为看76，元旦远赴千里奔天津，终于解毒，今日大片奉上！
1、自从半月前中毒以来，夜不能眠，日思夜想；
2、为了验证76到底是不是自己想要的那款车，一定得亲自开开（这几年为了寻找心中的理想之车，已换了五、六部）； 3、非常感谢谭木匠放弃休息，亲自接送并详细解说； 4、最激动的是亲自驾驶76行驶了二、三十公里，终于发现这才是一个想追求驾驭感、想越野、想穿越的人必须拥有的车。 下面详细讲讲这次看车的体会： 1、现车比图片还要威武、漂亮，但一定要装前保险杆、大轮眉等才能体现的出来，我第一眼看谭木匠的那部红色76感觉就是如此。现场还有一部铁灰和沙漠黄，没有任何加装，感觉就差多了； 2、现车可能比我们想象的还要高点，至少比我现在开的帕杰罗V97还要高，按谭木匠的说法就是比公交司机矮半个头； 3、轮毂、轮胎一定得换，看着原装那么细的“脚”，感觉就飘，谭木匠说原装很省油，也是，摩擦力小吗； 4、内饰虽然简陋，但做工还是比较精细的，驾驶室内的整体色彩搭配还是比较协调的，完全可以接受甚至觉得这样才经典； 5、当点着发动机的那一刹那，咆哮的轰鸣声让人热血沸腾，但也说明隔音必须改装； 6、在滨海新区的大道上跑了差不多二、三十公里，虽说有将近2年没有开手动车了，但一上手就没感觉生心涩，第一感觉这车操控真棒！ 7、方向盘非常轻，比一般的轿车还要轻，指向非常清晰； 8、路噪有点大，老谭的车装的是固铂AT3的胎，大点也正常，但总体还好，如果换成一般的公路胎估计噪音会好不少； 9、铺装路面过减速带的跳跃、震动比我想像的要好的多，也在接受范围内，原以为后钢板悬挂会很颠；10、动力非常强劲，一脚油门车速马上起来。我看老谭总是二档起步，我开起来还是觉得二档起步有点吃力，一档起步最好，动力非常充足； 11、刹车还是比较给力的，期间闯了一个红灯，一脚刹车下去，立马稳住； 12、感觉最好的就是这车的操控，档位清晰好挂，配合如此动力，掌握好油门，行云流水，一气呵成的感觉就来了。当然前提是你的手动车要开的非常好。 主要的感觉就是这些了，下面图片奉上。
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[ 本帖最后由 又见流香 于 2015-1-3 19:48 编辑 ] | 
发表于 2015-1-3 19:46
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发表于 2015-1-3 20:20
