楼主: yishi648
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2015丙查查和丙查左+阿里南北线

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飞奔的蜗牛

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发表于 2015-6-23 10:44 | 只看该作者

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发表于 2015-6-23 11:53 | 只看该作者

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发表于 2015-6-23 16:10 | 只看该作者
补充点察察线的片片
平衡杆镙丝断了,机械师派上用场

留下贵大队标
留下签名作纪念


[ 本帖最后由 长征佳人 于 2015-6-23 16:21 编辑 ]

留下签名作纪念.jpeg

留下签名作纪念.jpeg
龙君
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发表于 2015-6-23 18:41 | 只看该作者
认真学习 准备跟进

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发表于 2015-6-23 21:49 | 只看该作者
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发表于 2015-6-23 22:59 | 只看该作者
精彩大片
丙察察要修路了,恭喜你们,好幸运赶上了未班车。
假行僧

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发表于 2015-6-23 23:45 | 只看该作者
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发表于 2015-6-24 13:18 | 只看该作者
纪录片
        进入察隅的第一个垭口就把我们给“拦”下了!遗憾到想喊想叫!长征始终不甘心,相约狂龙带着海狮继续步行探路,最终还是以失望结束这次穿越!当时垭口还下着大雪,前方还有一座积雪更厚的大山,尽力翻过第一座雪山,第二座呢?第三座是什么情况无人能知。在领队吴小明同学夫妇的极力反对下退出了这次心动已久的穿越。不过也觉得足够了,毕尽自己努力了。人类是无法征服自然界的,这个规律无人能逾越!

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发表于 2015-6-24 13:43 | 只看该作者

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发表于 2015-6-24 13:46 | 只看该作者
        在下山途中遇到一支准备去察隅的FJ车队,被苗家绘声绘色的描述果断折返,我为他们的此次穿越更为遗憾!返回途中副驾位置处于悬崖方位,对于初次参加此类活动的吴坚的确是个不小的挑战!赞他的勇敢!下午5点到达察瓦龙找到修理厂简单处理了下我的爱将,给他加满油,四个组合在老陈的饭馆里吃完晚饭,吴小明同学与苗家决定就地住下休整,而长征与狂龙觉得时间尚早,呆在原地太浪费时间,想尽快离开这个“伤心地”(穿越失败嘛,还是有点小情绪的,哈哈哈.........)。六点半出发,转向察左线......翻到察左线的第一个垭口(22公里处)拍了张察瓦龙的全景留作纪念,后面的路可就难走多了,特别是32公里处路好窄..................

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发表于 2015-6-24 16:27 | 只看该作者
从贡山到丙察左线花了三天时间,当了三天的“野人”,终于安全回归文明


[ 本帖最后由 长征佳人 于 2015-6-24 17:31 编辑 ]

业拉山的晚霞.jpeg

FJ背.jpeg

察左线过碧土乡路况1.jpeg

察左线过碧土乡路况2.jpeg

穿出察左线的功臣.jpeg

胜利在前方.jpeg

五员将才.jpeg

业拉山.jpeg

察瓦龙全景.jpeg

察左线过碧土乡路况1.jpeg

见尘土如见车.jpeg
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发表于 2015-6-24 16:51 | 只看该作者
向往已经的线路厉害

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发表于 2015-6-24 17:58 | 只看该作者
        从左贡进入318线,全程柏油路,沿路的美景应接不暇。我们过通麦时是单号放行,通麦天险现如今没有那么险了,好大一段路都在扩建,过不了几年传说中的“通麦天险”都是柏油路了,穿隧道还缩短到鲁朗的时间,不耽误大家吃石锅鸡,呵呵.........。

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发表于 2015-6-25 11:37 | 只看该作者
好行程。。。。。

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发表于 2015-6-25 14:55 | 只看该作者
机械机,探险家,医生,厨娘,很好的团队!!
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发表于 2015-6-25 16:17 | 只看该作者
厉害,大片
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 楼主| 发表于 2015-6-25 17:00 | 只看该作者
长征佳人继续,美女美文
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发表于 2015-6-25 19:53 | 只看该作者
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发表于 2015-6-25 20:16 | 只看该作者
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