2015新春第一炮！（极致80重生！手波1FZ：VS：3UZ）全过程！务求完美！

邓鸡 · 发表于 2015-2-7 17:57

2015新春第一炮（极致80手波1FZ：VS：3UZ）全过程！
本人新厂已基本定型！大马力场地车，新一代雨林车是今年的两大产品！在这：祝贺各位大侠新年快了！长赛长拿杯！

[ 本帖最后由邓鸡于 2015-2-11 18:13 编辑 ]

邓鸡 · 发表于 2015-2-7 17:57

配料：
1：机头:3UZ整机（解码，电版，电子油门踏板），排气歧管X2，排气管第一段（二合一），三元催化X2，氧传感X2，加大容量油底X1，3U对接80手波连接板X1，手波飞轮（300）X1，离合拨叉X1，矮身机油格X1，上下水管各1
2:波箱：80原装手波波箱整套！

[ 本帖最后由邓鸡于 2015-2-7 18:51 编辑 ]

邓鸡 · 发表于 2015-2-7 17:58

发动机部分流程！
1：把3UZ进气管部分拆开，清洗内部，清洗节气门，检查火咀，拆开油底（拆一道大小瓦检查）检查机油滤网状况！把新油底安装好！此工序时要改发动机号的应同步进行！

二：把机头与波箱连接好总成！
把80原装机脚位磨下，把波箱横梁向前移2cm（向前磨波箱横梁板就好了），驾驶楼右前防火墙敲进2cm。3uz中心位是曲轴头中心罗斯，80大梁前横梁有个罗斯孔是中心位（取居中点用）两边的排气软管彻下装上两个三元催化！
两边的机脚座用两块8里钢板开好罗斯孔，装上！

三：一部车改得是否好用！全看它的细节（细节是车是否完美唯一准则）列：这车波箱向前了2cm。前后传动轴不变也可装（原车预留了4cm的行程）这车升高3寸为列，前传合适，后传就要加长3cm了！
球头，关刀，连杆胶都要检查，坏了的东西就一起更换，油封类的也一起做了！得到车主的信任（小东西就直接拿主意）这改车修车：信任是很重要的！

今天共作！

[ 本帖最后由邓鸡于 2015-2-11 14:09 编辑 ]