楼主: pd4x4
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终极----★途乐版切诺基★改装

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pd4x4

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 楼主| 发表于 2007-12-19 23:16 | 只看该作者

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已折腾得差不多了,正在搞线路,谢谢!
好大风

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发表于 2007-12-20 01:41 | 只看该作者

一口一口来

不急,慢工出细活.让我长见识了.你才是大侠!
pd4x4

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 楼主| 发表于 2007-12-20 10:27 | 只看该作者

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最近在找底盘,有兄弟要改,最近找到了一个进口的大梁,有两种方案,一种是用切诺基的前后桥\变速箱\发动机及车壳;方案二是用现成的越野车大梁及前后桥,发动机自由选择!
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 楼主| 发表于 2007-12-21 22:15 | 只看该作者

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原车带的减震看样子不行了,只好找了四根韧冲可调的拆车件用一下.
[吼吼]

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发表于 2007-12-23 12:33 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2007-12-23 22:57 | 只看该作者
今天将制作好的空调冷凝器安装支架及风扇安装支架全部安装到位,安装了两把77W的小日本电子风扇







杰克

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发表于 2007-12-23 23:08 | 只看该作者
牛人,,,,
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 楼主| 发表于 2007-12-24 08:49 | 只看该作者

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最近在折腾兄弟们的车,自己的车只能放到元旦放假自己动力搞了
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 楼主| 发表于 2007-12-26 00:02 | 只看该作者
今晚在折腾自己的另一台91年出厂的老节,拉货用的,厂里送来了一个可变进气的化油器,进气量比465比腔的要大,改到老切上试了一下车,动力不错,一档起步急加油可以烧胎,明天加满油试油耗,油耗不高的话,TB42的发动机也上一个用用,还是省油好!





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发表于 2007-12-26 10:32 | 只看该作者
哥们,这个化油器小切上能用吗?几个油?谢
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 楼主| 发表于 2007-12-26 13:32 | 只看该作者

回复 210楼 的帖子

这个化油器最近在测试,原来改的XF-105型双腔的油耗在0.45-0.6元/公里之间,这是云南及北京朋友用后的数据,谢谢!

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发表于 2007-12-26 16:43 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2007-12-26 22:47 | 只看该作者

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今晚院内来了一台V45,两台80,一台V32,两台六手,相互切磋一下.
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 楼主| 发表于 2007-12-28 00:07 | 只看该作者
今天以给LC80换胶套,明天进行升高




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发表于 2007-12-28 20:58 | 只看该作者
牛人啊!把E族里的牛人集合在一起,搞一个汽车厂算了!
要不就把北气接管了,这事就这么定了!哈哈
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 楼主| 发表于 2007-12-30 03:40 | 只看该作者

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谢谢!
老方

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发表于 2008-1-7 15:10 | 只看该作者
这几天的进度如何了??

老方

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发表于 2008-1-7 15:11 | 只看该作者
弄完最好称重,看看到底有多重!!

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发表于 2008-1-7 20:28 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-1-8 00:27 | 只看该作者

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重量比六缸切稍重一点,比途乐Y60轻多了,我拆Y60的壳子,有两个切诺基的壳重,估计油耗与六切的差不多, 主要原因是减负不少,这两天抽空赶快搞完,搞完这个得帮兄弟搞1UZ了!
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