心灵与灵魂总有一个——永远“在路上”，想说爱你不容易！

hong9205 · 发表于 2015-1-16 23:41

新年伊始，非常感谢一直专注、关心自己的朋友们！“走读地球村”的活动经过两年多默默无闻，基本上告一段落了；今年只剩下自己的加拿大、北极之行，大幕就落下了。
大家都是独行大侠，三台LC200，均由深圳出发，最终一台安全到达非洲的最南端——好望角，一台安全到达斯堪尼亚半岛的最北端——挪威，只有一台在俄罗斯境内被劫，至今没下落，好彩人没事，值得庆幸了！
再有一个群体，已演变成“纪念反法西斯战争胜利70周年”的正能量活动，经历欧洲八国，最终在D日的法国诺曼底盟军登陆地会师、凯旋。由于敏感的话题，不能使用日产汽车，最终由中国重汽赞助，完成欧洲全程；今年只剩下国内段。
自己主要从13年起负责美洲段，南美由于社会动荡、不稳定、治安较差，除墨西哥、伯利兹、哥斯达尼加外，最终放弃余下行程，专注北美行程。
北美主要是美国西部几个州，以及将要进行的加拿大、北极之旅。
美国是个骑在汽车上的国度，离开车什么事情都做不了！02、03年两年在纽约公干，13年、14年陆陆续续又在西部驾车，用什么车从不挑剔，驾车行程累计超过10万英里，总结一句：“开什么车不重要，重要的是多关注驾车技术。”期间有朋友不断要求不要开日产车吆，呵呵！汉兰达、福特、别克、雪佛兰......都是主力车型，自己的事情我做主！

hong9205 · 发表于 2015-1-16 23:45

时间就是上帝给你的资本。命运之神是公平的，他给每个人的时间都是公平的，他给每个人的时间都不多不少；但成功女神却是挑剔的，她只让那些能把24小时变成48小时的人接近她。

hong9205 · 发表于 2015-1-16 23:48

生活中有许多零碎的时间很不为人注意，其实这些时间虽短，但却可以充分利用起来做一些事情。

hong9205 · 发表于 2015-1-16 23:59

在美国时曾纠缠于是否购置LC200还是雷克萨斯的LX570，美国的朋友告诫自己：正确的多关注越野技术而非速度和不相关的奢华！
事实再次证明：戴300块的表与300万的表时间是一样的！总有一天你会明白。

hong9205 · 发表于 2015-1-17 00:12

做头等舱和经济舱失联了一样都回不来......

齐鲁茶客 · 发表于 2015-1-17 00:34

继续大片上演吧

hong9205 · 发表于 2015-1-17 00:37

一个人的行程是孤独的，14年的10月份背着重重的行囊，累计徒步达到176Mi（英里），体重减轻了16斤之多。作为一名摄影人，你要想有所作为，这是必不可少的内容，要知道北美的风光摄影是靠走出来的！各种危险、困难、孤独......都需要你克服；曾经与黑熊面对面过，人与熊都吓得不轻......所以有时是枪不离身的，以防不测。
风餐露宿、居无定所、攀岩、速降......个中的辛苦都是家常便饭。

hong9205 · 发表于 2015-1-17 01:54

从加州的圣迭戈到华盛顿州的西北角奥林匹克国家公园，不得不说一下在美国开车的经验......
在加州的优胜美地国家公园，曾遇见一位来自国内的自驾人士，在限速25Mi的路段以40多Mi的车速从我身边超越，并且在STOP路口没有停车就冲过去了......结果没多远就被一警察逮着了，原本想下车给解个位，不想多说、也不便停车，就用中文告诉他：不要说英语，就装不懂了！对方听到了点点头......
这是一现象，主要是国内养成的坏习惯、而是不了解美国的交规所致。
要说驾车水平国人绝对是老美的老师，可是遵守规则国人连学生水平都不够格。自己在美国开车多年，从未有过被警察查处纪录，没有并不代表你没有违章，这要看你是如何熟知交规和大家共同遵守的交规上没有约定的规则，这就是秘诀。
几个实用的小经验：
1、如果你细心你就会发现，为什么最右侧的通道经常是很空，大家都在中间或左侧通道？国内一定是见缝就插，这在北美（美国与加拿大）你就玩不转了！
北美交规和规则：强调不要轻易和随意变线，心中提前做好线路规划，右侧是即将右转或将要右转的车辆通道，保证右侧通道的流量最大化和避免因变道带来的事故和危险，保证其他通道的流量最大化和畅通。
2、你会看到比如许多限速40Mi的路段，为什么大家都以超过这个限速许多的速度行驶？
我在三藩市的金门大桥限速40、45Mi的路段，曾开到过85Mi以上，为什么？前提是你要根据车流的速度，交规很清楚，超速1Mi都是违法的，但又明确你要随车流行进，也就是说在上述路段大家都以15Mi行驶时，你也得按这个速度，同理当大家都以85Mi时你也可以，只不过警察不当场逮你罢了，法不责众。
3、接下来一个非常有用的经验：
在美国开车想不超速是不可能的，在州际公路上自己有时会以105-110Mi的速度疾驶，没办法，要赶路！想不被警察抓，你就得看准了，“不要充车流的首车（9成以上被抓的可能性），也不要处于最尾（几个百分点被抓的可能性），所以你在车流当中是无虞的，尽管把持好车辆车速。”否则，你得要老老实实按交规来，通常以高出3－4Mi速度行驶是可取的，一见到警车松油门即可，超出5Mi以上，那就得看警察的心情了。
在三藩市和一退休的警察聊天，问他有关超速被抓的问题。
他说：交通事故在美国来讲，要么不出，要出都是大事！所以你会看到每每交通事故现场，有警车、消防车、救护车、快递公司的专车，每一名司机在申领驾照时需要签署一份声明，交通事故造成生命终极，健康的角膜、器官等是需要捐献给医疗的；所以，救护车在做摘除、快递公司的专车在等待的现象。
作为一名警察，你超速1个Mi，我都可以抓你！他知道我有从军的经历，就问我：你打过鸭子吗？我摇头；他接着说：好的猎手从不迎头射杀，一定是看着鸭子从你头顶飞过，朝最后面的打的！为什么！否则你会一身血污的，这就是为什么偶尔会抓超速车流中最尾的那台车了的原因。多幽默！
......
有问必答！
14年加州重新开放非移民考驾照了，不过驾照上注明：仅供驾车使用，而不能作身份ID。
有加州交规中文版资料（电子版PDF），有需要的朋友可回帖。

hong9205 · 发表于 2015-1-17 02:03

辛苦是必须的也是肯定的，回报是当然的，会给你一个不一样的美国西部。

hong9205 · 发表于 2015-1-17 02:07

固德博依 · 发表于 2015-1-17 07:54

佩服，奇妙旅程，美摄大餐，谢谢分享

FJ大猩猩 · 发表于 2015-1-17 07:59

漂亮旅程不错

zyx2012 · 发表于 2015-1-17 08:50

绝对的毒品

叶常青 · 发表于 2015-1-17 09:16

资阳 · 发表于 2015-1-17 09:29

倔强的引擎 · 发表于 2015-1-17 10:35

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成都闲云 · 发表于 2015-1-17 10:50

风景很美，行程很诱人

apack · 发表于 2015-1-17 11:09

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嗜速狂 · 发表于 2015-1-17 17:35

shixiaozhu · 发表于 2015-1-17 18:31

心灵与灵魂总有一个——永远“在路上”，想说爱你不容易！

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