2015丙查查和丙查左+阿里南北线

yishi648 · 发表于 2015-6-16 01:26

四年前进藏，当时在网上约伴同行，其他的人都因为这样那样的事放弃了，所幸遇到了执著的路过长征一家，我们同行了几千公里，因为远行使我们成了忠实的兄弟，今年把想走大北线的想法告诉了长征，电话里没有一丝的犹豫，就两字“走嘛！”

5月13日出发合影中间是长征.佳人组合，能把一台陆风车开得淋漓尽致，只后悔没得去给陆风当代言人，右边黑色陆风车主是行武出身的苗家阿哥，在西藏工作8年，算是老西藏，还是车队的机械师。最右边是我朋友吴坚，兼摄影师，左边的就飘过了

本来的计划是第一天到大理住，并打听丙查查是否通车再决定是走丙查查还是走滇藏线进的，因为我的迟到还有遵义同学星月的朋友在盘县热情在招待我们中餐，第一天只能到昆明了
值得一提的是抚仙湖的确是漂亮，还有拐拐七推荐的湖边山庄还可以露营，我们一直通过电话联系地址，老板不在家，特意叫老板娘在家做饭等我们等到晚上点过钟，第二天说我们是贵阳来的朋友不收钱，天
哪点还有这么厚道的生意人，客气归客气咋个不能让人家吃亏。早上了吃了老板娘煮的早餐，来个环湖游

苗哥在检查车车

作为一个机械师每天都要打开盖盖看一下，

[ 本帖最后由 yishi648 于 2015-7-2 13:20 编辑 ]

yishi648 · 发表于 2015-6-16 01:26

我的计划是滇藏——阿里南线——阿里北线——青藏线出，出发前长征几次有意无意提到丙查查的事，我一直不愿走丙查查是担心一出发就是高难度的穿越线对人和车都要会疲惫，想把最好的状态留在大北线上，既然长征想走就走吧！谁叫我们是兄弟呢。

丙中洛的支坨石头边也是必须要照个相的，不然人家不晓得你来过

支个豆是传说中的怒江第一弯，反正以后一路上都在看这个弯那个弯

乐于助人的苗家阿哥，支个是路上的第一次救援

过丙中洛要收过路费的

[ 本帖最后由 yishi648 于 2015-6-16 02:03 编辑 ]

yishi648 · 发表于 2015-6-16 01:27

到查瓦龙找四川饭店的老陈打听查查线是通车的，当地也有人说是不通车，长征相信车到山前必有路，出发，到了再说

我是一个报路况的所以图片都要是以路为主

[ 本帖最后由 yishi648 于 2015-6-16 02:17 编辑 ]

yishi648 · 发表于 2015-6-16 02:38

第二天从营地出发，第一座雪山就过不去，积雪过膝，天空又在飘雪，气温在下降，长征几次都没能冲过去，下车去看翻过坡的雪更大，根本无法通过，要硬冲的话万一陷车在这4千6山顶上哪样事都可能发生的，商议决定返回
再翻过三座雪山就到查隅了的确有些惋惜

查查线在原始森林露营，路遇一准备单车穿越的陕A车友——狂龙，以后我们一路同行5000公里

yishi648 · 发表于 2015-6-16 02:48

查查线走不通只好退回查瓦龙走查左线

走出查左线的8人一狗

下面总结一下，查查线包括了高山峡谷始森林和大雪山，为一体，山高路险风景优美，特别是原始森林真原始。但路也没有传说中的那么可怕，感觉就和贵州的矿山路差不多，不过要长些高些，考验的不是驾驶技术主要是心理素质，查左线是荒山砂石路为主，路况缓些，风景也逊色些