楼主: 紫川翔
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我来说几点mu-x的价值

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长腿

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发表于 2015-2-28 11:02 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-2-28 12:35 | 只看该作者

回复 119楼 巴州老虾米 的帖子

发动机:4jk1  4jj1
变速箱:进口爱信(手动MUA,自动型号我没去问)

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发表于 2015-2-28 12:37 | 只看该作者

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发表于 2015-2-28 15:44 | 只看该作者

2.5T手动四驱车型有没有

请教老杨:上午去了趟五十铃4S店,从销售那里看到内部下传的车型配置里2.5T车型主要有手动两驱、自动两驱、自动四驱,3.0T车型为两款是手动四驱越野版和自动四驱豪华版,也就是说将要亮产的母夜叉里没有2.5T的手动四驱车型!不知老杨在鄱阳湖试驾的2.5T车型是手动两驱的还是手动四驱的?
长腿

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发表于 2015-2-28 16:40 | 只看该作者
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发表于 2015-2-28 17:33 | 只看该作者
价格、排放、噪音,上市时间

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发表于 2015-3-3 16:03 | 只看该作者

回复 3楼 紫川翔 的帖子

请教一下,顺利升级国五是什么路径,档案也可以改?这是个现实问题。厂家怎么想?

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发表于 2015-3-3 16:07 | 只看该作者

回复 126楼 老烈火 的帖子

升级国5是什么路子?

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发表于 2015-3-3 17:33 | 只看该作者
长腿怪蜀黍于 2015-2-28 16:40 发表在124 楼

说实话, 你就20-25w。3.0自四。国五。我就特么付现!

选配你提供我就自己出钱加。

我特么等多久了这是。到底出不出。

出了我第一个买了就进藏。回来我就当版主。-       -
支持,不是国五恐怕有点难度哦

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发表于 2015-3-4 11:37 | 只看该作者
紫川君,越贵的车越有人要买,这个说法不太好。自动挡皮卡才是你们的蓝海,可是你们居然没重视才会有现在的供应失调。出更多款的自动挡,才是销售动力。

至于MU-X,希望能五座七座自由组合,能给客户更多的选择。

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发表于 2015-3-4 12:33 | 只看该作者
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发表于 2015-3-6 10:49 | 只看该作者

回复 124楼 长腿怪蜀黍 的帖子

版主?
这个不是你是车主就能当的
海之丹
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发表于 2015-3-6 11:54 | 只看该作者
顶下。。。。。。。。。。。。。。。。。好闻

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发表于 2015-3-8 12:29 | 只看该作者

回复 124楼 长腿怪蜀黍 的帖子

等你进藏回来的文章后我再买,,
鸟使

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发表于 2015-3-8 23:06 | 只看该作者
最近论坛热议大梁焊接的问题,楼主能专业地解释一下吗?

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发表于 2015-3-11 17:28 | 只看该作者
我只想知道上市时间和2驱车是否有自动挡。。。。。。

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发表于 2015-3-12 17:39 | 只看该作者
我觉得楼主最后一句话应该稍微纠正一下,给人感觉不好,怎么能说先期销售的车,进口件多质量好,后期生产销售的整车国产件多。这意思是国产件多了质量就会下降,这给消费者一个强烈的映像就是强调中国只能生产次品,你说的可能不错,反映了国内企业的部分现状,但你作为一个企业的代表在这里发言,这样说可能不合适。我觉得,合资的先期应该保证产品的质量不比原装进口的差,因为有个熟悉的过程,然后全国产化后,产品质量超过原装进口的产品质量。只有这样企业才能长久,而不是只要今天能赚钱,不管明天的事。

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发表于 2015-3-12 20:23 | 只看该作者
6楼牛逼

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发表于 2015-3-13 00:04 | 只看该作者
不是国五肯定不买了,不想六年被淘汰,不能进城
为我而来
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发表于 2015-3-17 18:26 | 只看该作者

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