟很好的技术贴搞好后接着发图谈谈心得

他乡梦里 · 发表于 2014-10-22 10:53

天马独行 · 发表于 2014-10-22 11:24

下面我们就讨论一下五个传感器的具体作用，不要取笑我，看似简单能说的很详细并不简单。1：档杆处于2H时，仪表灯下面的两个亮起，这时候我们的豹子处于后轮驱动模式，如果灯不亮，仪表和线路没问题的情况下你就查一下图中B位的那个传感器。2：档杆处于4H时，上面的两个灯闪几秒后四个灯同时亮起，这时候中间的指示灯不亮，这时我们处于高速四轮驱动模式,对应的传感器是D。3：档杆处于4HLC时，亮灯情况和4H一样，但中间的指示灯闪几秒后就处于常亮状态了，这是4H和4HLC的区别，这时候豹子处于四轮驱动模式。4：档杆处于4LLC时五个灯没有闪烁同时亮起，这时候我们的豹子处于低速四轮模式。为什么我要说这几个档位呢？一起出去玩的时候好多兄弟都不能把它说清楚，在这里班门弄斧了，见笑了。看了这一节这五个传感器的具体作用估计都会清楚的，再修车大家心里就有底了。

喜爱拉丁 · 发表于 2014-10-22 11:35

qdzhefaxi · 发表于 2014-10-22 11:37

lijin1018 · 发表于 2014-10-22 11:47

楼主应该把一些关键点归结成关键词，放在帖子开头以供后来的兄弟查找相应的信息！建议啊，仅供参考

楼主很牛！小弟佩服！

天马独行 · 发表于 2014-10-22 12:01

我的两腿奇兵改装的时候改用了V43的前后桥，改好后直接就是前后碟刹了，比单纯的改碟刹还要方便，另一个方面考虑，猎豹用的是4.875的速比，而V43是4.636的速比，速比越小转速越高，通俗地讲就是速比越小速度越快，扭矩的大小彰显动力的大小，而扭矩在不可更改的情况下为什么不可以把速度提起来呢？这就是我采用V43前后桥的两个原因，，这就是改装车的乐趣。当时也考虑过用V45的前后桥，它的速比是4.272的，找了很长时间没有找到也就作罢了。用V43的前桥只用重新焊接两个固定架就可以了，焊接牢固并不费事，上图兄弟们看看。

天马独行 · 发表于 2014-10-22 12:02

lijin1018于 2014-10-22 03:47 发表在52 楼

楼主应该把一些关键点归结成关键词，放在帖子开头以供后来的兄弟查找相应的信息！建议啊，仅供参考

楼主很牛！小弟佩服！

兄弟的建议非常好。发帖就是为了兄弟们讨论的。

天马独行 · 发表于 2014-10-22 12:06

固定架全部焊接好以后再做一次喷漆处理。

elebond · 发表于 2014-10-22 12:09

楼主，期待你后面的作业

天马独行 · 发表于 2014-10-22 12:21

奇兵和黑金刚的车身都比V33短6公分，往车大梁上放机器的时候原车机脚架就不够长了，要挨着原车机脚架往后再焊接一个机脚架，向后挪5公分左右，不然的话机器放不下，这个就不用详细介绍了，直接上图。

饥民120 · 发表于 2014-10-22 12:21

强人，强车，强帖！！

青岛爱钓鱼 · 发表于 2014-10-22 13:27

兄弟牛人啊
我的猎豹也改了但是没发作业哈哈因为是自己第一次改车摸索着来的把4钢汽油的换成江铃493电喷的机器了
也没兄弟你那么大的工程呵呵不过看兄弟你那么牛我也想换换口味了
五十铃的机器不知道能不能对接v33自动箱子对接好能工作吗？这个问题不了解很想换个手动四驱箱子但是好像都很贵也不舍得换自动的一套才2~3千唉等有时间找你取取经

天马独行 · 发表于 2014-10-22 13:27

全车升高了1.5寸，没有升的太高，主要是考虑到整车的稳定性。没有使用V43后桥上面的关刀，而是在盘轴丝和车大梁中间加装了弹簧，主要是考虑到钢板的承载性好一点，加装弹簧既不减少车的承载性又能增加一些舒适性，加装弹簧既不能太长又不能太短，为了测出弹簧长度多少为好，把车放在了举升机上升起来，拉下来的最大高度为34CM，静止压下去的最小高度为18CM，我取了中间值26CM，这个长度真的很好，加装后弹簧既没有受到很大的压力作用又起到了帮扶作用，加装的弹簧不能太硬影响舒适性。处处留心皆学问啊，不多说了上图。

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