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【顶火改装】经典再现——Jeep牧马人3.8车型6寸单绞牙升高纪实

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中國頂火車會

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发表于 2015-3-18 11:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
 楼主| 发表于 2015-3-18 13:07 | 只看该作者
Jeep牧马人上市以来,得到了国内乃至全世界越野迷的追捧。
3.8的车型如今在路上也非常多;
今天给大家带来的这一改装案例就是一台经典的3.8车型;
车主是一位酷爱越野的玩家;
车辆以前做过2.5寸的升高,不过如今,大部分改装件已经需要更换;
根据和车主的沟通,我们为其定制了一套TOPFIRE单绞牙6寸举升的方案;
保证车辆操控性能的同时,最大限度提升车辆的越野攀爬性能;
————————————————————————————————————————————
首先,原车一览;


之前的改装,车主也选用了一些顶火的产品,
这款TOPFIRE攀岩版侧杠整体非常稳固,只是漆面需要重新处理;
所以可以保留下来;
这也是我们所倡导的:一步到位,才是最节省的改装;
一件优秀的产品,是可以永远在车辆上呈现的。


再看看,被豁许久的底盘;

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板凳
 楼主| 发表于 2015-3-18 13:20 | 只看该作者
那么接着就开始拆下原车件;

原车改装的2.5寸升高套件及FOX减震器;

车辆前桥全景

原车底盘一览;


FIRE3859.JPG
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地板
 楼主| 发表于 2015-3-18 13:38 | 只看该作者
底盘切割部分;
原车控制安装位,需要切除。


前桥加固部分

FIRE3865.JPG

FIRE3867.JPG
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 楼主| 发表于 2015-3-19 17:28 | 只看该作者


刹车方面,依旧采用了性能稳定的JBT刹车套件;


安装前绞牙支座

安装KING绞牙减震器


与此同时,后减震阻尼安装支座及KING氮气阻尼也安装完成。

FIRE4099.JPG

FIRE4185.JPG
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 楼主| 发表于 2015-3-19 17:37 | 只看该作者

后绞牙KING减震器
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发表于 2015-3-20 11:30 | 只看该作者
又一大作
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 楼主| 发表于 2015-3-25 11:36 | 只看该作者


JKS加强转向套件,强度大大增加,结构与耐用性上完美提升;

使升高后的车辆相比原车转向与操控感只增不减;


认真做事的男人很帅气!有木有!!


轮眉到货,抓紧时间干活啦!
安装轮眉之前,首先检查漆面是否有划痕,需要抛光的应提前处理;
此处就省略抛光过程啦!
施工前,用胶布张贴好容易受损的部分,随即开始施工;


车辆落地仅需最后一步;
轮胎,单绞牙套件的6寸举升,当然需套犀利的大脚来匹配;

BFGoodrich 40X14.5 R17 系列轮胎;
搭载TOPFIRE定制防脱圈;
独特个性,展露无遗;

绞牙战马,即将出笼;
敬请期待;
安东尼奥

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发表于 2015-4-20 21:08 | 只看该作者
实在是菜

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发表于 2015-8-31 11:55 | 只看该作者
改的太威猛了。非常喜欢

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发表于 2016-3-23 22:28 | 只看该作者
一个字 帅  二个字 太帅  三个字 帅呆了
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