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【勘路者】2015第十届英雄会二次勘路全纪实

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发表于 2015-6-8 16:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

历久而新,阿拉善英雄会在走过了9个年头之后,终于迎来了10年之际。10年,一个说长不长说短也满存回忆的时间轴,10年英雄会,10年堪路者……


阿拉善英雄会,一个五湖四海的英雄与战车齐聚沙漠的盛会。这是一个关于越野人的年度嘉年华,这里迸发了激动人心的欢乐与精彩,这里留下了难以磨灭的情感与记忆,这里不仅仅有蔚为壮观的沙漠,这里还有种种的故事和我的兄弟我的情……


2015年5月底,十年英雄会再次迎来了第二次堪路,本次堪路阵容相较第一次堪路更加庞大,除了我们熟悉的麦草方格总版主、世界级越野拉力赛领航员廖岷外,还增加了各大队版主及其大队会员,如宁夏大队会员、陕西大队版主毁车狂魔及陕西大队会员、张家口分队版主浮生如梦及张家口分队会员、阿拉善分队版主及阿拉善分队会员等等。
大周

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沙发
发表于 2015-6-8 16:22 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-6-8 16:24 | 只看该作者

2015年5月23日:二次堪路集结日

集结日的集结地点为银川峰度俱乐部,五湖四海的e族会员均整理行李、车辆在此集结,当然,因二次堪路阵容庞大,也有一部分会员直接奔赴阿拉善大本营。
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 楼主| 发表于 2015-6-8 17:33 | 只看该作者
来自江苏的e族会员(ID)老枪撒野,大老远从苏州拖着自己手工打造的巴吉赛车来参加堪路工作。值得一提的是,这些巴吉赛车均是出自于苏州巴吉俱乐部手工打造,在2014年的第九届阿拉善英雄会上,曾在0-400米直线竞速赛上大放异彩。
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 楼主| 发表于 2015-6-8 17:39 | 只看该作者
除了巴吉赛车外,本次前来探路的还有很多我们的“熟面孔”,像普拉多、途乐Y61皮卡就不用再赘述了。而在车群中的福田萨瓦纳则显得有那么一点特殊,作为一款备受瞩目全领域SUV,未来能否有能力驰骋T3赛场,或许所有人都十分期待。

这台经过深度改装的福田萨瓦纳越野版在集结中遭到了许多e族会员们的围观,有的人说这就是福田与越野e族众筹之后的版本,但其实不然。
萨瓦纳越野e族定制款是基于萨瓦纳商品车基础上与越野e族合作的定制版车型,其仅仅针对越野e族会员限量销售100台。与普通版本不同的是,定制版车型共增加5项配置:加强侧杠、加强底盘护板、负值轮毂、越野AT胎、后锁。而且所有配置都是出厂前就改装好并非出厂后进行改装的,也就是说可以上公告且不影响上牌的。并且,定制版车型将于七月份正式对e族会员进行售卖,且价格基本上与原车价格相近。



[ 本帖最后由 张超 于 2015-6-9 18:42 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-6-8 17:40 | 只看该作者
内蒙古的天气大多数都是晴朗的,蔚蓝的天空配上成片的云朵,似乎已经成为这里的标志之一,而我们的车队也随即开启了奔赴阿拉善大本营的征程。
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 楼主| 发表于 2015-6-8 17:41 | 只看该作者

从银川到阿拉善大本营只有区区百余公里的路程,伴随着贺兰山脉的震撼,十年堪路者们一路上聊的都是这十年来他们和T3的那些难忘的情怀。
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 楼主| 发表于 2015-6-8 17:42 | 只看该作者
沿着贺兰山延绵的山脉、头顶着壮丽的蓝天白云,百余公里的路程很快就走到了尽头。当车队依次抵达巴彦浩特镇时,虽然手台中没有过多的感慨,但对于这个镇子的熟悉程度,或许早已上升到了一种心照不宣的地步。小到每一个拉面馆、大到每一个修车店,“它们”与“他们”一起,见证了过去的9年,也一起在期盼着10年。
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 楼主| 发表于 2015-6-8 17:43 | 只看该作者
在巴彦浩特通往英雄会大本营的30Km通勤路上也并不是没有故事。例如这台与堪路车队对头行驶的战备步兵车,如果是在平常,看到它也无非就是一声唏嘘,但此时、此刻、此景、此地,则验证了阿拉善沙漠今日将要试射导弹的传言。据说,当日下午1830分时,阿拉善沙漠深处将要试射导弹,届时,沙漠深入不允许出现任何非军事人员。也就是说,十年英雄会二次堪路第一天,我们将无法深入沙漠。
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 楼主| 发表于 2015-6-8 17:44 | 只看该作者
不久,堪路车队便抵达了阿拉善大本营内,与先期抵达的车队汇合后,麦草方格版主随即与各个大队领队商讨后半天的行程安排。而最终达成的结果也十分一致,为了不给导弹发射增加人肉坐标,大家还是先在营地分发此行堪路的服装、挂牌、车贴以及保险吧。
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 楼主| 发表于 2015-6-8 17:59 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-6-8 18:00 | 只看该作者

在各个大队领队以及相关总负责人的指挥安排下,所有参与二次堪路的车很快便排成一列横排。在以阿拉善英雄会主舞台为背景的蓝天白云之下,映衬出的,是十年堪路者们对10年英雄会的期许。
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 楼主| 发表于 2015-6-8 18:01 | 只看该作者


首先大家伙要干的就是登记保险信息以及领取衣服、挂牌、车贴等等,只有登记过保险的人才可以进行其他物料的领取。虽然仅仅是一次堪路活动,但主办方对其重视程度堪比T3系列赛,为每一位堪路者均购买了康恒赛事保险。
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 楼主| 发表于 2015-6-8 18:02 | 只看该作者

贴车贴与挂旗子或许是玩车之人最喜欢干的事情了,倒不是因为帅,只是希望在茫茫车群之中,和自己的兄弟能够有最一致的标志。或许这仅仅是几张贴纸、一面旗帜,但它代表的却是一群人心里的一个符号、一个烙印。越野e族是一个民族,也是一个大家庭,它是一个时代的符号,而10年英雄会,在更多人的心中,代表的也绝不仅仅是一个烙印那么简单。
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 楼主| 发表于 2015-6-8 18:03 | 只看该作者
在一切准备工作事毕之后,距离1830分导弹来袭还有些时间,看着如金色沙海般的沙漠不能去畅游,每一位越野人心中都不免奇痒无比。对于这方面,总负责人之一的麦草版主也没忍住,随即组织车队,“浅入”沙漠带领大家小试身手。
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 楼主| 发表于 2015-6-8 18:05 | 只看该作者

江西五十铃MU-X同样是二次勘路的“参与者”之一,作为凝结了一代越野人的“神车”,五十铃在过去的很多年内都没有推出过令人兴奋的越野车。但是好在五十铃MU-X来了,带着满满的诚意,载着曾经那些越野人的期许来了。虽然MU-X的外观没有一点改装,但它依然活跃在充斥着大排量“猛兽”以及专业赛车的车流中不曾畏惧。

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 楼主| 发表于 2015-6-8 18:08 | 只看该作者
因为导弹试射的缘故,堪路车队在第一天并没有走的太深,而是将折返点定在了距离大本营十几公里的天鹅湖景区。
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 楼主| 发表于 2015-6-8 18:10 | 只看该作者
而这短短的十几公里沙漠路段中,因为需要跟着车队前进,难免会有人出现陷车问题。虽然在沙漠中陷车是一件十分痛苦的事情,但越野本就是一件无兄弟不越野的事情。在沙漠中,如果你看到一台车陷车了,那么你一定不会转身走开,而是不管认识与否,即刻的赶去身边救援,这是一种精神,是e族的精神,也是T3的精神,也因此,他们交到了更多的挚友。
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 楼主| 发表于 2015-6-8 18:41 | 只看该作者
就这样,在不断的前行、陷车、救援的故事中,十年英雄会二次堪路第一天结束了。因为种种不确定因素的左右,我们并没有按原定计划行事,但这一切都不再是那么重要了。
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