2015英雄会第二次勘路--ISUZU MU-X 试驾感受

好色之途li · 发表于 2015-5-28 17:03

谢版主！

期待更新

sawino · 发表于 2015-5-28 17:05

帖子很细节, 很好哈. 我这里有些问题, 麻烦你解答下.

1. 你们开的手动挡车, 档把抖不? 如果抖的话, 浮动大吗?
2. 手动挡车, 有共振吗? 高速和低速.
3. 手动的油耗能比自动少多少?
4. 车子有异响啥的吗?

sawino · 发表于 2015-5-28 17:06

接近角和离去角不知道为什么这么低.

jarvisxu123 · 发表于 2015-5-28 17:12

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

jarvisxu123 · 发表于 2015-5-28 17:17

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

yzyyzy147 · 发表于 2015-5-28 17:18

尽快的会有5座车提供，更适一般的家庭使用

sawino · 发表于 2015-5-28 17:47

其实很多人想要7座手动四驱的, 你们能帮忙给厂家反映下吗?

gibran · 发表于 2015-5-28 18:20

拔保险部分写的够详细。
大部车不改前后保险杠，玩沙子都会伤滴。

一号刺客 · 发表于 2015-5-28 19:16

意思是噪声还行？跟驭胜比较是大是小？如果比驭胜小哪噪声算做得不错。噪声不大的话对我来说纠结的就是价格，定价偏高2W。如果有优惠，噪声还行的话，就下决心订啦。

蒋波 · 发表于 2015-5-28 20:01

sgnikon于 2015-5-27 08:02 发表在58 楼

期待老蒋大作！

建议老蒋从庆铃柴油四驱RODEO老车主的角度，多谈谈江西五十铃MU-X的驾驶感受，车辆设计，内饰布局，底盘结构方面。

另外，老蒋可否结合多年采访达喀尔和国内赛事+近距离感受世界顶级拉力车的角度，分析一下， MU-X 3.0MT 4驱版本，需要在哪些方面科学改装+加固之后，参加国内一流赛事（例如42 ...

老的rodeo这段我会放到结尾去写，这次的mux主要是驾驶感受，其余那些表面的东西已经满世界都是了，写了也没啥意思。
用现在的眼光看的话，量产车去跑拉力赛基本就是开玩笑了，如果改出来成本会更高性能也不会好，就像用一辆雅阁去改了越野一样，花的钱再多也无济于事。

蒋波 · 发表于 2015-5-28 20:02

牛不哄于 2015-5-27 09:10 发表在60 楼

这辆蓝色改装的太牛了呀！备胎这么置挺独特呀！

这不是改装车，是一辆骨子里就是造出来的赛车，完全的钢管焊出来的，设计师是前三菱dakar冠军车队的机身总监蒂埃里。

蒋波 · 发表于 2015-5-28 20:06

bangenyan于 2015-5-28 11:53 发表在95 楼

不晓得这车去巴丹吉林会有什么情况，顶车不顶价！

看来大家问题都不少，晚上就尽量都解答下吧。
锐琪都爬上必鲁图峰了，那么这车更应该没问题；巴丹除了些大沙梁需要动力强外，在考验技术技巧上反而不如腾格里的高沙区或者库不齐的遍地鸡窝。

蒋波 · 发表于 2015-5-28 20:07

jarvisxu123于 2015-5-28 15:50 发表在116 楼

蓝色好像有前后两个天线，神马情况？

我还真没在意这个，我这个人其实对于配置不敏感，也不太用那些花花绿绿的东西，估计是车内顶棚上的电视天线？

蒋波 · 发表于 2015-5-28 20:11

sawino于 2015-5-28 17:05 发表在122 楼

帖子很细节, 很好哈. 我这里有些问题, 麻烦你解答下.

1. 你们开的手动挡车, 档把抖不? 如果抖的话, 浮动大吗?
2. 手动挡车, 有共振吗? 高速和低速.
3. 手动的油耗能比自动少多少?
4. 车子有异响啥的吗?

1.档把我感觉不抖，当然抖这个东西是相对的，可能大家评判标准不同。
2.没有共振。
3.两个车排量不一样，油耗不好同比，不过MT一般比AT会低1L左右吧，但是如果不差钱，我建议AT，因为那个箱子给人的感觉确实不错。
4，底盘很扎实，车内基本没啥动静。
其实既然要买车，你这些问的细节问题最好自己看就好，我能提供基本都是大家不太舍得造的体验。

蒋波 · 发表于 2015-5-28 20:19

jarvisxu123于 2015-5-28 17:17 发表在125 楼

楼主怎么把那张前保险杠有裂纹的图片删了呢，真是个和谐欢乐的帖子啊

我在前面发了一个苏东坡的故事建议你温习下
为什么换了图片原因很简单
1.新的图片更能说明问题，更直观。
2.新的图片更漂亮，作为一个追求完美的人应该这样做。
3.如果你认为这个图片就需要和谐，那么后面会有更多的需要和谐的图片，你可以注意看着。
4.为了满足你的需求我可以把删掉的那张图重新发上来供你仔细看。

蒋波 · 发表于 2015-5-28 20:31

一号刺客于 2015-5-28 19:16 发表在129 楼

意思是噪声还行？跟驭胜比较是大是小？如果比驭胜小哪噪声算做得不错。噪声不大的话对我来说纠结的就是价格，定价偏高2W。如果有优惠，噪声还行的话，就下决心订啦。

我出身就是开柴油机，包括大卡车、货柜车都开过；试驾的车里也有大众啊奥迪啊丰田啊那些柴油车，自己以前还有个rodeo的柴油版，所以对柴油机的接受能力要强于很多人。噪音这个东西的评判标准其实很主观，不是用分贝仪或者感觉就能统一论证好坏的，我看你发了很多帖子是关于mu-x的，所以建议你有机会还是去亲身体验下。

绍兴马拉松 · 发表于 2015-5-28 20:33

你好，作为家用，噪音跟新驭胜比如何？

套子湾打鱼人 · 发表于 2015-5-28 20:33

板凳没有白坐，楼主讲的确实比较实在实诚，基本上把我们想要了解的都给了尽可能的认真答复。康猫应该再找个像蒋波这样的爸，学习一下你新爸的精益求精和威廉你爹的较真求实，改一下你的“空对空”的毛病和歇斯底里的神经性自说自话。

sawino · 发表于 2015-5-28 21:05

蒋波于 2015-5-28 20:11 发表在134 楼

1.档把我感觉不抖，当然抖这个东西是相对的，可能大家评判标准不同。
2.没有共振。
3.两个车排量不一样，油耗不好同比，不过MT一般比AT会低1L左右吧，但是如果不差钱，我建议AT，因为那个箱子给人的感觉确实不错。
4，底盘很扎实，车内基本没啥动静。
其实既然要买车，你这些问的细节问题最好自己看就好，我能提供基本 ...

谢谢你用心的回复. 不是我不想去看, 是去了两次没看到手动挡的车. 我去一次来回路上就是5小时,不是很容易. 另外, 我们这边的试驾注定不会像你们那样开法, 几分钟的城市路面, 好多问题体现不出来.
感觉你写的很细很实在, 而且一定很会开车, 所以忍不住问下. 车子只要不共振就行, 我问档把抖动, 也是为了问车子共振的问题, 开朋友的H5,觉得共振有点闹心.

另外谢谢你对AT的建议, 我会好好考虑的.

一号刺客 · 发表于 2015-5-28 21:26

蒋波于 2015-5-28 20:31 发表在136 楼

我出身就是开柴油机，包括大卡车、货柜车都开过；试驾的车里也有大众啊奥迪啊丰田啊那些柴油车，自己以前还有个rodeo的柴油版，所以对柴油机的接受能力要强于很多人。噪音这个东西的评判标准其实很主观，不是用分贝仪或者感觉就能统一论证好坏的，我看你发了很多帖子是关于mu-x的，所以建议你有机会还是去亲身体验下。

关注MUX是对五十铃的感情，MUX没机会试，DMAX到试过，让我很失望。

2015英雄会第二次勘路--ISUZU MU-X 试驾感受

回复 111楼蒋波的帖子

回复 120楼 poweroff 的帖子

回复 126楼 yzyyzy147 的帖子

快速回复主题

温馨提示

2015英雄会第二次勘路--ISUZU MU-X 试驾感受

回复 111楼 蒋波 的帖子

回复 120楼 poweroff 的帖子

回复 126楼 yzyyzy147 的帖子

快速回复主题

温馨提示

回复 111楼蒋波的帖子