五十铃MU-X到货啦！犹豫的朋友可以来看现货了！

黑色庆典 · 发表于 2015-7-9 11:44

O(∩_∩)O谢谢

成都老黄 · 发表于 2015-7-9 15:07

开车旅行本身就是穷游哈，我出门时气垫，睡袋全齐。信马由缰，哪里风景好就在哪里住下，住宿条件太差，就在车上睡。我另外几个朋友车上还带帐篷，到藏区后，只要气温不太低，一般都找当地中小学，在别人操场上住。旅行跟人生一个道理，舒不舒服得看自己的感觉，而不是听别人的评价。
MUX二、三排放平，再放个充气垫，睡起来应该不错哈。呵呵

过程 · 发表于 2015-7-9 21:34

其实倍耐力的蝎子胎除了极限越野能力稍弱于百路驰，其他各方面都比百路驰好，我的帕拉丁两种轮胎都上过，倍耐力的高速静音性能都超过原配的普利司通的HT胎了

不小的周 · 发表于 2015-7-9 21:49

无甲醇于 2015-7-9 11:44 发表在342 楼

后驱，大梁车特点！必须后驱啊 ~ 后轴！

后驱的爬坡性能肯定要比前驱的强。

不小的周 · 发表于 2015-7-9 21:55

成都老黄于 2015-7-9 15:07 发表在344 楼

开车旅行本身就是穷游哈，我出门时气垫，睡袋全齐。信马由缰，哪里风景好就在哪里住下，住宿条件太差，就在车上睡。我另外几个朋友车上还带帐篷，到藏区后，只要气温不太低，一般都找当地中小学，在别人操场上住。旅行跟人生一个道理，舒不舒服得看自己的感觉，而不是听别人的评价。
MUX二、三排放平，再放个充气垫，睡起来 ...

老黄大哥说的是啊！我也是打算带上露营用品，尽量去感受自然，省下的钱用来加油。而且住学校确实是个不错的选择哦，学习了！今天我们公司有客户提了3.0顶配，打算下周就出门了，无比的羡慕啊！要努力挣钱了！

不小的周 · 发表于 2015-7-9 21:59

过程于 2015-7-9 21:34 发表在345 楼

其实倍耐力的蝎子胎除了极限越野能力稍弱于百路驰，其他各方面都比百路驰好，我的帕拉丁两种轮胎都上过，倍耐力的高速静音性能都超过原配的普利司通的HT胎了

我提车之后第二天一早就把原车的韩泰HT给换成了百路驰AT，越野公路两不误。用着安心啊，好多次都是碎石路面艰难通过。要是换了其他轮胎，估计我就会止步了。

黑色庆典 · 发表于 2015-7-10 12:52

不小的周于 2015-7-9 21:59 发表在348 楼

我提车之后第二天一早就把原车的韩泰HT给换成了百路驰AT，越野公路两不误。用着安心啊，好多次都是碎石路面艰难通过。要是换了其他轮胎，估计我就会止步了。

那你原厂配的韩泰HT胎怎么办？卖了？

无甲醇 · 发表于 2015-7-10 13:09

对，物理原理。上坡越大，前轮抓地力越小，后轮抓地力越大。

黑色庆典 · 发表于 2015-7-10 13:29

USB接口最大支持多大的U盘？

不小的周 · 发表于 2015-7-10 14:19

黑色庆典于 2015-7-10 12:52 发表在349 楼

那你原厂配的韩泰HT胎怎么办？卖了？

当然是马上就抵给轮胎店了

不小的周 · 发表于 2015-7-10 15:42

黑色庆典于 2015-7-10 13:29 发表在351 楼

USB接口最大支持多大的U盘？

最大支持32G。

不小的周 · 发表于 2015-7-10 15:44

不小的周于 2015-7-10 15:42 发表在353 楼

最大支持32G。

抱歉，图片发错了

成都老黄 · 发表于 2015-7-10 15:44

麻烦小周
今天专门去4S店看了看大梁。的确有锈渍存在，特别是在焊缝处。而且各个车锈的地方不完全相同。虽然生锈地方的面积不大，锈得也不厉害。但让人看了的确很不爽。麻烦小周向厂家反映一下这个情况。虽说大梁是配套厂生产的，但装在五十铃上面，就是五十铃的产品了。希望厂家能够认真检测一下大梁。如果有问题，就直接更换，而不要等到全面上市以后再召回。召回对五十铃的声誉、经济利益都不是件好事。
希望我是多虑了。

克螺丝YANG · 发表于 2015-7-10 19:14

小周也买了?可以的！

烟枪 · 发表于 2015-7-10 21:33

我昨日到南昌去试驾一番，外形、声音、加速都在可接受范围，在过起伏地形、小水坑感觉不错，但在水泥铺装路面上，却有较强烈的颠簸感，非常不舒服。要嘛是减震弹簧过硬，或是轮胎气压过高。问销售有胎压计测量一下胎压，销售半天无语，我只得铩羽而归。
楼主，我这儿离你不远，要不哪天到你那儿，将轮胎气压放标准再试驾一次？

不小的周 · 发表于 2015-7-10 21:50

克螺丝YANG于 2015-7-10 19:14 发表在356 楼

小周也买了?可以的！

没有啦。我是去年四月买的尼桑皮卡。那时江西五十铃还没消息呢！

不小的周 · 发表于 2015-7-10 21:53

烟枪于 2015-7-10 21:33 发表在357 楼

我昨日到南昌去试驾一番，外形、声音、加速都在可接受范围，在过起伏地形、小水坑感觉不错，但在水泥铺装路面上，却有较强烈的颠簸感，非常不舒服。要嘛是减震弹簧过硬，或是轮胎气压过高。问销售有胎压计测量一下胎压，销售半天无语，我只得铩羽而归。
楼主，我这儿离你不远，要不哪天到你那儿，将 ...

当然欢迎，你是哪里的？我家试驾车可能还要几天才到我，现在只有样车。如果过来试驾一定亲自陪同。

不小的周 · 发表于 2015-7-11 06:51

烟枪于 2015-6-26 20:46 发表在169 楼

请问楼主，2.5和3.0排量的总减速比有区别吗？

有了

克螺丝YANG · 发表于 2015-7-11 08:40

尼桑的那就是navara？我以前在农场常开，5速手动，皮实耐用

烟枪 · 发表于 2015-7-11 09:36

我在上饶市，离金华200公里。等试驾车到了，短信通知我一声。
买这车是打算周游全国，上万公里的路程，自己可以忍受的舒适性是非常重要的，否则就是出去遭罪了。其次是有L4和柴油版，可以走走野路，可以低能耗出行。如果这车是减震过硬引起不适感太强烈，那就等等撼路者出来再看看。
关于总减速比的问题，我的意思是2.5和3.0的前、后桥减速器（E族兄弟喜欢叫差速器）的减速比会有差别吗？与变速箱速比无关的。

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